|
| نام تجاری: | FOST |
| شماره مدل: | FG10-25-※-01R-VPC-D |
| MOQ: | 1SET |
| شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، L/C، D/A، D/P |
پمپ دنده هیدرولیک دوگانه FG10-25-*-01R-VPC-D در کمباینها
پمپ دنده هیدرولیک دوگانه FG10-25-*-01R-VPC-D به طور خاص برای استفاده در کمباینها طراحی شده است و
راندمان و قابلیت اطمینان بالایی را ارائه میدهد. کاربردهای آن در تجهیزات برداشت عبارتند از:
مکانیزم برش: پمپ نیروی هیدرولیکی لازم برای کارکرد تیغههای برش را فراهم میکند و از برش کارآمد و دقیق محصولات در طول برداشت اطمینان حاصل میکند.
عملکرد نقاله مارپیچی تغذیه: فشار هیدرولیکی را برای نقاله مارپیچی تغذیه تامین میکند که محصولات برداشت شده را از سکوی برش به منطقه ذخیرهسازی منتقل میکند و بازده کلی کمباین را افزایش میدهد.
سیستم تخلیه: پمپ سیستم تخلیه را تامین میکند و امکان انتقال سریع و کارآمد مواد برداشت شده به تریلرها یا کانتینرها را فراهم میکند و زمان توقف را به حداقل میرساند.
تنظیم ارتفاع: پمپ FG10 امکان تنظیم ارتفاع و زاویه برش را فراهم میکند و به اپراتورها اجازه میدهد تا برای برداشت بهینه با انواع مختلف محصولات و شرایط مزرعه سازگار شوند.
کنترل اتصالات: همچنین عملکرد اتصالات مختلف مانند سیستمهای شیب و فرمان هد را تسهیل میکند و مانورپذیری و عملکرد در مزرعه را بهبود میبخشد.
FG10-*-01R-VPC-D (کلید تخت نوع P)
FG10-*-01R-VSC-D (کلید شیاری نوع S)
توضیحات مدل
| شماره سری | مشخصات | جابجایی | فشار کاری (Mpa) | محدوده چرخش (دور در دقیقه) | وزن ناخالص | ||
| میلیلیتر بر دور | نامی | بالاترین | بالاترین | پایینترین | (کیلوگرم) | ||
| FG0 | 4 | 3.8 | 33 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 8 | 8.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.6 |
| FG0 | 10 | 10.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.8 |
| FG0 | 13 | 13.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 16 | 16.0 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 5.2 |
| FG0 | 20 | 20.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 5.6 |
| FG0 | 25 | 24.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 6 |
| FG1 | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FG1 | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FG1 | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FG1 | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FG1 | 63 | 63.7 | 25 | 30 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FG2 | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FG2 | 83 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FG2 | 145 | 145.2 | 25 | 28 | 3000 | 200 | 50 |
| FG2 | 160 | 162.8 | 21 | 26 | 3000 | 200 | 52 |
| FSG1 (سرعت بالا) | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FSG1 (سرعت بالا ) | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FSG1 (سرعت بالا ) | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FSG1 (سرعت بالا ) | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FSG1 (سرعت بالا ) | 63 | 63.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FSG2 (سرعت بالا ) | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FSG2 (سرعت بالا ) | 80 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2 (سرعت بالا ) | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2 (سرعت بالا ) | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FSG2 (سرعت بالا ) | 145 | 145.2 | 25 | 28 | 3000 | 200 | 50 |
| FSG2 (سرعت بالا ) | 160 | 162.8 | 23 | 28 | 3000 | 200 | 52 |
منحنی مشخصه منحنی نویز
10. عملکرد، مشخصات/ساختار.
پمپ هیدرولیک سری FG یک پمپ دنده داخلی با جبران لقی و جابجایی ثابت است.
ترکیب اصلی آن عبارت است از: درپوش جلو (1)، بدنه پمپ (2)، درپوش عقب (3)، شفت دنده (4)، چرخ دنده داخلی (5)، بلبرینگ لغزشی (6)، صفحات جانبی جلو و عقب (7) و میله موقعیتیابی (8)، و عملکرد جبران شعاعی که توسط صفحه فرعی هلالی (9)، صفحه اصلی هلالی (10) و میله پلاستیکی (11) تشکیل شده است.
11. فرآیند مکش و تخلیه روغن.
شفت دنده نصب شده هیدرودینامیکی (4) دندانههای داخلی را در جهت چرخش نشان داده شده میچرخاند. دایره (5).
روغن از طریق شکاف جانبی دندان که به تدریج در ناحیه مکش روغن باز میشود، مکیده میشود. گذرگاه روغن
شکاف جانبی بین شفت دنده و چرخ دنده داخلی فشار را از ناحیه مکش روغن (S) به ناحیه (P) منتقل میکند.سپس چرخ دنده داخلی به صورت شعاعی جبران میشود و روغن از طریق شکاف بسته شده به پورت روغن فشار (P) تخلیه و منتقل میشود. ناحیه مکش و ناحیه تخلیه توسط عناصر جبران شعاعی (9، 10، 11) و جداسازی دنده بین دندهها تامین میشود.جبران محوری: محفظه تخلیه در ناحیه فشار توسط صفحات جانبی جلو و عقب (3) (5) آببندی محوری انجام میشود. فشار برگشتی میدان فشردهسازی (13) در سمت آببندی محوری رو به ناحیه تخلیه روغن. این میدانهای فشاری فشار شعاعی بین حلقه آببندی محوری و ناحیه تخلیه روغن را متعادل میکنند، بنابراین با اتلاف مکانیکی نسبتاً کم به اثر آببندی ایدهآل دست مییابند.
12. جبران شعاعی.
عناصر جبران شعاعی شامل صفحه فرعی هلالی (9)، صفحه اصلی هلالی (10) و میله پلاستیکی (11) است. صفحه فرعی هلالی (9) و صفحه اصلی هلالی (10) در میدان فشار قرار دارند، به طوری که فشار تولید شده اساساً توسط میله موقعیتیابی (8) تحمل میشود. فشار کمی برای هل دادن صفحه فرعی هلالی و صفحه اصلی هلالی به نوک دندانههای شفت دنده و چرخ دنده داخلی اعمال میشود، بنابراین ناحیه تخلیه روغن را از ناحیه مکش روغن با تنظیم خودکار شکاف جدا میکند. این پیششرطی برای حفظ مداوم راندمان حجمی بالا در طول زمان کار است. تنظیم شکاف صفحه فرعی هلالی و صفحه اصلی هلالی را میتوان با استفاده از میله پلاستیکی (11) در وسط انجام داد.
13. نصب هیدرودینامیکی و هیدرو استاتیکی.
شفت دنده (4) توسط یک بلبرینگ شعاعی ساده با روانکاری هیدرودینامیکی (6) پشتیبانی میشود. چرخ دنده داخلی (5) به صورت هیدرو استاتیکی در بدنه پمپ (2) نصب شده است.
14. درگیری
درگیری دندانههای اینولوت دارای درگیری طولانی برای پالسهای جریان و فشار کمتر است. طول مزیت اطمینان از نویز کم را دارد.
ویدیو
