| Nazwa marki: | CCAT |
| Numer modelu: | 246-4486 |
| MOQ: | 1 sztuka |
| Price: | negotiable |
| Czas dostawy: | 7-15 dni roboczych |
| Warunki płatności: | T/T, akredytywa, Western Union |
Pompa hydrauliczna 246-4486 to precyzyjnie zaprojektowana pompa zębata, stanowiąca bezpośredni zamiennik OEM dla modeli CCAT Motor Grader 14M i 16M. Zbudowana zgodnie z dokładnymi tolerancjami OEM, pompa ta zapewnia stały przepływ i ciśnienie hydrauliczne do obwodów osprzętu spycharki, zapewniając niezawodną kontrolę lemiesza, artykulację i sterowanie w wymagających zastosowaniach budowy dróg i robót ziemnych. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy na stanowisku w celu weryfikacji przepływu, ciśnienia wyjściowego i wydajności objętościowej przed wysyłką.
ProblemOperatorzy spycharek CCAT 14M i 16M często zgłaszają stopniową utratę reakcji lemiesza, powolną artykulację i nierównomierne wspomaganie kierownicy, gdy pompa hydrauliczna zbliża się do końca okresu eksploatacji. Zużyta pompa 246-4486 wykazuje zmniejszoną wydajność objętościową, co powoduje, że hydrauliczny układ osprzętu ma trudności pod obciążeniem – prędkość podnoszenia lemiesza spada, obrót obrotnicy staje się nierówny, a spycharka nie utrzymuje stałej tolerancji profilu. Pozostawione bez nadzoru uszkodzenia kawitacyjne pompy mogą wprowadzać cząstki metalu do całego układu hydraulicznego, zanieczyszczając zawory sterujące i siłowniki w dalszej części układu. Kierownicy flot często mylą te objawy z problemami bloku zaworów, co prowadzi do niepotrzebnej wymiany podzespołów i przedłużonego przestoju maszyny.
PrzyczynaDegradacja pompy hydraulicznej w serii 14M/16M zazwyczaj wynika z trzech głównych przyczyn. Po pierwsze, ciągła praca przy wysokim ciśnieniu systemowym (przekraczającym 3500 PSI podczas ciężkich prac niwelacyjnych) przyspiesza zużycie wewnętrznych kół zębatych i zwiększa luz między zębami kół zębatych a gniazdem obudowy, stopniowo zmniejszając wydajność objętościową. Po drugie, niewystarczająca filtracja – CCAT określa dla tych maszyn kod czystości ISO 4406 18/16/13 – pozwala cząstkom ściernym o wielkości zaledwie 5 mikronów na zarysowanie powierzchni kół zębatych i czopów łożysk. Po trzecie, cykle termiczne w ekstremalnych warunkach (od upałów pustynnych po mrozy poniżej zera) powodują różnicowe rozszerzanie się żeliwnej obudowy i stalowych kół zębatych, prowadząc do przyspieszonego zużycia w warunkach zimnego rozruchu, gdy lepkość oleju jest najwyższa, a tworzenie się filmu smarnego najwolniejsze.
RozwiązaniePompa zamienna 246-4486 rozwiązuje te problemy dzięki wielu ulepszeniom konstrukcyjnym. Zestawy kół zębatych są wykonane ze stali stopowej 20CrMnTi hartowanej powierzchniowo o twardości powierzchniowej HRC 58-62, zapewniającej doskonałą odporność na zużycie w porównaniu do materiałów standardowych. Precyzyjne szlifowanie profilu zębów utrzymuje luz międzyzębny w zakresie 0,015–0,025 mm, optymalizując wydajność objętościową powyżej 92% przy prędkości znamionowej. Gniazdo obudowy jest honowane do wykończenia powierzchni Ra 0,4 µm, zapewniając stałe tworzenie się filmu olejowego i zmniejszając wycieki wewnętrzne. Każda pompa jest dynamicznie wyważana do klasy G6.3 (ISO 1940), minimalizując zmęczenie spowodowane wibracjami na wspornikach montażowych i wielowypustach sprzęgła. Ponadto każda jednostka jest płukana przefiltrowanym olejem testowym i testowana pod ciśnieniem 110% ciśnienia roboczego znamionowego przed pakowaniem, gwarantując dostawę bez wycieków. W przypadku instalacji w środowiskach o wysokim ryzyku zanieczyszczenia zalecamy połączenie tej pompy z systemem filtracji obiegu zamkniętego o stopniu filtracji β10 ≥ 200 w celu utrzymania czystości systemu podczas pracy.
Kluczowe cechy| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Numer części | 246-4486 |
| Typ pompy | Pompa zębata zewnętrzna (o stałym przepływie) |
| Pojemność skokowa | Patrz specyfikacja OEM (ok. 63–80 cm³/obr) |
| Maksymalne ciśnienie robocze | 3500 PSI (241 bar) |
| Zakres prędkości znamionowej | 600–2200 obr./min |
| Typ wału | Wielowypustowy (pasuje do sprzęgła OEM) |
| Konfiguracja portów | Kołnierz dzielony SAE (ssący i tłoczny) |
| Materiał obudowy | Żeliwo o wysokiej wytrzymałości (HT250) |
| Materiał kół zębatych | Stal stopowa 20CrMnTi hartowana powierzchniowo (HRC 58-62) |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) / NBR (kauczuk nitrylowy) w zależności od strefy zastosowania |
| Waga | Ok. 15–18 kg (netto) |
| Certyfikacja | ISO 9001:2015, każda jednostka śledzona seryjnie z raportem z testów |
Pompa hydrauliczna 246-4486 jest specjalnie zaprojektowana do spycharek CCAT serii M, z potwierdzonym dopasowaniem do następujących modeli:
Dodatkowo pompa ta nadaje się do wymiany w programach utrzymania flot, gdzie kluczowe jest skrócenie MTTR (średniego czasu naprawy) – konstrukcja typu „bezpośredniego montażu” pozwala wykwalifikowanemu technikowi na wymianę w czasie krótszym niż 4 godziny przy użyciu standardowych narzędzi.
Przewodnik wyboruPrzy wyborze zamiennej pompy hydraulicznej do spycharki CCAT należy zweryfikować następujące kluczowe identyfikatory, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie:
Każda pompa hydrauliczna 246-4486 jest indywidualnie pakowana w skrzynię ze sklejki klasy eksportowej wyłożoną pianką polietylenową o zamkniętych komórkach. Pompa jest najpierw pakowana próżniowo w folię VCI (inhibitor korozji lotnej) zapobiegającą utlenianiu podczas transportu morskiego. Porty są zabezpieczone plastikowymi zatyczkami z pochłaniaczem wilgoci, aby utrzymać czystość wewnętrzną. Do każdej jednostki dołączony jest arkusz kontroli jakości z numerem seryjnym dokumentujący wyniki testów na stanowisku (przepływ, ciśnienie, wydajność objętościowa, przepływ z drenażu obudowy, stabilność temperatury). Utrzymujemy pełną identyfikowalność od numerów partii cieplnych surowców po końcowy montaż. Dostępne są niestandardowe etykiety, opakowania prywatnych marek i skonsolidowane opakowania zbiorcze dla programów zaopatrzenia flot i partnerów dystrybucyjnych.