Goede prijs online

details van de producten

Created with Pixso. Thuis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
CCAT-hydraulische pomp
Created with Pixso. 246-4486 Motor Grader 14M 16M CCAT Hydraulische Pomp Vervangingsonderdeel

246-4486 Motor Grader 14M 16M CCAT Hydraulische Pomp Vervangingsonderdeel

Merknaam: CCAT
Modelnummer: 246-4486
MOQ: 1 stuk
Price: negotiable
Levertijd: 7-15 werkdagen
Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C, Western Union
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
ISO 9001
Onderdeelnummer:
246-4486
Pomptype:
Hydraulische pomp van het tandwieltype
Compatibele modellen:
CCAT 14M, 16M motorgrader
Stroomsnelheid:
Raadpleeg de OEM-specificatie
Maximale druk:
Raadpleeg de OEM-specificatie
Materiaal:
Behuizing van gelegeerd staal / tandwielen van gehard staal
Montagetype:
Directe montage
Rotatie richting:
Met de klok mee (zijaanzicht van de motor)
Verpakking Details:
Exportstandaard houten kist met schuimvulling en vacuümverzegelde roestwerende verpakking
Levering vermogen:
500 stuks per maand
Markeren:

hydraulische pomp van de motorgrader

,

CCAT 14M Pomp Vervanging

,

Hydraulische Onderdelen voor Zwaar Materieel

Productbeschrijving

De 246-4486 hydraulische pomp is een precisie-engineered tandwieltype pomp ontworpen als een directe OEM vervanging voor CCAT Motor Grader 14M en 16M modellen.Deze pomp levert consistente hydraulische stroom en druk aan de grader's gereedschap circuits, die een betrouwbare controle, articulatie en stuurprestaties van het blad garanderen bij veeleisende wegbouw- en aardbewegingstoepassingen.drukopbrengst, en volumetrische efficiëntie vóór verzending.

Probleem

Operatoren van CCAT 14M en 16M Motor Graders melden vaak een geleidelijk verlies van de blade-respons, trage articulatie en onregelmatige stuurassistentie naarmate de hydraulische pomp het einde van de levensduur nadert.Een versleten 246-4486-pomp vertoont een verminderd volumetrisch rendementHet systeem wordt niet meer in staat om de kwaliteit van het materiaal te controleren, waardoor het hydraulische systeem van het apparaat worstelt onder de belasting.Pomp cavitatie schade kan metaal deeltjes introduceren in de gehele hydraulische circuitFleetmanagers verwarren deze symptomen vaak met problemen met de klepblokken, wat leidt tot onnodige vervanging van onderdelen en langere machine-stoptijden..

De oorzaak

De degradatie van hydraulische pompen in de 14M/16M-serie is doorgaans te wijten aan drie oorzaken.500 PSI bij zware indeling) versnelt de interne slijtage van het versneller en verhoogt de afstand tussen de versnellingstanden en de behuizingIn de tweede plaats is het noodzakelijk dat het volume-efficiëntievermogen van het voertuig steeds lager wordt.onvoldoende filtratie  CCAT specificeert ISO 4406 reinigingscode 18/16/13 voor deze machines  laat slijpdeeltjes van slechts 5 micron toe om tandwielvlakken en lagers te scorenTen derde veroorzaakt de thermische cyclus in extreme omgevingen (woestijnhitte tot -0,0°C) een verschil in uitbreiding tussen de gietijzeren behuizing en de stalen tandwielen.wat leidt tot versnelde slijtage bij koude startomstandigheden wanneer de viscositeit van de olie het hoogst is en de smeerfilmvorming het traagst is.

De oplossing

De vervangende pomp 246-4486 behandelt deze storingsmodus door middel van meerdere ontwerpsverbeteringen.,een superieure slijtvastheid ten opzichte van standaardmaterialen.optimalisatie van het volumetrische rendement boven 92% bij nominale toerental. De behuizing wordt gepoetst tot een oppervlakteafwerking van Ra 0,4 μm, wat zorgt voor een consistente oliefilmvorming en verminderde interne lekkage.het minimaliseren van trillingsvermoeidheid van bevestigingsbeugels en koppelingspannenBovendien wordt elk apparaat gefilterd met testolie gespoeld en onder druk getest op 110% van de nominale werkdruk voordat het wordt verpakt.Voor installaties in milieus met een hoog risico op verontreiniging, raden wij aan deze pomp te koppelen aan een nierlusfiltratiesysteem met een nominale β10 ≥ 200 om de zuiverheid van het systeem tijdens de werking te behouden.

