تشترك العديد من الأنظمة الهيدروليكية في مجموعة مألوفة من المشكلات:

• تبدأ إنذارات درجة حرارة الزيت عند حوالي 45-50 درجة مئوية؛

• تتم ترقية المبردات من الهواء إلى الماء، ومن اللوحة إلى الغلاف والأنبوب، ومع ذلك لا يزال الأداء هامشيًا؛

• يمزح المشغلون قائلين إن "هذه الآلة تقاوم دائمًا درجة حرارة الزيت".

وبالنظر بشكل أعمق إلى النظام، غالبًا ما تظهر مشكلة شائعة واحدة:
تعمل المضخة الرئيسية لفترات طويلة في جزء غير فعال من منحنىها –
إما أن تعمل بسرعة عالية جدًا معظم الوقت، أو أن تتحمل ضغطًا مرتفعًا بسرعة منخفضة للغاية.
يتحول جزء كبير من الطاقة المدخلة للمحرك إلى حرارة داخل الزيت.

ولهذا السبب، يبدأ المهندسون ذوو الخبرة، عند معالجة مشكلات الطاقة ودرجة الحرارة، بطرح الأسئلة التالية:

"ما نوع المضخة التي تستخدمها الآن؟ كيف تم اختيار نطاقات الإزاحة والضغط والسرعة؟"

التحول إلى مضخة مصممة لنطاق واسع من السرعة والضغط العالي - مثل مضخة التروس الداخلية FG -
غالبًا ما تكون هذه خطوة أساسية في معالجة مشكلات درجة حرارة الزيت:

• تم تحسين FG / FG21 للتشغيل بسرعة واسعة تتراوح بين 200-3000 دورة/الدقيقة،
  والحد من التسرب المفرط والتموج غير الفعال عند الإمساك بالسرعة المنخفضة والشحن عالي السرعة؛

• مع تصنيف معظم النماذج عند 31.5 ميجا باسكال والحد الأقصى يصل إلى 35 ميجا باسكال،
  وهي تعمل بكفاءة في منطقة الضغط العالي، مما يقلل الحاجة إلى "دوران المضخة بشكل زائد" للوصول إلى الضغوط المستهدفة؛

• تصميم الترس الداخلي ينتج مجال تدفق أكثر استقرارًا،
  لذلك يتم تحويل المزيد من الطاقة المدخلة إلى عمل مفيد بدلاً من إهدارها كتسخين القص والضوضاء.

في المشاريع التحديثية، ببساطة عن طريق:

• ضبط إزاحة المضخة (على سبيل المثال، التغيير من وحدة كبيرة الحجم إلى وحدة FG1 مختارة بشكل مناسب 25-40 مل / ص أو FG2 64.7-100 مل / ص)؛

• إقرانها مع أجهزة عقلانية أو التحكم في سرعة VFD؛

يمكن للمهندسين في كثير من الأحيان تقليل درجة حرارة الزيت بعدة درجات دون ترقية المبرد.
قد تكون هذه الدرجات القليلة هي بالضبط الفرق بين الإنذارات المتكررة والتشغيل الآمن.

للمستخدمين الذين يسعون إلى خفض إنذارات درجة الحرارة وإطالة عمر الزيت والختم،
غالبًا ما يكون من المنطقي التحقق أولاً مما إذا كانت المضخة الرئيسية تعمل بكفاءة ضمن نافذة الضغط والسرعة الخاصة بها.
تم تحسين FG / FG21 خصيصًا لمثل هذه التطبيقات ذات الضغط العالي والسرعة الواسعة.