162-0770 10R-0855 ホールローダー 966G 972G CCAT 水力ポンプ OEM 交換部品

162-0770 (10R-0855 から代替) 油圧ポンプは、CCAT 966G および 972G ホイール ローダ用に設計された重要なドライブトレイン取り付けギア ポンプです。これらの中型ローダーは、採石場の切羽積み、骨材の取り扱い、重い建設資材の移動などの分野で主力であり、そこでは油圧ポンプがローダーのリフトアーム、バケットチルトシリンダー、補助回路に連続 10 ～ 12 時間のデューティサイクルにわたって一貫した流れを供給する必要があります。この交換用ポンプは CCAT OEM エンジニアリング仕様に従って製造されており、すべての重要な寸法が元の機器の設計図と照合して CMM (座標測定機) で検証されています。

CCAT 966G および 972G のオペレーターは一般に、バケットリフト速度の遅さ、傾斜応答の遅れ、圧縮された材料杭を掘削する際の不十分な破壊力などを特徴とする油圧性能の進行性の低下に遭遇します。これらの症状は、162-0770 ポンプの体積効率が低下していることを示しています。内部のギアとハウジングの隙間が使用限界の 0.08 mm を超えて拡大しており、加圧オイルが作業シリンダーに到達せずに内部でバイパスしています。深刻なケースでは、ローダーが OEM 指定の 6.5 秒のサイクル タイム内に 2.9 ～ 3.5 トンのバケットを満載して最大ダンプ高さまで持ち上げることができなくなったとオペレーターが報告します。財務上の影響は生産性の低下を超えて広がります。966G は油圧の効率の悪さを補うために 1 時間あたり 3 ～ 4 リットルの追加のディーゼルを燃焼させるため、機械 1 台あたりの年間燃料費が約 8,000 ～ 12,000 米ドル増加します。

ホイールローダ用途における 162-0770 ポンプの性能を低下させる主な故障メカニズムは 3 つあります。まず、衝撃荷重です。フル油圧でバケットが動かない物体 (岩盤、鉄筋コンクリート) に衝突すると、瞬間的に 5,000 PSI を超える圧力スパイクが発生し、ギアの歯形が変形し、ベアリング ケージの保持器に亀裂が生じる可能性があります。第二に、汚染されたオイルの循環。ほこりの多い採石場環境で稼働するホイールローダーは、ブリーザーキャップやシリンダーロッドワイパーを通して浮遊シリカ粒子を取り込みます。 10～20ミクロンの粒子が、ギアセットを挟むアルミニウム合金の摩耗プレートに埋め込まれ、摩耗痕跡が形成され、内部漏れが徐々に深くなり、増加します。第三に、寒冷地での不十分な暖機手順です。1,000 cSt を超えるオイル粘度で直ちに全負荷掘削を行うと、オペレータがポンプ入口を枯渇させ、運転開始から最初の 50 時間以内にギア面と吸込側ハウジングのボアに穴を開けるキャビテーション浸食を引き起こします。

当社の 162-0770 交換用ポンプは、各故障モードに対処するために対象を絞った耐久性アップグレードを統合しています。ギアセットは 20CrMnTi 合金鋼から CNC 研磨され、極低温処理 (-185°C の深凍結とその後の制御された焼き戻し) が施されています。これにより、残留オーステナイトがマルテンサイトに変化し、従来の熱処理されたギアと比較して耐摩耗性が 25 ～ 35% 向上します。摩耗プレートは、標準のアルミニウム合金から鉛錫青銅 (CuSn10Pb10) にアップグレードされています。これは、瞬間的な油不足が発生した場合でも低摩擦界面を維持する固体潤滑剤が埋め込まれたベアリンググレードの材料です。レーザー彫刻された潤滑溝を備えた圧力バランスのとれたベアリング ブロックは、ギア面全体に油膜を均等に分配し、局所的な過熱を引き起こすドライ スポットを排除します。各ポンプは、出荷前に構造的完全性を検証するために、定格圧力 125% での 10 回の衝撃負荷サイクルを含む、45 分間の厳格なテスト プロトコルを受けます。過酷な採石用途向けに、ポンプに入る前に鉄の破片を捕捉する磁気コアを備えた 150 ミクロンの絶対ろ過性能を備えたオプションの大容量入口ストレーナ アップグレードを提供しています。

