ปั๊มเกียร์ทุกตัวมีการรั่วไหลภายในโดยการออกแบบ และข้อเท็จจริงที่ว่ามักถูกเข้าใจผิด ความว่างที่ทําให้ปั๊มหมุน เป็นความว่างเดียวกันที่ทําให้น้ํามันเล็กน้อยหลุดกลับจากช่องออกสู่ช่องเข้าคําถามที่แท้จริงไม่เคยเป็นว่ามีการรั่วไหลแต่ว่ามันมีกี่ตัว มันเติบโตเร็วแค่ไหน และมันถึงจุดที่ปั๊มไม่ทํางานอีกแล้ว
ปั๊มที่มีความว่างศูนย์ไม่สามารถหมุน เพราะความว่างเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ การรั่วไหลภายในถูกสร้างขึ้นตั้งแต่วันแรกและประสิทธิภาพของปั๊มขนาดใหม่ก็อยู่ในระดับต่ํากว่าร้อยเปอร์เซ็นต์การรั่วไหลกลายเป็นความผิดพลาดเมื่อการใช้งานขยายความว่างเหล่านั้นจนกระทั่งการรั่วไหลเกินสิ่งที่การใช้งานสามารถทนได้
แต่ละเส้นทางจะสวมใส่ในทางของตัวเอง และการรู้จักมันช่วยหาปัญหาได้
การรั่วไหลเติบโตเพราะสถานการณ์เร่งการสกัดเสื้อตามเวลา
ความ เข้าใจ ที่ สําคัญ คือ สิ่ง เหล่า นี้ สร้าง สาร สะสม. น้ํามัน ที่ มี มลพิษ ทํา ให้ พื้นผิว ผ่อนคลาย, พื้นผิว ที่ ผ่อนคลาย ทํา ให้ ผ่อนคลาย เพิ่ม ความ ร้อน, และ ความ ร้อน ทํา ให้ น้ํามัน ผ่อนคลาย ต่อ ไป.นี่คือเหตุผลว่าทําไมสภาพของปั๊มมักจะเลวร้ายขึ้นเร็วในช่วงหลังของชีวิต.
| สัญลักษณ์ | สิ่ง ที่ มัน เสนอ | ความเร่งด่วน |
|---|---|---|
| ความไหลต่ํากว่าสเปคเล็กน้อย | การเติบโตการคลียร์เรนซ์ในช่วงต้น | มอนิเตอร์ |
| การไหลหลลดลงเมื่อแรงดันเพิ่มขึ้น | การรั่วไหลของช่องว่างด้าน | การเปลี่ยนแผน |
| ความร้อนเพิ่มขึ้นในความดันปกติ | การรั่วไหลเสียพลังงาน | สืบสวน |
| การผสมน้ํามันและอากาศ | การสกัดลมหรือการสกัดลมด้านดูด | ดําเนินการทันที |
การรั่วไหลภายในถูกตัดสินโดยประสิทธิภาพของปริมาตรการวัดการไหลในความดันต่ําและอีกครั้งในความดันนาม, กับน้ํามันในอุณหภูมิการทํางาน, และเปรียบเทียบการตกกับเส้นโค้งปั๊ม.เล็กน้อยการตกที่คาดเดาได้เป็นเรื่องปกติ การตกที่เกินระดับที่กําหนดได้มาก คือการรั่วไหลที่มากเกินไป และเกือบทุกครั้งคือการเสียสภาพภายใน
เปลี่ยนปั๊มเมื่อการรั่วไหลได้ถึงจุดที่เครื่องจักรไม่สามารถทํางานได้อีกต่อไป และเมื่อสาเหตุคือการสวมใส่ที่ไม่สามารถแก้ไขได้หลักฐานที่สําคัญคือประสิทธิภาพขนาดที่วัดต่ํากว่าสิ่งที่การใช้งานต้องการเมื่อเงื่อนไขเหล่านี้ได้รับการตอบสนองและการไหลผ่านยังคงไม่ดี ห้องว่างได้เปิดและปั๊มเสร็จ
กติกาหนึ่งที่ปกป้องปั๊มใหม่ คือแก้ไขสภาพที่ทําให้ปั๊มเก่าเสียสภาพการดูดและอุณหภูมิการทํางานควรตรวจสอบก่อนการติดตั้งเครื่องสํารองหรือปั๊มใหม่จะเดินตามเส้นทางเดียวกัน กับความเร็วเดียวกัน
