แบนเนอร์ แบนเนอร์

รายละเอียดบล็อก

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ข่าว Created with Pixso.

ปั๊มเกียร์ภายในแบบเดียวหรือสองแบบ: การปรับปรุงแบบไหนที่เหมาะกับระบบหลายวงจร?

ปั๊มเกียร์ภายในแบบเดียวหรือสองแบบ: การปรับปรุงแบบไหนที่เหมาะกับระบบหลายวงจร?

2026-09-20

เครื่องจักรหลายวงจรบังคับให้มีการเลือกออกแบบก่อน: ปั๊มหนึ่งที่ให้อาหารทุกอย่างผ่านวาล์ว หรือตัวปั๊มหนึ่งที่บรรทุกส่วนปั๊มสองส่วนแยกกันคําตอบที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับเมื่อวงจรทํางานและเครื่องจักรสามารถออมพื้นที่และค่าใช้จ่ายของหน่วยที่สองได้หรือไม่

คู่มือนี้เปลี่ยนการเลือกนั้น เป็นการถามแบบสั้นๆ ดังนั้นการตั้งค่า จะตามหน้าที่ของเครื่องจักร แทนที่จะเป็นนิสัย

ขั้นตอนที่ 1 - ถามเมื่อวงจรทํางาน

คําถามแรกคือเวลา ถ้าวงจรใช้กันต่อเนื่อง ปั๊มเดียวที่มีวาล์วทิศทาง สามารถให้บริการทั้งหมด ถ้าวงจรสองวงจรต้องเคลื่อนที่ในเวลาเดียวกันพวกเขาต้องการแหล่งไหลผ่านสองและปั๊มสองตัว หรือปั๊มแยกกันสองตัว ก็จําเป็น

ขั้นตอนที่ 2 - เปรียบเทียบความต้องการความดันและการไหล

จากนั้น ดูว่าวงจรต้องการความดันและการไหลของน้ําที่เหมือนกันหรือไม่สองวงจรที่มีความต้องการที่แตกต่างกันอย่างมาก - เครื่องจับแรงดันสูงและการเคลื่อนไหวแรงดันต่ําตัวอย่างเช่น - พลังงานที่เสีย หากถูกบังคับให้แบ่งปัน เพราะวาล์วต้องดึงส่วนเกินออกไปในรูปของความร้อน

ขั้นตอนที่ 3 - วางค่าใช้จ่ายให้กับพื้นที่

ปั๊มสองตัวคือโครงการหนึ่งบนแกนหนึ่งที่ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์หนึ่ง ซึ่งประหยัดมอเตอร์และจุดติดตั้ง ปั๊มเดียวเล็กและถูกกว่าแต่การให้อาหารสองวงจรผ่านวาล์วเพิ่มอุปกรณ์และความสูญเสียในเครื่องจักรที่เต็มไปด้วยประชากร พิมพ์ของปั๊มและมอเตอร์ที่สองอาจตัดสินคําถามก่อนค่าใช้จ่าย

ขั้นตอนที่ 4 - พิจารณาการควบคุมและการจับคู่ภาระ

ด้วยปั๊มคู่ แต่ละส่วนสามารถปรับขนาดให้กับวงจรของมันเอง ดังนั้นส่วนเล็กแรงดันสูง และส่วนใหญ่แรงดันต่ํา สามารถทํางานเคียงข้างกันได้การจับคู่นั้นทําให้แต่ละส่วนอยู่ใกล้จุดประสิทธิภาพของมันด้วยปั๊มเดียว การควบคุมจะง่ายขึ้น แต่อุปทานทั้งหมดจะเคลื่อนไหวพร้อมกัน

การ เปรียบเทียบ ไว ๆ

การพิจารณาปั๊มเดียวปั๊มคู่
เครื่องวงจรพร้อมกันจําเป็นต้องแยกซองสองกระแสที่อิสระ
ความดันที่แตกต่างกันพยายามให้บริการได้อย่างมีประสิทธิภาพแต่ละส่วนที่ตรงกันแยก
รอยเท้าและการขับเคลื่อนพับตัวกัน ปั๊มเดียวเดินทางเดียว มีบ้านใหญ่กว่า
ค่าใช้จ่ายและความซับซ้อนต่ํากว่า ง่ายกว่าสูงขึ้น ช่วยให้เครื่องยนต์

วิธี ตัดสิน ใจ

ในกรณีที่วงจรเป็นลําดับกันและแบ่งช่วงความดันกัน ปั๊มเดียวที่มีบล็อกวาล์วที่ถูกต้องมักจะเป็นทางออกที่สะอาดและราคาถูกที่สุดที่วงจรทํางานด้วยกันและมีความแตกต่างกันในความดันหรือการไหล, ปั๊มเกียร์ภายในแบบคู่ส่งไฟฟ้าสองแบบจากเครื่องขับขี่หนึ่งตัว และมักจะชนะทั้งพื้นที่และค่าใช้จ่ายรวมไม่ใช่จํานวนฟังก์ชันบนภาพวาด.

เพื่อให้การปรับขนาดถูกต้อง ให้บริการความไหลและความดันที่แต่ละวงจรต้องการ ไม่ว่าพวกมันจะทํางานด้วยกัน หรือไม่ ความเร็วและพลังงานของมอเตอร์ที่มี และขอบเขตการติดตั้งและพอร์ตด้วยตัวเลขเหล่านี้ผู้จําหน่ายสามารถแนะนําปั๊มเกียร์ภายในเดียวหรือคู่ที่ตรงกับส่วนโดยส่วนกับเครื่อง.