• 極低温処理されたギアセット:深極低温処理 (-185°C) により残留オーステナイトが変態し、表面硬度の均一性が向上し、粉塵の多い採石場環境における耐摩耗性が最大 35% 向上します。
• 鉛入り錫青銅の摩耗プレート:標準アルミニウムから自己潤滑特性を備えたCuSn10Pb10ベアリングブロンズにアップグレードされ、コールドスタート時のカジリや瞬間的な流れの中断を排除します。
• レーザーエッチングされた潤滑チャネル:ベアリングブロック面の微細溝パターンにより、ギア面幅全体に均一な油膜分布が保証され、高 RPM でのホットスポットの形成が防止されます。
• 衝撃荷重検証済み:すべてのポンプは、定格圧力の 125% (4,375 PSI) で 10 回の連続圧力スパイク サイクルに耐え、試験後の寸法検査で永久変形がゼロであることを確認します。
• CMM 検証済みの寸法コンプライアンス:すべての取り付け面、ポートの位置、シャフトの特徴は、OEM CAD データに対して座標測定機で ±0.03 mm の合格基準で測定されます。
• 長寿命シャフトシール:統合された防塵リップとステンレス鋼ガータースプリングを備えたトリプルリップ FKM シャフト シールは、採石場の粉塵の侵入を防ぎ、4,000 時間を超えても漏れのない動作を維持します。

162-0770 油圧ポンプは、次の CCAT ホイール ローダー プラットフォーム用に特別に設計されています。

• CCAT 966G ホイールローダー:バケット容量 2.9 ～ 3.8 m3 を備えた 235 馬力の中型ローダーで、採石場切羽積み、骨材備蓄管理、および重建設土木作業に広く導入されています。 162-0770 ポンプは、Z バー リンケージのリフトおよびチルト回路の主要な作業機油圧源です。
• CCAT 972G ホイールローダー:3.4 ～ 4.7 m3 バケット容量を備えた 265 馬力の頑丈なローダーで、高生産性の採掘やバルク物質の移送作業に使用されます。このポンプは、ローダーが発破された岩山の中に押し込むときに、エンジンラグ状態 (負荷下で 1,600 RPM) でフル流量を維持する必要があります。

相互参照注: 10R-0855 は、この同じポンプ アセンブリの CCAT Reman 部品番号です。 162-0770 (新品 OEM) と 10R-0855 (再生品) は両方とも同一の形状、フィット感、機能を共有します。この交換用ポンプはどちらの指定とも互換性があり、OEM の新品チャネルとリマン チャネルの両方に対するコスト効率の高い代替品として適しています。

CCAT ホイール ローダーに適切なポンプを選択するには、次の確認手順に従ってください。

1. マシンのモデルとシリーズを確認します。162-0770 は、G シリーズ ローダー (966G、972G) に固有です。更新されたポンプ部品番号を使用する初期の F シリーズ (異なるシャフト スプライン) または後期の H シリーズ マシンとは互換性がありません。 G シリーズは、約 1996 年から 2004 年まで生産されました。
2. エンジンのシリアル番号を確認してください:エンジンのシリアル プレフィックスが 8WM、3ZS、または 9ZM の 966G ユニット。プレフィックス 7LS または 1EW が付いた 972G ユニットは互換性が確認されています。エンジン再出力プログラムを実施した機械は、ポンプ駆動インターフェースが変更されている可能性があります。注文前に確認してください。
3. 既存のポンプのラベルを検査します。CCAT 部品番号は、ポンプ ハウジングに取り付けられた金属タグに刻印されています。タグが欠落している場合は、取り付けボルトの中心間距離を測定します (G シリーズ ポンプの場合、長軸で 146 mm である必要があります)。
4. 一致するポートサイズ:入口ポートのフランジサイズが既存のホースと一致していることを確認してください。 162-0770 は、SAE コード 61 1-1/2 インチ圧力フランジと SAE コード 61 2 インチ吸引フランジを使用します。
5. 動作環境に関する考慮事項:高地作業 (3,000 m / 10,000 フィート以上) のローダーの場合は、減圧時のキャビテーションを防止するために、吸込ポート直径を拡大した高地入口構成を指定してください。

