प्रत्येक पंप में एक सेवा कहानी होती है, और अधिकांश शोर शिकायतें उसी तरह से शुरू होती हैं। एक इकाई नियमित तेल परिवर्तन पर हजारों घंटे चलती है,तो ऑपरेटर कुछ हफ्तों के दौरान नोटिस करता है कि यह अधिक जोर से बढ़ गया है. कुछ भी समायोजित नहीं किया गया है और कुछ भी विफल नहीं हुआ है, फिर भी ध्वनि अलग है. सुचारू संचालन और ध्यान देने योग्य शोर के बीच का अंतर वह है जहां एक निदान शुरू करना चाहिए।
लंबे समय तक चलने वाली शोर शायद ही कभी एक गलती होती है। यह खुले हुए रिक्त स्थानों का योग है, तेल जो उम्र का हो गया है और एक छोटी चूषण या स्थापना समस्या जिसने चुपचाप दोनों को तेज कर दिया है।नीचे दिए गए पाँच कारणों की जाँच करने लायक हैं, सबसे सस्ते चेक पहले आते हैं।
एक सटीक विवरण किसी भी विघटन की तुलना में क्षेत्र को तेज़ी से संकुचित करता है। शाफ्ट की गति के बाद एक निम्न स्वर द्रव से दूर और ड्राइव की ओर इशारा करता है। एक स्थिर क्रैकल तेल में हवा को इंगित करता है।दबाव गेज के चढ़ते ही गहरी होने वाली गर्जना आंतरिक रिक्ति का संकेत देती है.
आंतरिक रोटर, बाहरी अंगूठी और साइड प्लेट्स धीरे-धीरे पहनते हैं, इसलिए आउटलेट तक पहुंचने वाला तेल वापस इनलेट में फिसल जाता है। आउटपुट गिर जाता है और एक कम गर्जना दिखाई देती है जो दबाव के साथ खराब हो जाती है।यह सबसे आम दीर्घकालिक कारण है, और जो अक्सर मरम्मत के बजाय प्रतिस्थापन में समाप्त होता है।
एक निचला जलाशय, एक ढीला सक्शन फिटिंग या आंशिक रूप से अवरुद्ध फ़िल्टर तेल में हवा को प्रवेश करता है, जो तब सुचारू रूप से संपीड़ित नहीं हो सकता है।परिणाम एक तेज क्रैक है जो किसी भी स्थिति में स्थिर हैचूंकि हवा भी स्नेहन को हटा देती है, इसलिए यह दोष दोनों शोर करता है और कारण 1 में क्लीयरेंस पहनने में तेजी लाता है।
यदि पंप और मोटर थोड़ी सी लाइन से बाहर बैठते हैं, तो प्रत्येक मोड़ पर शाफ्ट और असर असमान रूप से लोड होते हैं। ध्वनि नरम, लयबद्ध और दबाव के बजाय गति से जुड़ी होती है,और यह अक्सर बदल जाता है जब मशीन खाली चलाता है. युग्मन पहनना, ढीले माउंटिंग पैर और शाफ्ट रनोट चेक हैं।
जब इनलेट पंप को भरा नहीं रख पाता है, तो तेल वाष्पित हो जाता है और बुलबुले तेजी से धातु के झटके के साथ गियर के चेहरे के खिलाफ गिर जाते हैं।यह लोड के तहत या उच्च गति पर दिखाई देता है और ठंडा तेल के साथ बुरा हो जाता हैयह द्रव और सक्शन की समस्या है, इसलिए पंप स्वयं आमतौर पर निर्दोष है।
उपयोग में आने वाले तेल में additives और viscosity index का नुकसान होता है, इसलिए गर्म होने पर यह तेजी से पतला हो जाता है और कम प्रभावी रूप से स्नेहन करता है। गलत ग्रेड का तेल पहले दिन से ही ऐसा व्यवहार करता है।या तो स्थिति पंप शोर और गर्म बनाता है, और दोनों चिपचिपाहट और संदूषण परीक्षण द्वारा तय कर रहे हैं।
यदि हवा, संरेखण, गुहा या तेल की गुणवत्ता में दोष है और प्रवाह अभी भी विनिर्देश के भीतर है, तो मशीन को सिस्टम सुधार की आवश्यकता है और पंप रहता है।यदि काम कर रहे तापमान पर प्रवाह विनिर्देश से काफी नीचे गिर गया है जबकि बाकी सब कुछ ध्वनि हैकेवल शोर पर कार्य करने से एक स्वस्थ पंप को स्क्रैप करने या लोड के तहत विफल होने तक पहने हुए एक को चलाने का जोखिम होगा।