Belangrijkste kenmerken
  • OEM-exacte afmetingen:Het schild van de bochten, het aantal schachtsplines en de plaatsen van de poorten komen overeen met de oorspronkelijke specificaties van de CCAT-blauwdruk met een tolerantie van ±0,05 mm, waardoor geen wijzigingen vereist zijn voor de installatie.
  • Gecombineerde uitrusting:20CrMnTi legeringstaal tandwielen gehard tot HRC 58-62 oppervlakhardheid bieden 3x langer levensduur dan niet-geharde alternatieven in slijpwerkomgevingen.
  • Preciez gepolijste behuizing:Gepolijst tot Ra 0,4 μm oppervlakteafwerking voor optimale oliefilmbehoud, waardoor het interne lek met maximaal 15% wordt verminderd in vergelijking met conventionele bewerkte behuizingen.
  • Dynamische balanscertificering:Gebalanceerd volgens ISO 1940 G6.3, waardoor trillingsniveaus onder de 2,8 mm/s RMS bij een nominale snelheid van 2200 RPM worden gewaarborgd voor een langere levensduur van het lager en de afdichting.
  • 100% Bench Test Geverifieerd:Elke pomp ondergaat een 30-minuten run-in protocol met de stroom, druk, temperatuur en volumetrische efficiëntie geregistreerd tegen OEM-aanvaardingscriteria.
  • Complete pakket gasket en afdichting:Schepen met een vooraf geïnstalleerd asdicht, O-ringen en een bevestigingspakking voor de flanken van fluorkoolstofverbinding (FKM), bestemd voor continue werking tussen -20 °C en +120 °C.
Technische specificaties
ParameterSpecificatie
Deelnummer246-4486
Pump TypeExterne tandwielpomp (vaste verplaatsing)
VerplaatsingVerwijzingen naar de specificatie van de fabrikant (ongeveer 63 ̊80 cc/rv)
Maximale werkdruk3,500 PSI (241 bar)
Nominale snelheidsbereik600 ∼ 2200 RPM
Type asGeplaatst (Matches OEM Coupling)
PortconfiguratieSAE Split Flange (inlaat- en uitlaat)
HuismateriaalHoogsterke gietijzer (HT250)
Materiaal van het vistuig20CrMnTi casegehard legeringsstaal (HRC 58-62)
GezegelmateriaalFKM (fluorkoolstof) / NBR (nitril) per toepassingsgebied
GewichtOngeveer 1518 kg (netto)
CertificeringISO 9001:2015, Elke eenheid serie-traceerd met testrapport
Toepassingen

De hydraulische pomp 246-4486 is speciaal ontworpen voor CCAT M-serie motorgrader, met bevestigde montage op de volgende modellen:

  • CCAT 14M Motor Grader:Heavy-duty grader met 259 pk netto vermogen, gebruikt bij de bouw van snelwegen, het onderhoud van mijnbouw en grootschalige terreinvoorbereiding.De pomp 246-4486 voert het hydraulische systeem van het apparaat dat de 4.3 m (14 ft) vormplaat en achterste scheurder.
  • CCAT 16M Motor Grader:De grootste M-serie rater met 297 pk, ingezet in open mijnbouw en grote infrastructuurprojecten.en gewrichtscircuits tegelijkertijd onder continue werkcyclus.

Bovendien, this pump is suitable for aftermarket replacement in fleet maintenance programs where reducing MTTR (Mean Time to Repair) is critical—the direct bolt-on design allows a trained technician to complete the swap in under 4 hours using standard tools.

