Δύο αντλίες με τον ίδιο εκτοπισμό μπορούν να παράγουν πολύ διαφορετική ροή με την ίδια πίεση, και ο λόγος συνήθως έγκειται σε μια λεπτομέρεια σχεδιασμού για την οποία λίγοι αγοραστές ρωτούν.Η αντιστάθμιση πίεσης είναι το χαρακτηριστικό που επιτρέπει σε μια αντλία να χρησιμοποιεί τη δική της ισχύ για να διατηρήσει τις αποχωρήσεις της σφιχτές, και η κατανόησή του εξηγεί γιατί ορισμένες αντλίες διατηρούν την απόδοση κάτω από φορτίο ενώ άλλες την χάνουν.

Το Πρόβλημα της Αποζημίωσης Λύνεται

Μια αντλία ταχυτήτων πρέπει να έχει διαχωρισμό μεταξύ των κινούμενων μερών της, αλλιώς δεν θα μπορούσε να περιστρέφεται.και η ποσότητα της γλιστρίσεως αυξάνεται με τη διαφορά πίεσης σε όλη τηςΟι σταθερές αποστάσεις που έχουν οριστεί για χαμηλή πίεση είναι πολύ ανοιχτές σε υψηλή πίεση, έτσι ώστε χωρίς καμία αντιστάθμιση, η χωρητική απόδοση θα μειωνόταν σταθερά καθώς η πίεση αυξάνεται.Η αντιστάθμιση είναι ο μηχανισμός που κλείνει το κενό καθώς η πίεση αυξάνεται.

Αξιακή αντιστάθμιση - Πλήρωση του πλευρικού κενού

Η μεγαλύτερη διαρροή είναι συνήθως το στενό κενό ανάμεσα στις γωνίες των κιβωτίων και τις τελικές πλάκες.το λάδι στην τσέπη πιέζει την πλάκα εναντίον των γρανάζων με αυξανόμενη δύναμηΗ αντλία χρησιμοποιεί, στην πραγματικότητα, τη δική της πίεση για να σφραγιστεί.

Ραδιακή αντιστάθμιση - Πλήρωση του κενού στην άκρη

Η δεύτερη σημαντική διαδρομή περνά γύρω από τις άκρες των γρανάζων εναντίον του εξωτερικού δακτυλίου.μείωση της ελευθέρωσης της άκρηςΑυτό κλείνει την διαρροή που διαφορετικά θα έτρεχε πάνω από τα δόντια.

Γιατί οι Δύο Δουλεύουν ως Ζευγάρι

Η άξονα και η ακτινική αντιστάθμιση μαζί αντιμετωπίζουν τις δύο κυρίαρχες οδούς,Γι' αυτό βρίσκονται συνήθως σε ζευγάρι σε αντλίες που προορίζονται για υψηλότερες πιέσεις.

Πλεονεκτήματα πέρα από την ακατέργαστη ροή

Το να κρατάς τα κενά σφιχτά κάτω από πίεση δεν κάνει μόνο να διατηρεί τη ροή, αλλά μειώνει την εσωτερική θέρμανση που προκαλείται από το λάδι που σπρώχνεται μέσα από κενά, έτσι ώστε η αντλία να λειτουργεί πιο δροσερά.Υποστηρίζει την πίεση που μπορεί να διατηρήσει η αντλίαΤο σύστημα είναι πολύ πιο εύκολο να ελέγχεται.

Τι να ρωτήσετε έναν προμηθευτή

Όταν η πίεση είναι υψηλή, ο σχεδιασμός αντιστάθμισης είναι τόσο σημαντικός όσο και η μετατόπιση:

1. Αν η αντλία χρησιμοποιεί αξιακή, ακτινική ή και τις δύο μορφές αντιστάθμισης.
2. Η χωρητική απόδοση σε εργασιακή πίεση, όχι μόνο σε χαμηλή πίεση.
3. Αν η αντιστάθμιση ταιριάζει στο εύρος πίεσης που χρησιμοποιεί το μηχάνημα.
4. Αν τα υλικά ταιριάζουν στο λάδι και στην θερμοκρασία λειτουργίας.

Δύο μονάδες που μοιάζουν ίσες σε ένα δελτίο δεδομένων, με παρόμοια μετατόπιση και μέγιστη πίεση,μπορεί να διαφέρουν σημαντικά στην ροή που κρατούν στην πίεση που χρησιμοποιεί πραγματικά το μηχάνημα - και αυτή η διαφορά εμφανίζεται ως χρόνος κύκλου και θερμότητα κατά τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος.