Зимний перемены гидравлической системы даже когда ничего не трогается насос, который начинается мгновенно летом может быть медленным, шумным и не желающим наращивать давление на холодное утроИ причина целиком в нефтиПонимание того, что холод делает с маслом, объясняет симптомы и показывает, как сохранить холодный старт от превращения в повреждение холодного старта.
Холодное масло толстое. его вязкость резко повышается по мере падения температуры, а вязкость - это сопротивление масла потоку. толстое масло сопротивляется втягиванию в насос,медленно проходит через цепь и повышает давление, необходимое для его перемещенияКаждый из этих эффектов действует против насоса в момент запуска, который именно тогда, когда насос меньше всего может себе их позволить.
При запуске насос должен заполнить зубные пробелы через всасывающее отверстие.делает больше шума и может кавитироватьТолько когда масло нагревается - от окружающего тепла или от самой работы насоса - наполнение улучшается и производительность возвращается.Машина, оставленная бездействовать до работы, часто просто ждет, когда это произойдет.
| Состояние нефти | Поведение насоса |
|---|---|
| Холодно, густо | Медленное наполнение, шум, высокий крутящий момент, жесткий старт |
| Потепление | Улучшение заполнения, падение шума |
| При рабочей температуре | Нормальный поток, тихий ход |
| Перегретый | Тонкое масло, более высокая утечка, падение давления |
Большинство проблем с холодным запуском можно устранить без замены насоса:
Там, где холодный старт является обычным, всасывающее поведение насоса так же важно, как и его смещение.Он справляется с холодным утром намного лучше, чем тот, который ожидает полностью затопленный залив.Подтверждение минимальной температуры на участке позволяет насосу и маслу соответствовать климату, поэтому запуск остается безопасным и производительность возвращается быстро, а не за счет длительного износа.