| Nama merek: | CCAT |
| Nomor Model: | 246-4486 |
| MOQ: | 1 buah |
| Price: | negotiable |
| Waktu Pengiriman: | 7-15 Hari Kerja |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, L/C, Western Union |
Pompa hidrolik 246-4486 adalah pompa tipe roda gigi yang direkayasa presisi yang dirancang sebagai pengganti OEM langsung untuk model CCAT Motor Grader 14M dan 16M. Dibangun dengan toleransi OEM yang tepat, pompa ini memberikan aliran hidrolik dan tekanan yang konsisten ke sirkuit implement grader, memastikan kontrol bilah, artikulasi, dan kinerja kemudi yang andal dalam aplikasi konstruksi jalan dan pemindahan tanah yang menuntut. Setiap unit menjalani pengujian bangku yang ketat untuk memverifikasi laju aliran, keluaran tekanan, dan efisiensi volumetrik sebelum pengiriman.
MasalahOperator CCAT 14M dan 16M Motor Grader sering melaporkan hilangnya respons bilah secara bertahap, artikulasi yang lamban, dan bantuan kemudi yang tidak menentu saat pompa hidrolik mendekati akhir masa pakainya. Pompa 246-4486 yang aus menunjukkan penurunan efisiensi volumetrik, menyebabkan sistem hidrolik implement kesulitan di bawah beban—kecepatan pengangkatan bilah melambat, rotasi lingkaran menjadi tersentak-sentak, dan grader gagal mempertahankan toleransi grade yang konsisten. Jika dibiarkan, kerusakan kavitasi pompa dapat memasukkan partikulat logam ke seluruh sirkuit hidrolik, mengkontaminasi katup kontrol dan silinder hilir. Manajer armada sering salah mengira gejala ini sebagai masalah blok katup, yang menyebabkan penggantian komponen yang tidak perlu dan waktu henti mesin yang diperpanjang.
PenyebabDegradasi pompa hidrolik pada seri 14M/16M biasanya berasal dari tiga penyebab utama. Pertama, operasi berkelanjutan pada tekanan sistem tinggi (melebihi 3.500 PSI selama grading berat) mempercepat keausan roda gigi internal dan meningkatkan celah antara gigi roda gigi dan lubang rumah, secara progresif mengurangi efisiensi volumetrik. Kedua, filtrasi yang tidak memadai—CCAT menentukan kode kebersihan ISO 4406 18/16/13 untuk mesin ini—memungkinkan partikel abrasif sekecil 5 mikron menggores permukaan roda gigi dan jurnal bantalan. Ketiga, siklus termal di lingkungan ekstrem (panas gurun hingga dingin di bawah nol) menyebabkan ekspansi diferensial antara rumah besi cor dan roda gigi baja, yang menyebabkan keausan yang dipercepat pada kondisi start dingin ketika viskositas oli paling tinggi dan pembentukan film pelumasan paling lambat.
SolusiPompa pengganti 246-4486 mengatasi mode kegagalan ini melalui beberapa peningkatan desain. Set roda gigi diproduksi dari baja paduan 20CrMnTi yang dikeraskan dengan permukaan kekerasan HRC 58-62, memberikan ketahanan aus yang unggul dibandingkan dengan bahan standar. Penggilingan profil roda gigi presisi mempertahankan celah gigi-ke-gigi dalam 0,015–0,025 mm, mengoptimalkan efisiensi volumetrik di atas 92% pada kecepatan terukur. Lubang rumah diasah hingga hasil akhir permukaan Ra 0,4 µm, memastikan pembentukan film oli yang konsisten dan mengurangi kebocoran internal. Setiap pompa diseimbangkan secara dinamis ke grade G6.3 (ISO 1940), meminimalkan kelelahan akibat getaran pada braket pemasangan dan spline kopling. Selain itu, setiap unit dibilas dengan oli uji tersaring dan diuji tekanan pada 110% dari tekanan operasi terukur sebelum pengemasan, menjamin pengiriman bebas kebocoran. Untuk instalasi di lingkungan berisiko kontaminasi tinggi, kami merekomendasikan untuk memasangkan pompa ini dengan sistem filtrasi loop ginjal yang diberi peringkat β10 ≥ 200 untuk menjaga kebersihan sistem selama operasi.
Fitur Utama| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nomor Suku Cadang | 246-4486 |
| Tipe Pompa | Pompa Roda Gigi Eksternal (Perpindahan Tetap) |
| Perpindahan | Merujuk pada Spesifikasi OEM (Perkiraan 63–80 cc/rev) |
| Tekanan Operasi Maksimum | 3.500 PSI (241 bar) |
| Rentang Kecepatan Terukur | 600–2.200 RPM |
| Tipe Poros | Spline (Sesuai Kopling OEM) |
| Konfigurasi Port | SAE Split Flange (Saluran Masuk & Keluar) |
| Bahan Rumah | Besi Cor Kekuatan Tinggi (HT250) |
| Bahan Roda Gigi | Baja Paduan 20CrMnTi yang Dikeras Permukaan (HRC 58-62) |
| Bahan Segel | FKM (Fluorokarbon) / NBR (Nitrile) Sesuai Zona Aplikasi |
| Berat | Perkiraan 15–18 kg (Bersih) |
| Sertifikasi | ISO 9001:2015, Setiap Unit Dilacak Serial dengan Laporan Uji |
Pompa hidrolik 246-4486 dirancang khusus untuk CCAT M-Series Motor Graders, dengan kesesuaian yang dikonfirmasi pada model-model berikut:
Selain itu, pompa ini cocok untuk penggantian purna jual dalam program pemeliharaan armada di mana pengurangan MTTR (Mean Time to Repair) sangat penting—desain baut langsung memungkinkan teknisi terlatih untuk menyelesaikan penggantian dalam waktu kurang dari 4 jam menggunakan alat standar.
Panduan PemilihanSaat memilih pompa hidrolik pengganti untuk CCAT Motor Grader Anda, verifikasi pengenal utama berikut untuk memastikan kesesuaian yang benar:
Setiap pompa hidrolik 246-4486 dikemas secara individual dalam kotak kayu lapis kelas ekspor yang dilapisi dengan busa polietilen sel tertutup. Pompa pertama-tama disegel vakum dalam film VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) anti-karat untuk mencegah oksidasi selama pengiriman laut. Port ditutup dengan sumbat plastik berisi desikan untuk menjaga kebersihan internal. Lembar inspeksi kualitas bernomor seri yang mendokumentasikan hasil pengujian bangku (laju aliran, tekanan, efisiensi volumetrik, aliran pembuangan casing, stabilitas suhu) disertakan dengan setiap unit. Kami mempertahankan ketertelusuran penuh dari nomor lot panas bahan baku hingga perakitan akhir. Pelabelan khusus, pengemasan label pribadi, dan opsi pengemasan massal terkonsolidasi tersedia untuk program pengadaan armada dan mitra distribusi.