FG1-Serie Innenräderpumpe FG1-25 FG1-32 FG1-40 FG1-50

FG-Baureihe Zahnradpumpen sind neu von unserem Unternehmen für den Hochdruckbereich von Hochleistungs-Innenzahnradpumpen entwickelt.

1. Sie können in Branchenausrüstungen wie Spritzgießmaschinen, Hydraulikpressen, Schmiedemaschinen, Druckgussmaschinen, Stanzmaschinen, Biegemaschinen, Schermaschinen, Schuhmaschinen sowie in Hydrauliksystemen in Branchen wie Gummiverarbeitung, Metallurgie, Schiffbau, Gabelstapler usw. weit verbreitet eingesetzt werden, insbesondere in energiesparenden Systemen, die durch Servo-Frequenzumwandlung angetrieben werden.

Durch die axiale und radiale Druckkompensationskonstruktion wird auch bei niedrigen Drehzahlen und niedriger Viskosität eine hohe volumetrische Effizienz aufrechterhalten.

2. Extrem geringe Geräuschentwicklung, Verwendung von hochfestem Gusseisen und einzigartiges internes Geräuschreduktionsdesign, wodurch die Geräuschentwicklung reduziert wird.

3. Spezielle Zahnräder und Pumpenkörper werden verwendet, um die Rotationsgenauigkeit und Steifigkeit von Zahnrad und Pumpenkörper zu verbessern.

4. Extrem geringe Durchfluss- und Druckpulsation, stabile Durchfluss- und Druckausgabe kann auch bei niedrigen Drehzahlen aufrechterhalten werden.

5. Hochdruckauslegung mit einem maximalen Betriebsdruck von bis zu 35 MPa.

6. Großer Drehzahlbereich mit einer maximalen Drehzahl von bis zu 3000 U/min.

7. Sie können zu einer Doppelpumpenkombination verbunden werden.

8. Unempfindlich gegen Ölverschmutzung und hat eine lange Lebensdauer.

9. FG1-Serie mit folgenden Verdrängungswerten (mL/r)

Modellbeschreibung

Kennlinien                                                            Geräuschkurve 

10.Funktion, Profil/Struktur.

Die Hydraulikpumpe der FG-Serie ist eine Innenzahnradpumpe mit fester Verdrängung und Rückspielkompensation.
Ihre Grundzusammensetzung besteht aus: Frontdeckel (1), Pumpenkörper (2), Rückdeckel (3), Zahnradwelle (4), Innenzahnkranz (5), Gleitlager (6), vordere und hintere Seitenplatten (7) und Positionierungsstange (8) sowie die radiale Kompensationsfunktion, die aus der Halbmond-Zwischenplatte (9), der Halbmond-Hauptplatte (10) und der Kunststoffstange (11) besteht.

11.Ölsaug- und Entleerungsprozess.

Die hydrodynamisch gelagerte Zahnradwelle (4) dreht die Innenverzahnung in der auf dem Kreis (5) gezeigten Drehrichtung.
Das Öl wird durch den sich allmählich öffnenden Zahnseiten-Spalt im Saugbereich angesaugt. Ölkanal
Der Seitenabstand zwischen der Zahnradwelle und dem Innenzahnkranz überträgt Druck vom Sauggebiet (S) zum Druckgebiet (P).Anschließend wird der Innenzahnkranz radial kompensiert, und das Öl wird durch den geschlossenen Zahnseiten-Spalt zum Druckölanschluss (P) abgeführt und transportiert. Der Saugbereich und der Entleerungsbereich werden durch radiale Kompensationselemente (9, 10, 11) und den Abstand zwischen den Zahnrädern getrennt.Axiale Kompensation: Die Druckkammer im Druckbereich wird durch die vorderen und hinteren Seitenplatten (3) (5) axial abgedichtet. Gegendruck des Kompressionsfeldes (13) auf der Seite des axialen Dichtrings, die dem Ölablassbereich zugewandt ist. Diese Druckfelder gleichen den radialen Druck zwischen dem axialen Dichtring und dem Ölablassbereich aus und erzielen so eine ideale Abdichtung mit relativ geringen mechanischen Verlusten.

12.Radiale Kompensation.

Radiale Kompensationselemente umfassen die Halbmond-Zwischenplatte (9), die Halbmond-Hauptplatte (10) und die Kunststoffstange (11). Die Halbmond-Zwischenplatte (9) und die Halbmond-Hauptplatte (10) sind im Druckbereich angeordnet, so dass der erzeugte Druck im Wesentlichen von der Positionierungsstange (8) getragen wird. Ein geringer Druck drückt die Halbmond-Zwischenplatte und die Halbmond-Hauptplatte gegen die Zahnspitzen der Zahnradwelle und des Innenzahnkranzes, wodurch der Entleerungsbereich vom Saugbereich durch automatische Spaltanpassung getrennt wird. Dies ist eine Voraussetzung für die Aufrechterhaltung einer konstant hohen volumetrischen Effizienz während der gesamten Arbeitszeit. Die Spaltanpassung der Halbmond-Zwischenplatte und der Halbmond-Hauptplatte kann mittels einer Kunststoffstange (11) in der Mitte erfolgen.

13.Hydrodynamische und hydrostatische Installation.

Die Zahnradwelle (4) wird von einem hydrodynamisch geschmierten Radial-Gleitlager (6) getragen. Der Innenzahnkranz (5) ist hydrostatisch im Pumpenkörper (2) gelagert.

14. Verzahnung

Die Evolventenverzahnung hat eine lange Eingriffslänge für geringere Durchfluss- und Druckpulsationen und den Vorteil einer geringen Geräuschentwicklung.