L'hiver modifie un système hydraulique, même si rien n'a été touché.et la cause est entièrement dans l'huileLa compréhension de ce que le froid fait à l'huile explique le symptôme et montre comment garder le froid commence à se transformer en dommages par démarrage à froid.

Les effets du froid sur l'huile hydraulique

L'huile froide est épaisse, sa viscosité augmente fortement à mesure que la température baisse, et la viscosité est la résistance de l'huile au débit.passe lentement à travers le circuit et augmente la pression nécessaire pour le déplacerChacun de ces effets agit contre la pompe au moment du démarrage, qui est précisément le moment où la pompe ne peut pas les supporter.

La séquence de début lent

Au démarrage, la pompe doit remplir ses espaces dentaires par la conduite d'aspiration.fait plus de bruit et peut se caviterCe n'est qu'à mesure que l'huile se réchauffe - par la chaleur ambiante ou par le travail de pompage lui-même - que le remplissage s'améliore et que les performances reviennent.Une machine laissée au ralenti avant de fonctionner attend souvent que cela se produise..

Les dangers d'un départ froid

• Le remplissage épuisé érodera les engins et les plaques au fil du temps.
• L'huile épaisse augmente le couple nécessaire pour faire tourner la pompe et surcharge le moteur.
• L'huile froide passe lentement par les voies de soulagement, donc la pression peut grimper au démarrage.
• Ces pointes de tension sur les joints et les raccords qui sont également raides par le froid.

Comment les performances changent avec le changement

Pratique de fonctionnement par temps froid

La plupart des problèmes de démarrage à froid peuvent être résolus sans changer la pompe:

1. Choisissez une huile dont l'indice de viscosité correspond à la plage de température du site.
2. Ajoutez un chauffe-eau ou un cycle de chauffage lorsque les hivers sont rigoureux.
3. La taille de la ligne d'aspiration généreusement de sorte que l'huile épaisse peut encore remplir la pompe.
4. Laissez-le réchauffer légèrement avant d'appliquer la charge complète.
5. Préférer une pompe avec un fort comportement d'aspiration pour le travail à froid.

Le choix d'un climat froid

Dans les cas où le démarrage à froid est courant, le comportement d'aspiration d'une pompe est aussi important que son déplacement.C' est bien mieux qu' une inondation.La confirmation de la température minimale du site permet de faire correspondre la pompe et l'huile au climat, de sorte que le démarrage reste sûr et que les performances reviennent rapidement plutôt qu'au prix d'une usure à long terme.