Due pompe con lo stesso spostamento possono fornire flussi molto diversi alla stessa pressione, e la ragione di solito risiede in un dettaglio di progettazione di cui pochi acquirenti chiedono.La compensazione della pressione è la caratteristica che consente a una pompa di utilizzare la propria potenza per mantenere i suoi spazi chiusi, e la sua comprensione spiega perché alcune pompe mantengono l'efficienza sotto carico mentre altre la perdono.

Risolve il problema della compensazione

Una pompa di ingranaggi deve avere uno spazio libero tra le sue parti mobili, altrimenti non potrà girare.e la quantità di scivolamento cresce con la differenza di pressione attraverso di essoLe spaziature fisse fissate per basse pressioni sono troppo aperte ad alta pressione, quindi senza alcuna compensazione, l'efficienza volumetrica diminuirebbe costantemente con l'aumento della pressione.La compensazione è il meccanismo che chiude il divario quando la pressione sale.

Compensazione assiale - chiusura del divario laterale

Il percorso di perdita più grande è di solito lo stretto spazio tra le facce degli ingranaggi e le lastre terminali.l'olio nella tasca preme la piastra contro gli ingranaggi con una forza crescenteLa pompa, in effetti, usa la propria pressione per sigillarsi.

Compensazione radiale - chiusura del vuoto di punta

Il secondo percorso importante percorre le punte degli ingranaggi contro l'anello esterno. la compensazione radiale preme l'anello esterno o un elemento flessibile verso l'interno verso le punte degli ingranaggi man mano che la pressione aumenta,ridurre il vuoto della puntaQuesto chiude la perdita che altrimenti sarebbe passata sulla parte superiore dei denti.

Perché i due lavorano insieme

Chiuso un percorso e lasciato l'altro aperto, una pompa continua a perdere.che è il motivo per cui si trovano di solito in coppia nelle pompe destinate a pressioni più elevate.

Benefici oltre al flusso di materie prime

Mantenere stretti gli spazi aperti sotto pressione non fa solo mantenere il flusso, ma riduce il riscaldamento interno causato dall'olio forzato attraverso gli spazi, quindi la pompa funziona più fredda.Supporta la pressione che la pompa può sostenereE mantiene il flusso fornito vicino al valore di progettazione, che rende l'intero sistema più facile da controllare.

Cosa chiedere al fornitore

Quando la pressione è elevata, la progettazione di compensazione è importante quanto lo spostamento:

1. Indicare se la pompa utilizza una compensazione assiale, radiale o entrambe le forme.
2. L'efficienza volumetrica a pressione di lavoro, non solo a bassa pressione.
3. Se la compensazione si adatta al campo di pressione utilizzato dalla macchina.
4. Se i materiali si adattano all'olio e alla temperatura di funzionamento.

Due unità che sembrano uguali su un foglio dati, con lo stesso spostamento e pressione massima,- e questa differenza si manifesta come tempo di ciclo e calore nel corso della vita della macchina.