Es gibt drei völlig unterschiedliche Probleme, die die gleiche Beschwerde erzeugen: eine Maschine verliert unter Last an Geschwindigkeit, und der Besitzer geht davon aus, dass die Pumpe abgenutzt ist.eine innere Getriebepumpe, die im Leerlauf volle Durchflussmenge liefert, aber mit steigendem Druck abschwächt, kann innen undicht seinJedes hat ein anderes Heilmittel, und zwischen ihnen zu raten ist teuer.

Die Methode zur Trennung besteht nicht darin, auf die Pumpe zu hören, sondern sie zweimal zu messen.

Die Bedeutung der beiden Flusswerte

Eine innere Gangpumpe verdrängt ein festes Volumen bei jeder Umdrehung. Der zugeführte Durchfluss ist diese Verdrängung minus das, was intern zurückrutscht.also jede Pumpe verliert ein wenig Fluss bei NenndruckDie Größe dieses Verlustes und wie es sich mit der Temperatur verhält, ist die ganze Diagnose.

Szenario A - Der Verlust wächst mit dem Druck

Wenn der Durchfluss bei niedrigem Druck gesund ist, aber mit steigendem Druck stark sinkt, lassen die Abblendungen mehr Öl durch, wenn der Druckunterschied wächst.die Signatur einer Pumpe, deren Arbeitslöcher sich geöffnet habenEs wird bestätigt, wenn der Sturz die durch die Pumpenkurve zulässige Leckage übersteigt.

Szenario B - Überall ist der Fluss gering, mit Hitze

Wenn der Durchfluss auch bei niedrigem Druck niedrig ist und die Pumpe heiß läuft, haben die Zahnräder und das Gehäuse Material verloren und die Pumpe ist eher abgenutzt als nur undicht.nicht nur eine belastungsabhängige, weil sich die Verschiebung selbst verändert hat.

Szenario C - Der Fluss sinkt, wenn sich das Öl erwärmt

Wenn die Pumpe stark ist, wenn sie kalt ist, und schwach, wenn sie heiß ist, und der Abfall der Temperatur statt des Drucks folgt, ist die Viskosität die Ursache.also funktioniert die Maschine gut an einem kalten Morgen und versagt an einem warmen NachmittagEin Viskositätstest bei Betriebstemperatur legt dies in wenigen Minuten fest.

Das Muster auf einen Blick erkennen

Ausnahme des Kreises

Vor dem Einschalten der Pumpe sollte der Schaltkreis ausgeschlossen werden.Ein Frühöffnungsventil, ein eingeschränkter Rückkehrfilter oder ein teilweise geschlossenes Ventil können alle den Abfluss reduzieren, solange die Pumpe gesund ist.Bestätigen Sie die zuerst., weil sie nichts kosten, um zu überprüfen.

Die Prüfung in eine Entscheidung verwandeln

Wenn der gemessene Verlust innerhalb der Spezifikationen der Pumpe liegt und das Öl nicht geeignet ist oder die Ventil Einstellung niedrig ist, muss das System angepasst werden.nicht die Pumpe ersetzenWenn der Verlust bei normaler Temperatur mit dem richtigen Öl und einer klaren Saugleitung groß ist, werden die Arbeitsteile abgenutzt und ein Ersatz ist die ehrliche Antwort.Eine neue Pumpe zu kaufen, um ein Viskosität- oder Ventilproblem zu beheben, heilt das Symptom nicht.

Um einen Ersatzteil anzugeben, der den Durchfluss unter Belastung hält, ist der erforderliche Durchfluss bei Betriebsdruck, dem maximalen Druck, der Pumpendrehzahl, der Ölqualität und der Betriebstemperatur zu erfassen.Dann passen Sie die neue Pumpe an diese Zahlen anstatt an das alte Namensschild..