Aynı basınçta aynı sıçrama ile iki pompa çok farklı akış sağlayabilir ve bunun nedeni genellikle çok az alıcıya sorulan bir tasarım ayrıntısıdır.Basınç tazminatı, bir pompanın boşluklarını sıkı tutmak için kendi çıkışını kullanmasına izin veren bir özeldir, ve bunu anlamak bazı pompaların yük altında verimliliği neden koruduğunu, diğerlerinin ise neden kaybettiğini açıklıyor.
Bir dişli pompasının hareketli parçaları arasında boşluk olması gerekir, yoksa dönemez.ve kayma miktarı basınç farkı ile birlikte büyür.Düşük basınç için ayarlanan sabit boşluklar yüksek basınçta çok açık, bu nedenle herhangi bir telafi olmadan, hacim verimliliği basınç arttıkça istikrarlı bir şekilde düşer.Kompensasyon, basınç yükseldiğinde boşluğu kapatan mekanizmadır..
En büyük sızıntı yolu genellikle vites yüzleri ve uç plakaları arasındaki dar boşluktır. Bu plakaların arkasında teslim tarafından yağla beslenen bir cep yer almaktadır. Sistem basıncı arttıkça, bu boşluklar, sistemin en yüksek basıncı ile birlikte en düşük basınçla birlikte daha da yükselir.cebindeki yağ plakaları dişlilere giderek artan bir kuvvetle bastırıyor., bu yüzden yan boşluk tam olarak sızıntı büyüyecek olsaydı daralır.
İkinci önemli yol, dişli uçlarının dış halka karşısındaki etrafında geçer. Radyal telafi, dış halka veya esnek bir elemanı basınç arttıkça dişli uçlarına doğru içeri doğru basar.Ucu boşluğunu azaltmakBu, dişlerin üst kısmını kapatacak olan sızıntıyı kapatır.
Aksyal ve radyal telafi birlikte iki baskın rotayı ele alır.Bu nedenle genellikle daha yüksek basınçlar için tasarlanmış pompalarda çift olarak bulunurlar..
| Tasarım | Baskı arttıkça davranış |
|---|---|
| Hiçbir tazminat | Verimlilik giderek azalıyor |
| Sadece eksensel | Yan sızıntı kontrol edildi, uç sızıntı kalıyor. |
| Sadece radyal | Uçak sızıntısı kontrol edildi, yan sızıntısı kalıyor. |
| Aksyal ve radyal | Her iki yol kontrol ediliyor, verimlilik korunuyor. |
Basınç altında boşlukları sıkı tutmak, akışı korumanın ötesinde, boşluklardan zorlanan yağın neden olduğu iç ısıyı azaltır, böylece pompa daha soğuk çalışır.Pompanın taşıyabileceği basıncı destekler.Bu, zorlu devrelerde önemli olan ve tüm sistemi kontrol etmek için daha kolay hale getiren tasarlanmış değere yakın bir akış sağlar.
Basınç yüksek olduğunda, telafi tasarımı yer değiştirme kadar önemlidir:
Bir pompanın gerçek kalitesinin çoğu burada saklanıyor.makinenin gerçekte kullandığı basınçta tuttukları akışta keskin bir farklılık gösterebilir ve bu fark makinenin ömrü boyunca döngü süresi ve ısı olarak ortaya çıkar..