• Q: 10R-0855 は CCAT リマン部品番号です。162-0770 ポンプは新しい OEM ユニットまたはリマン ユニットと同等ですか?
  A: 当社の 162-0770 は、再生交換ユニットではなく、OEM 新品部品仕様と同等の新品ユニットとして製造されています。ギア、ウェアプレート、ベアリング、シールなどの内部コンポーネントはすべて新品です。リマン部品番号はディーラーの部品検索システムで広く使用されているため、162-0770 と 10R-0855 の両方を参照します。当社のポンプは両方の指定の性能要件を満たしているか、それを上回っています。これは、CCAT ディーラーのリマン交換よりも大幅に低コストで、コア料金や返品の輸送ロジスティクスなしで、新品の品質が得られることを意味します。
• Q: 採石用途でポンプの耐用年数を最大限に延ばすために推奨されるメンテナンス間隔はどれくらいですか?
  A: 採石場での作業については、次の 3 つの事前対策をお勧めします。 (1) シリカ粉塵レベルが周囲の 0.5 mg/m3 を超えた場合は、油圧リターン フィルターを 250 時間ごと (標準の 500 時間間隔ではなく) に交換します。フィルタエレメントはβ10≧200の定格のものを使用してください。 (2) オイルサンプリングを 250 時間間隔で実行します。ISO 清浄度コードが 19/17/14 を超える場合は、運転を再開する前にキドニーループ濾過のクリーンアップを開始します。 (3) 毎日の立会い検査中に、赤外線温度計を使用してポンプケースの温度をチェックします。ケースのドレンポートの測定値が 82°C (180°F) を超えている場合は、過剰な内部漏れを示しており、さらなる調査が必要です。
• Q: このポンプは、丸太グラップルまたはスノープッシャーアタッチメント用の大流量補助システムに変換された 966G で使用できますか?
  A: 162-0770 は標準的な作業機油圧回路用に設計されています。 966G に大流量補助油圧システム (通常は 80 ～ 120 L/min の需要が追加される) が改造されている場合、標準ポンプでは十分な合成流量を供給できない可能性があります。このような場合には、デュアル ポンプ スタック構成をお勧めします (カスタマイズされた推奨事項については、補助システムの仕様を添えて当社のエンジニアリング チームにお問い合わせください)。総需要を検証せずに大流量変換に標準ポンプを設置すると、供給不足やアタッチメントの動作の低下につながる可能性があります。

各 162-0770 ポンプは、ポンプのプロファイルに合わせて特別に作られた衝撃吸収ポリウレタンフォームインサートを備えた強化輸出用合板箱に入れて出荷されます。ポンプ アセンブリは多層 VCI (揮発性腐食防止剤) バリア フィルムで真空シールされており、屋内で 24 か月間腐食から保護されます。すべてのポートは、乾燥剤が充填されたプラグと不正開封防止キャップで密閉されています。木箱に貼り付けられた QR コード化された品質証明書は、シリアル番号、製造日、流量曲線 (3 つの圧力ポイントでの L/min 対 RPM)、体積効率パーセンテージ、ケースのドレン流量測定値、1 メートルでの騒音レベル (dBA)、および CMM 寸法検査概要を含むデジタル試験レポートにリンクしています。当社はデジタル記録を 5 年間保管しており、ご要望に応じてあらゆるシリアル番号の過去のテスト データを取得できます。