|
| Merknaam: | FOST |
| Modelnummer: | FG0-10-01R-VPC |
| MOQ: | 1SET |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, L/C, D/A, D/P |
FG-serie tandwielpompen zijn nieuw ontwikkeld door ons bedrijf voor hogedruktoepassingen met hoogwaardige interne tandwielpompen
1. Het kan breed worden toegepast in industriële apparatuur zoals spuitgietmachines, hydraulische persen, smeedmachines, gietmachines, stansmachines, buigmachines, knipmachines, schoenmachines, evenals hydraulische systemen in industrieën zoals rubberverwerking, metallurgie, scheepsbouw, vorkheftrucks, enz., vooral in energiebesparende systemen aangedreven door servo-frequentieomzetting.
Met axiale en radiale drukcompensatie ontwerp, behoudt het een hoge volumetrische efficiëntie, zelfs bij lage snelheden en lage viscositeit.
2. Ultrageluid, met behangijzer met hoge sterkte en uniek intern geluidsreducerend ontwerp, waardoor het geluid lager is.
3. Speciale tandwielen en pomphuis worden gebruikt om de rotatieprecisie en stijfheid van tandwielen en pomphuis te versterken.
4. Extreem lage stromings- en drukpulstaties, stabiele stromings- en drukoutput kan nog steeds worden gehandhaafd bij lage snelheden.
5. Hogedrukontwerp, met een maximale bedrijfsdruk tot 35 MPa.
6. Breed snelheidsbereik, met een maximale snelheid tot 3000 omw/min.
7. Het kan worden gecombineerd om een dubbele pomp te vormen.
8. Niet gevoelig voor oliebesmetting en heeft een lange levensduur.
9. FG0 Serie met onderstaande verplaatsing (mL/r)
Modelbeschrijving
| Serienummer | Specificatie | Verplaatsing | Werkdruk (Mpa) | Rotatiebereik (omw/min) | Bruto gewicht | ||
| mL/r | Nominaal | Hoogste | Hoogste | Laagste | (kg) | ||
| FG0 | 4 | 3.8 | 33 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 8 | 8.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.6 |
| FG0 | 10 | 10.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.8 |
| FG0 | 13 | 13.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 16 | 16.0 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 5.2 |
| FG0 | 20 | 20.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 5.6 |
| FG0 | 25 | 24.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 6 |
| FG1 | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FG1 | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FG1 | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FG1 | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FG1 | 63 | 63.7 | 25 | 30 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FG2 | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FG2 | 83 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FG2 | 145 | 145.2 | 25 | 28 | 3000 | 200 | 50 |
| FG2 | 160 | 162.8 | 21 | 26 | 3000 | 200 | 52 |
| FSG1(Hoge Snelheid) | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FSG1(Hoge Snelheid ) | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FSG1(Hoge Snelheid ) | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FSG1(Hoge Snelheid ) | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FSG1(Hoge Snelheid ) | 63 | 63.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FSG2(Hoge Snelheid ) | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FSG2(Hoge Snelheid ) | 80 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2(Hoge Snelheid ) | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2(Hoge Snelheid ) | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FSG2(Hoge Snelheid ) | 145 | 145.2 | 25 | 28 | 3000 | 200 | 50 |
| FSG2(Hoge Snelheid ) | 160 | 162.8 | 23 | 28 | 3000 | 200 | 52 |
FG0-※-01R-VPC(P-type platte spie-as)---Installatie- en aansluitafmetingen:
| Pomp model | A1 | A2 | S | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-04-01R-VPC | 113.5 | 55 | φ14 | φ14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-08-01R-VPC | 107 | 54 | φ19 | φ13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-10-01R-VPC | 111 | 56 | φ19 | φ13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-13-01R-VPC | 117.5 | 59.25 | φ19 | φ13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-16-01R-VPC | 123 | 62 | φ19 | φ13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-20-01R-VPC | 131 | 66 | φ26 | φ18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-25-01R-VPC | 139 | 70 | φ28 | φ19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
FG0- ※-01R-VSC(S-type spie-as)---Installatie- en aansluitafmetingen:
| Pomp model | A1 | A2 | S | P | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-04-01R-VSC | 113.5 | 55 | φ14 | φ14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-08-01R-VSC | 107 | 54 | φ19 | φ13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-10-01R-VSC | 111 | 56 | φ19 | φ13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-13-01R-VSC | 117.5 | 59.25 | φ19 | φ13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-16-01R-VSC | 123 | 62 | φ19 | φ13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-20-01R-VSC | 131 | 66 | φ26 | φ18 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-25-01R-VSC | 139 | 70 | φ28 | φ19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Karakteristieke curve Geluidscurve
10. Functie, Profiel/Structuur
De FG-serie hydraulische pomp is een interne tandwielpomp met vaste verplaatsing en spelingcompensatie
De basissamenstelling is: voorste deksel (1), pomphuis (2), achterste deksel (3), tandwielas (4), tandwielring (5), glijlager (6), voorste en achterste zijplaten (7) en positioneringsstaaf (8), en de radiale compensatiefunctie bestaande uit de halvemaanvormige subplaat (9), de halvemaanvormige hoofdplaat (10) en de plastic staaf (11).
