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| Markenbezeichnung: | FOST |
| Modellnummer: | FG22-63-※-01R-VPC-D |
| Mindestbestellmenge: | 1 SATZ |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, L/C, D/A, D/P |
Krane Hydraulik-Zahnradpumpe FG22-63-※-01R-VPC-D
Die hydraulische Zahnradpumpe FG22-63-※-01R-VPC-D ist für den Einsatz in Kränen konzipiert und liefert einen Durchfluss von bis zu 63 Litern pro Minute. Diese Pumpe liefert die notwendige hydraulische Leistung, um das Hubsystem des Krans anzutreiben und eine reibungslose und sichere Anhebung schwerer Lasten zu gewährleisten. Ihre präzisen Steuerungsmöglichkeiten ermöglichen es dem Bediener, die Hubgeschwindigkeit und -position genau einzustellen, was die Betriebssicherheit und -effizienz verbessert. Darüber hinaus sorgt die robuste Konstruktion der Pumpe für Langlebigkeit in Hochlast- und rauen Umgebungen, wodurch sie für verschiedene Anwendungen geeignet ist, darunter Bauwesen, Materialtransport und Logistik. Die FG22-63-※-01R-VPC-D ist unerlässlich für die Optimierung der Leistung und Vielseitigkeit von Kränen bei anspruchsvollen Aufgaben.
FG22-※-※-01R-VSC-D (S-Typ Keilwelle)
| Serien-Nr. | Spezifikation | Hubraum | Arbeitsdruck (Mpa) | Drehzahlbereich (U/min) | G.G. | ||
| mL/U | Nenn | Höchste | Höchste | Niedrigste | (kg) | ||
| FG0 | 4 | 3,8 | 33 | 35 | 3000 | 600 | 4,9 |
| FG0 | 8 | 8,2 | 31,5 | 35 | 3000 | 600 | 4,6 |
| FG0 | 10 | 10,2 | 31,5 | 35 | 3000 | 600 | 4,8 |
| FG0 | 13 | 13,3 | 31,5 | 35 | 3000 | 600 | 4,9 |
| FG0 | 16 | 16,0 | 31,5 | 35 | 3000 | 600 | 5,2 |
| FG0 | 20 | 20,0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 5,6 |
| FG0 | 25 | 24,0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 6 |
| FG1 | 25 | 25,3 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 14,5 |
| FG1 | 32 | 32,7 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FG1 | 40 | 40,1 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FG1 | 50 | 50,7 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FG1 | 63 | 63,7 | 25 | 30 | 3000 | 200 | 18,5 |
| FG2 | 63 | 64,7 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FG2 | 83 | 81,4 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 43,5 |
| FG2 | 100 | 100,2 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 43,5 |
| FG2 | 125 | 125,3 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FG2 | 145 | 145,2 | 25 | 28 | 3000 | 200 | 50 |
| FG2 | 160 | 162,8 | 21 | 26 | 3000 | 200 | 52 |
| FSG1(Hohe Drehzahl) | 25 | 25,3 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 14,5 |
| FSG1(Hohe Drehzahl ) | 32 | 32,7 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FSG1(Hohe Drehzahl ) | 40 | 40,1 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FSG1(Hohe Drehzahl ) | 50 | 50,7 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FSG1(Hohe Drehzahl ) | 63 | 63,7 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 18,5 |
| FSG2(Hohe Drehzahl ) | 63 | 64,7 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FSG2(Hohe Drehzahl ) | 80 | 81,4 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 43,5 |
| FSG2(Hohe Drehzahl ) | 100 | 100,2 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 43,5 |
| FSG2(Hohe Drehzahl ) | 125 | 125,3 | 31,5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FSG2(Hohe Drehzahl ) | 145 | 145,2 | 25 | 28 | 3000 | 200 | 50 |
| FSG2(Hohe Drehzahl ) | 160 | 162,8 | 23 | 28 | 3000 | 200 | 52 |
Modellbeschreibung
Kennlinie Geräuschkurve
10. Funktion, Profil/Struktur.
Die hydraulische Pumpe der FG-Serie ist eine Innenzahnradpumpe mit spielfreier Kompensation und festem Hubvolumen
Ihre Grundzusammensetzung besteht aus: Frontdeckel (1), Pumpengehäuse (2), Rückdeckel (3), Zahnradwelle (4), Zahnkranz (5), Gleitlager (6), vordere und hintere Seitenplatten (7) und Positionierstift (8) sowie die radiale Kompensationsfunktion, die sich aus der Halbmond-Zwischenplatte (9), der Halbmond-Hauptplatte (10) und dem Kunststoffstift (11) zusammensetzt.
11. Ansaug- und Entleerungsprozess
Die hydrodynamisch gelagerte Zahnradwelle (4) dreht die Innenverzahnung in Drehrichtung des Zahnkranzes (5).
Das Öl wird durch den sich allmählich öffnenden Zahnspalt im Ansaugbereich angesaugt. Ölkanal
Der seitliche Spalt zwischen der Zahnradwelle und dem Innenzahnkranz überträgt Druck vom Ansaugbereich (S) in den Druckbereich (P).Anschließend wird der Innenzahnkranz radial kompensiert, und das Öl wird durch den geschlossenen Zahnspalt der Zahnseite zum Druckölanschluss (P) abgeführt und transportiert. Der Ansaug- und der Druckbereich werden durch radiale Kompensierelemente (9, 10, 11) und die Zahnradverzahnung getrennt.Axiale Kompensation: Die Druckkammer im Druckbereich wird durch die vorderen und hinteren Seitenplatten (3) (5) axial abgedichtet. Rückdruck des Druckfeldes (13) auf der Seite der axialen Abdichtung, die dem Ölablassbereich zugewandt ist. Diese Druckfelder gleichen den radialen Druck zwischen dem axialen Dichtring und dem Ölablassbereich aus und erzielen so einen idealen Dichtungseffekt mit relativ geringen mechanischen Verlusten.
12. Radiale Kompensation
Radiale Kompensierelemente umfassen die Halbmond-Zwischenplatte (9), die Halbmond-Hauptplatte (10) und den Kunststoffstift (11). Die Halbmond-Zwischenplatte (9) und die Halbmond-Hauptplatte (10) sind im Druckfeld angeordnet, sodass der erzeugte Druck im Wesentlichen vom Positionierstift (8) getragen wird. Ein geringer Druck drückt die Halbmond-Zwischenplatte und die Halbmond-Hauptplatte gegen die Zahnspitzen der Zahnradwelle und des Innenzahnkranzes, wodurch der Druckölbereich vom Ansaugbereich durch automatische Spaltanpassung getrennt wird. Dies ist eine Voraussetzung für die gleichmäßige Aufrechterhaltung einer hohen volumetrischen Effizienz während der gesamten Arbeitszeit. Die Spaltanpassung der Halbmond-Zwischenplatte und der Halbmond-Hauptplatte kann mittels eines Kunststoffstifts (11) in der Mitte erfolgen.
13. Hydrodynamische und hydrostatische Lagerung
Die Zahnradwelle (4) wird von einem hydrodynamisch geschmierten Radial-Gleitlager (6) getragen. Der Innenzahnkranz (5) ist im Pumpengehäuse (2) hydrostatisch gelagert.
14. Verzahnung
Die Evolventenverzahnung hat eine lange Eingriffslänge für geringere Durchfluss- und Pulsationsdrücke und den Vorteil, geringe Geräuschentwicklung zu gewährleisten.
