একই ডিসপ্লেসমেন্টের দুটি পাম্প একই চাপে খুব ভিন্ন প্রবাহ সরবরাহ করতে পারে, এবং এর কারণ সাধারণত একটি নকশার বিবরণে নিহিত থাকে যা খুব কম ক্রেতাই জিজ্ঞাসা করেন। প্রেসার কম্পেনসেশন হল সেই বৈশিষ্ট্য যা একটি পাম্পকে তার নিজস্ব আউটপুট ব্যবহার করে তার ক্লিয়ারেন্স টাইট রাখতে দেয়, এবং এটি বোঝালে বোঝা যায় কেন কিছু পাম্প লোডের অধীনে দক্ষতা ধরে রাখে যখন অন্যরা তা হারায়।
একটি গিয়ার পাম্পের চলমান অংশগুলির মধ্যে ক্লিয়ারেন্স থাকতে হবে অন্যথায় এটি ঘুরতে পারবে না। সেই ক্লিয়ারেন্সগুলি হল সেই পথ যার মাধ্যমে চাপযুক্ত তেল আউটলেট থেকে ইনলেটে পিছলে যায়, এবং স্লিপের পরিমাণ এর জুড়ে চাপের পার্থক্যের সাথে বৃদ্ধি পায়। কম চাপের জন্য নির্ধারিত ফিক্সড ক্লিয়ারেন্স উচ্চ চাপে খুব বেশি খোলা থাকে, তাই কোনো কম্পেনসেশন ছাড়াই, চাপ বাড়ার সাথে সাথে ভলিউমেট্রিক দক্ষতা ক্রমাগত কমতে থাকবে। কম্পেনসেশন হল সেই প্রক্রিয়া যা চাপ বাড়ার সাথে সাথে ফাঁক বন্ধ করে দেয়।
সবচেয়ে বড় লিক পাথ সাধারণত গিয়ার ফেস এবং এন্ড প্লেটের মধ্যে সরু ফাঁক। সেই প্লেটগুলির পিছনে একটি পকেট থাকে যা ডেলিভারি সাইড থেকে তেল দ্বারা খাওয়ানো হয়। সিস্টেমের চাপ বাড়ার সাথে সাথে, পকেটের তেল প্লেটটিকে ক্রমবর্ধমান শক্তির সাথে গিয়ারগুলির বিরুদ্ধে চাপ দেয়, তাই সাইড ক্লিয়ারেন্স সংকীর্ণ হয় ঠিক যখন লিক অন্যথায় বাড়বে। পাম্পটি, কার্যকরভাবে, নিজেকে সিল করার জন্য তার নিজস্ব চাপ ব্যবহার করছে।
দ্বিতীয় গুরুত্বপূর্ণ পথটি গিয়ারের টিপসগুলির চারপাশে বাইরের রিংয়ের বিরুদ্ধে চলে। রেডিয়াল কম্পেনসেশন চাপ বাড়ার সাথে সাথে বাইরের রিং বা একটি নমনীয় উপাদানকে গিয়ার টিপসের দিকে ভিতরের দিকে চাপ দেয়, টিপ ক্লিয়ারেন্স হ্রাস করে। এটি সেই লিক বন্ধ করে দেয় যা অন্যথায় দাঁতের উপর দিয়ে চলে যাবে।
একটি পথ বন্ধ করে অন্যটি খোলা রাখলে, একটি পাম্প এখনও লিক করে। অ্যাক্সিয়াল এবং রেডিয়াল কম্পেনসেশন একসাথে দুটি প্রভাবশালী পথকে সম্বোধন করে, এই কারণেই উচ্চ চাপের জন্য তৈরি পাম্পগুলিতে এগুলি সাধারণত একটি জোড়া হিসাবে পাওয়া যায়।
| নকশা | চাপ বাড়ার সাথে সাথে আচরণ |
|---|---|
| কোনো কম্পেনসেশন নেই | দক্ষতা ক্রমাগত কমে যায় |
| শুধুমাত্র অ্যাক্সিয়াল | সাইড লিক নিয়ন্ত্রিত, টিপ লিক রয়ে গেছে |
| শুধুমাত্র রেডিয়াল | টিপ লিক নিয়ন্ত্রিত, সাইড লিক রয়ে গেছে |
| অ্যাক্সিয়াল এবং রেডিয়াল | উভয় পথ নিয়ন্ত্রিত, দক্ষতা ধরে রাখা হয়েছে |
চাপের অধীনে ক্লিয়ারেন্স টাইট রাখা কেবল প্রবাহ বজায় রাখার চেয়ে বেশি কিছু করে। এটি ফাঁকের মধ্য দিয়ে তেল জোর করে ঠেলে দেওয়ার কারণে অভ্যন্তরীণ উত্তাপ হ্রাস করে, তাই পাম্পটি শীতল চলে। এটি পাম্প যে চাপ বজায় রাখতে পারে তা সমর্থন করে, যা চাহিদাপূর্ণ সার্কিটগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ। এবং এটি ডিজাইন করা মানের কাছাকাছি সরবরাহ করা প্রবাহ রাখে, যা পুরো সিস্টেমটিকে নিয়ন্ত্রণ করা সহজ করে তোলে।
যখন চাপ বেশি থাকে, তখন কম্পেনসেশন ডিজাইন ডিসপ্লেসমেন্টের মতোই গুরুত্বপূর্ণ:
এখানেই একটি পাম্পের আসল গুণমানের অনেকটাই লুকিয়ে থাকে। দুটি ইউনিট যা একটি ডেটাশিটে সমান দেখায়, একই রকম ডিসপ্লেসমেন্ট এবং সর্বোচ্চ চাপ সহ, মেশিনটি আসলে যে চাপ ব্যবহার করে সেখানে তারা যে প্রবাহ ধরে রাখে তাতে তীব্রভাবে ভিন্ন হতে পারে - এবং সেই পার্থক্যটি মেশিনের জীবনকালে চক্রের সময় এবং তাপ হিসাবে দেখা যায়।