Systemy hydrauliczne marynarki wykorzystywane do dźwigów, dźwigów, osłon włazów i układów kierowniczych działają w warunkach wyjątkowych ograniczeń konstrukcyjnych.
Długie układy rurociągów i ograniczona przestrzeń pomieszczeń pompowych sprawiają, że stabilność systemu i kontrola hałasu są kluczowymi aspektami projektowania.

Temat przemysłu

W większości systemów hydraulicznych na morzu pojawiają się dwa wspólne wyzwania:

Długie rury z wieloma zakrętami wzmacniają pulsację przepływu w wibracje i hałas w całym systemie

Przestrzeń pomieszczeń pompowych jest ograniczona, natomiast liczba obwodów hydraulicznych stale rośnie, co utrudnia układ, konserwację i kontrolę hałasu

Kwestie te mają bezpośredni wpływ na komfort pokładowy, niezawodność sprzętu i dostępność usług.

Wyzwanie techniczne

Tradycyjne systemy hydrauliczne często wykorzystują zewnętrzne pompy biegów lub pompy tłokowe jako główne źródło mocy.

W warunkach długich rur rozwiązania te zazwyczaj wykazują:

Wyższy przepływ i pulsacja ciśnienia, co prowadzi do drgań rur i rezonancji strukturalnej

Trudność w koordynacji wielu obwodów dzielących jedną pompę

Zwiększona złożoność systemu i trudności w utrzymaniu wraz z dodaniem kolejnych funkcji

Ograniczenia te podkreślają potrzebę bardziej stabilnej i kompaktowej architektury hydraulicznej.

Podejście do rozwiązania: pompy FG z wewnętrznym przekładnikiem z konfiguracją podwójnej pompy FG21

Aby sprostać tym wyzwaniom, nowoczesne platformy hydrauliczne na morzu coraz częściej wykorzystują pompy biegów wewnętrznych serii FG w połączeniu z konfiguracją podwójnej pompy FG21.

Kluczowe cechy techniczne

Ciśnienie nominalne do 31,5 MPa
Maksymalne ciśnienie do 35 MPa
Zakres prędkości od 200 do 3000 obrotów/min

Parametry te obsługują zarówno maszyny pokładowe o dużym obciążeniu, jak i elastyczne wymagania sterowania.

Zalety strukturalne

Wewnętrzna konstrukcja biegów zapewnia niskie przepływy i pulsacje ciśnienia, zmniejszając przenoszenie wibracji w długich systemach rurociągowych

Stabilna wydajność poprawia koordynację między wieloma funkcjami hydraulicznymi

Szeroki zakres prędkości umożliwia efektywną pracę w różnych warunkach obciążenia

Kompaktna integracja wieloobwodu

Podwójne pompy FG21 integrują dwa obwody na jednym wałku napędzanym przez jeden silnik:

Obwód główny zasilany przez pompę FG2 o średnim i dużym przemieszczeniu

Obwody pomocnicze zasilane mniejszą pompą FG1

Ta konfiguracja zmniejsza odległość systemu przy jednoczesnym zachowaniu funkcjonalnej separacji.

Typowa konfiguracja aplikacji

Inżynierowie zazwyczaj stosują następującą strukturę:

FG2 (około 80 ∼ 125 ml/s) dla głównych układów napędowych dźwigów, dźwigów i pokrywek włazów

FG1 (25×40 mL/r) do funkcji pomocniczych, takich jak hamowanie, blokowanie i aktywatory wtórne

W porównaniu z układami z wieloma pompami, podejście to zmniejsza liczbę komponentów i upraszcza architekturę systemu.

Poprawa wydajności w eksploatacji

Po wdrożeniu systemów FG / FG21 obserwuje się kilka poprawek:

Zmniejszenie drgań i hałasu w długich systemach rurociągowych

Łatwiejsze działanie wiertni i sterowane poruszanie się w okładkach klamek

Stabilniejsza odpowiedź systemu podczas pracy z wieloprzewodowym obwodem

Zmniejszona liczba punktów konserwacji w pomieszczeniu pompowym

Większa powierzchnia dostępna do prac inspekcyjnych i serwisowych

Wartość techniczna

Rozwiązania FG / FG21 dotyczą nie tylko wydajności poszczególnych komponentów, ale również ogólnej architektury systemu.

Zapewniają one:

Wydajność hydrauliczna o niskim pulsie w warunkach długich rur

Kompaktna integracja wieloprzewodowa dla pomieszczeń pompowych o ograniczonej powierzchni

Poprawa koordynacji między wieloma funkcjami hydraulicznymi

Uproszczone utrzymanie i rozbudowa systemu

Podsumowanie

W systemach hydraulicznych morskich głównym wyzwaniem jest nie tylko spełnienie wymagań ciśnienia, ale także kontrolowanie pulsacji, wibracji i złożoności systemu w ograniczonej przestrzeni.

Rozwiązania pompy biegów wewnętrznych FG / FG21 umożliwiają:

Zmniejszenie hałasu i wibracji

Wydajniejsze wykorzystanie powierzchni pomieszczeń pompowych

Poprawa stabilności i kontroli systemu

Uproszczone utrzymanie i przyszła skalowalność

Takie podejście tworzy bardziej zrównoważone i niezawodne podstawy hydrauliczne nowoczesnego wyposażenia pokładowego.