많은 수압 시스템은 익숙한 문제들을 공유합니다.

• 오일 온도 경보시스템은 45~50°C에서 시작됩니다.

• 냉장고는 공기에서 물로, 접시에서 껍질과 튜브로 업그레이드 되었지만, 여전히 성능은 미미합니다.

• 이 기계는 항상 기름 온도와 싸우고 있다고 농담합니다.

이 시스템을 좀 더 깊이 들여다보면, 공통적인 문제가 종종 나타납니다.
주 펌프는 곡선의 비효율적인 부분에서 오랜 시간 동안 작동합니다.
대부분의 시간 동안 매우 높은 속도로 실행하거나 매우 낮은 속도로 높은 압력을 유지합니다.
엔진의 입력 전력의 상당 부분이 기름 내부에서 열로 변합니다.

그렇기 때문에 경험 많은 엔지니어들은 에너지와 온도 문제를 해결하기 위해 종종 이렇게 질문합니다.

현재 어떤 펌프를 사용하고 있습니까? 이동량, 압력 및 속도 범위가 어떻게 선택되었습니까?

FG 내부 기어 펌프와 같은 넓은 속도 범위와 고압 용도로 설계된 펌프로 전환합니다.
종종 기름 온도 문제를 해결하는 핵심 단계입니다.

• FG/FG21은 200~3000 r/min의 고속 운용에 최적화되어 있습니다.
  과잉 누출을 줄이고 저속 충전과 고속 충전에서 비효율적인 회동을 줄이는 것

• 대부분의 모델은 31.5 MPa, 최대 35 MPa까지
  고압 영역에서 효율적으로 작동하여 목표 압력을 달성하기 위해 ‧오버 스핀 ‧의 필요성을 줄입니다.

• 내부 기어 디자인은 더 안정적인 흐름 필드를 만듭니다.
  그래서 더 많은 입력 에너지는 깎기 가열과 소음으로 낭비되는 대신 유용한 작업으로 변환됩니다.

재구성 프로젝트에서는 간단하게:

• 펌프 이동량을 조정하는 것 (예를 들어, 과대용량 단위에서 적절하게 선택된 FG1 25~40 mL/r 또는 FG2 64.7~100 mL/r로 변경하는 것)

• 이성적인 서보 또는 VFD 속도 제어와 결합

엔지니어들은 종종 냉장고를 업그레이드하지 않고도 오일 온도를 몇도 낮출 수 있습니다.
그 몇도 정도가 자주 알람을 내는 것과 안전한 운용의 차이점이 될 수도 있습니다.

온도 경보를 차단하고 기름과 밀폐의 수명을 연장하려는 사용자에게는
주 펌프가 압력 및 속도 창 내에서 효율적으로 작동하는지 확인하는 것이 종종 더 의미가 있습니다.
FG / FG21은 이러한 고압, 고속 애플리케이션에 특별히 최적화되었습니다.