هر پمپ یک داستان سرویس دارد، و بیشتر شکایات سر و صدا به همان شکل شروع می شود. یک واحد هزاران ساعت در تغییرات معمول روغن کار می کند،سپس اپراتور متوجه می شود که طی چند هفته صدای آن بلندتر شده است.هیچ چیز تنظیم نشده و هیچ چیزی خراب نشده است، اما صدا متفاوت است. این شکاف بین عملکرد صاف و سر و صدا قابل توجه جایی است که یک تشخیص باید شروع شود.

صداهای طولانی مدت به ندرت یک خطا هستند. این مجموع خال هایی است که باز شده اند، روغن که پیر شده است و یک مشکل کوچک مکش یا نصب که به آرامی هر دو را تسریع کرده است.در زیر پنج دلیل وجود دارد که ارزش بررسی کردن را دارند، ترتيب داده شده تا ارزونترين چک ها اول برن

قبل از لمس کردن پمپ، صدای آن را بخوانید

یک توصیف دقیق میدان را سریعتر از هر گونه جداسازی محدود می کند. یک صدا کم که سرعت میله را دنبال می کند از مایع و به سمت محرک اشاره می کند. یک ترکیدن ثابت به هوا در روغن اشاره می کند.گرگونی که با بالا رفتن فشار سنج عمیق تر می شود، نشان می دهد که فضای داخلی خالی است..

علت اول: افزایش تخلیه های داخلی

روتور داخلی، حلقه بیرونی و صفحات جانبی به آرامی از هم می پاشند، بنابراین روغن که باید به خروجی برسد به خروجی باز می گردد. خروجی کاهش می یابد و یک گرگیدن پایین ظاهر می شود که با فشار بدتر می شود.این شایع ترین علت طولانی مدت، و یکی که اغلب در تعویض به جای تعمیر به پایان می رسد.

علت دوم - ورود هوا به مکش

یک مخزن پایین، یک دستگاه مکش گشاده یا یک سیلی که تا حدودی مسدود شده است، هوا را به روغن وارد می کند، که پس از آن نمی تواند به آرامی فشرده شود.نتيجه اش يه صداي تند است که در هر شرايطي ثابت استاز آنجا که هوا همچنین روان کننده را حذف می کند، این نقص هم صدا می کند و هم لباس پاک کننده را در علت 1 تسریع می کند.

علت سوم - اشتباه جهت گیری درایو

اگر پمپ و موتور کمی خارج از خط باشند، هر چرخش شاف و پرتگاه را به طور نامناسب بار می کند. صدا نرم، ریتمیک است و به سرعت و نه فشار وابسته است.و اغلب تغییر می کند زمانی که ماشین خالی اجرا می شودلباس های اتصال، پاهای نصب گشاده و روان شدن میله، چک ها هستند.

علت 4 - حفره کشی بدون مکش

هنگامی که ورودی نمی تواند پمپ را پر نگه دارد، روغن تبخیر می شود و حباب ها با یک صدایی فلزی سریع در برابر چهره دنده سقوط می کنند.با بارگذاری و سرعت بالا ظاهر میشه و با روغن سرد بدتر میشهاين مشکل مايع و مکش است، پس پمپ خودش معمولاً بي گناه است.

علت پنجم: روغن قدیمی یا نادرست

روغن در حال استفاده افزودنی ها و شاخص لزگی را از دست می دهد، بنابراین در هنگام گرم شدن سریع تر رقیق می شود و به طور موثر ترشح نمی کند. روغن با کیفیت نادرست از روز اول اینگونه رفتار می کند.هر دو حالت باعث می شود پمپ سر و صدا و داغ تر، و هر دو با یک تست لزگی و آلودگی حل می شوند.

دنباله بررسی میدان

1. جریان را در فشار پایین و فشار کار با روغن داغ اندازه گیری کنید و آن را با منحنی پمپ مقایسه کنید.
2. سطح مخزن، لوازم مکش و سیب را بررسی کنید.
3. جهت گیری کوپلر، محکم بودن پای نصب و جریان میله را بررسی کنید.
4. غلظت روغن، محتوای آب و آلودگی ذرات را آزمایش کنید.
5. فقط بعد از آنچه که در بالا گفته شد، خود پمپ را قضاوت کنید.

چه زمانی باید تغییر کرد و چه زمانی باید جایگزین کرد

چک ها پاسخ را به وضوح تقسیم می کنند. اگر هوا، تراز، حفره یا کیفیت روغن خطا داشته باشد و جریان هنوز در محدوده مشخصات باشد، دستگاه نیاز به اصلاح سیستم دارد و پمپ باقی می ماند.اگر جریان در دمای کاری به خوبی زیر مشخصات سقوط کرده است در حالی که همه چیز دیگر صدادر این صورت، باز شدن فاضلاب و استفاده از یک پمپ جدید توجیه شده است.