11. Olie-inlaat en -uitlaatproces
Hydrodynamisch gemonteerde tandwielas (4) roteert de binnentandwielen in de richting van de rotatie zoals aangegeven in de cirkel (5).
De olie wordt aangezogen via de tandzijdespleet die geleidelijk opent in het olie-inlaatgebied. Oliekanaal
De zijdelingse speling tussen de tandwielas en de binnenste tandwielring brengt druk over van het olie-inlaatgebied (S) naar het drukgebied (P).Vervolgens wordt de binnenste tandwielring radiaal gecompenseerd, en de olie wordt afgevoerd en getransporteerd via de gesloten spleet van de tandzijde naar de drukoliëpoort (P). Het olie-inlaatgebied en het afvoergebied worden gescheiden door radiale compensatie-elementen (9,10,11) en de tandwielas tussen de tandwielkoppeling.Axiale compensatie: De afvoerruimte in het drukgebied wordt axiaal afgedicht door de voorste en achterste zijplaten (3) (5). De tegendruk van het compressieveld (13) aan de zijde van de axiale afdichting die naar het olieafvoergebied wijst. Deze drukvelden balanceren de radiale druk tussen de axiale afdichtring en het olieafvoergebied, waardoor een ideaal afdichtingseffect wordt bereikt met relatief laag mechanisch verlies.
12. Radiale compensatie
Radiale compensatie-elementen omvatten de halvemaanvormige subplaat (9), de halvemaanvormige hoofdplaat (10) en de plastic staaf (11). De halvemaanvormige hulpplaat (9) en de halvemaanvormige hoofdplaat (10) zijn geplaatst in het drukveld, zodat de gegenereerde druk in principe wordt gedragen door de positioneringsstaaf (8). Een kleine druk wordt uitgeoefend om de halvemaanvormige hulpplaat en de halvemaanvormige hoofdplaat naar de tandpunten van de tandwielas en de binnenste tandwielring te duwen, waardoor het olieafvoergebied van het olie-inlaatgebied wordt gescheiden door automatische spelingaanpassing. Dit is een voorwaarde voor het constant handhaven van een hoge volumetrische efficiëntie gedurende de gehele werktijd. De spelingaanpassing van de halvemaanvormige subplaat en de halvemaanvormige hoofdplaat kan worden uitgevoerd met behulp van een plastic staaf (11) in het midden.
13. Hydrodynamische en hydrostatische installatie
De tandwielas (4) wordt ondersteund door een hydrodynamisch gesmeerd radiaal gewoon lager (6). De binnenste tandwielring (5) is hydrostatisch gemonteerd in het pomphuis (2).
14. Koppeling
Involute tandprofiel koppeling heeft een lange koppeling voor lagere stromings- en drukpulstaties. De lengte heeft het voordeel van het garanderen van een laag geluidsniveau.
Video
Video