Selectiegids

Bij het selecteren van een vervangende hydraulische pomp voor uw CCAT-motorgrader moet u de volgende belangrijke kenmerken controleren om de correcte montage te garanderen:

  1. Bevestig deelnummer:De 246-4486 is specifiek voor de M-serie en is niet uitwisselbaar met eerdere G/H-serie pompen (bijv.6E-3137, 6E-3139).
  2. Verifieer machine serienummer voorvoegsel:14M-klasseerders gebruiken het seriële voorvoegsel B9J of R9J; 16M-klasseerders gebruiken R9H.Vroege productie-eenheden kunnen vervangen onderdelennummers in onderdelencatalogi vermelden Altijd valideren tegen de laatste herziening van het CCAT SIS (Service Information System).
  3. Controleer Shaft Spline Configuration:Controleer of het aantal splines en de diameter van de toonhoogte overeenkomen met de motor-pompkoppeling.
  4. Controleer de oriëntatie van de haven:Zolang het boutenpatroon is vastgelegd, moet u controleren of de inlaat-/uitlaatpoortclocking overeenkomt met de slangrouting van uw machine om storingen tijdens de installatie te voorkomen.
  5. Beoordeling van de bedrijfsomgeving:Voor classificatoren die in extreme stof (mijnbouw) of hoge vochtigheid (tropische) omstandigheden werken, moet de optie voor het zware afdichtingspakket met verbeterde FKM-asdichtingen en roestvrijstalen hardware worden gespecificeerd.
Veelgestelde vragen
  • V: Hoe kan ik bevestigen dat mijn pomp 246-4486 vervangen moet worden in plaats van alleen een systeemsplaats?
    A: Voer een uitstroomtest uit. Sluit een stroommeter aan op de uitstroomleiding van de pompkas en laat de machine bij bedrijfstemperatuur draaien.000 RPM en 2500 PSI tegendruk, interne lekkage is te hoog en de pomp moet worden vervangen.als de spectrografische olieanalyse ijzer (Fe) -gehalten boven 150 ppm laat zien met gelijktijdige silicium (Si) -verontreiniging, wat wijst op het binnendringen van vuilDe bron is waarschijnlijk de pomp.
  • V: Wat is de aanbevolen inbraakprocedure na de installatie van een nieuwe pomp 246-4486?
    A: Vul de pompkas met schone hydraulische olie voordat u start (niet met droge start).Vervolgens draaien alle implementatie functies langzaam door hun volledige bereik 3-5 keer- Controleer alle verbindingen op lekken.Vervang het hydraulische terugkeerfilter na de eerste 50 uur van werking om eventuele met de montage verband houdende deeltjes op te vangen.
  • V: Is deze pomp voorzien van garantie en wat is uw ondersteuningsbeleid voor installaties in het veld?
    A: Ja, alle 246-4486-pompen hebben een garantie van 12 maanden of 2.000 uur (wat het eerst komt) tegen fabricagefouten en vroegtijdige slijtage onder normale bedrijfsomstandigheden.We leveren installatiehandleidingen.In het geval van een garantieclaim, vragen we om een teruggave van de kapotte unit voor forensische analyse.een vervangend product wordt binnen 48 uur na goedkeuring van de claim verzonden.
  • V: Kan deze pomp worden gebruikt met bio-hydraulische oliën of brandbestendige vloeistoffen?
    A: De standaarddichtingsconfiguratie (NBR/FKM) is compatibel met hydraulische vloeistoffen op basis van minerale oliën (ISO VG 32, 46, 68) en de meeste synthetische bio-oliën op basis van esters.Voor brandwerende vloeistoffen met fosfaatester (HFDR-type), geeft u de FKM-exclusieve afdichting op het moment van bestelling aan, aangezien standaard NBR-afdichtingen snel afbreken wanneer ze aan deze vloeistoffen worden blootgesteld.
Verpakking en kwaliteitsborging

Elke 246-4486-hydraulische pomp is individueel verpakt in een exportklasse-plywoodhoes bekleed met gesloten polyethyleenschuim.De pomp wordt eerst onder vacuüm afgesloten in een roestbestrijdende VCI-film (Volatile Corrosion Inhibitor) om oxidatie tijdens het vervoer over zee te voorkomenEen serie-nummerd kwaliteitscontroleblad dat de resultaten van de testdocumenten (stroom, druk,volumetrische efficiëntie, case drain flow, temperatuurstabiliteit) is bij elke eenheid inbegrepen.verpakkingen met een eigen label, en geconsolideerde bulk verpakkingsopties zijn beschikbaar voor vloot inkoopprogramma's en distributiepartners.