Una macchina a circuiti multipli impone una scelta di progettazione anticipata: una pompa che alimenta tutto tramite valvole, o un corpo pompa che trasporta due sezioni di pompaggio separate. Nessuna delle due è universalmente migliore. La risposta giusta dipende da quando i circuiti funzionano, a quale pressione e se la macchina può permettersi lo spazio e il costo di una seconda unità.

Questa guida trasforma quella scelta in una breve sequenza di domande, in modo che la configurazione segua il funzionamento della macchina piuttosto che un'abitudine.

Passaggio 1 - Chiedere quando funzionano i circuiti

La prima domanda è la tempistica. Se i circuiti vengono utilizzati uno dopo l'altro, una singola pompa con una valvola direzionale può servirli tutti. Se due circuiti devono muoversi nello stesso momento, necessitano di due sorgenti di flusso e diventa necessaria una pompa doppia o due pompe separate. La sola tempistica elimina metà delle opzioni.

Passaggio 2 - Confrontare le richieste di pressione e flusso

Successivamente, si valuta se i circuiti necessitano di pressione e flusso simili. Due circuiti con esigenze simili possono condividere un'unica alimentazione. Due circuiti con esigenze molto diverse - ad esempio, un morsetto ad alta pressione e un movimento di traslazione a bassa pressione - sprecano energia se costretti a condividere, perché una valvola deve strozzare il surplus sotto forma di calore.

Passaggio 3 - Valutare spazio contro costo

Una pompa doppia è un alloggiamento su un albero azionato da un motore, il che consente di risparmiare un motore e un punto di montaggio. Una pompa singola è più piccola ed economica, ma alimentare due circuiti tramite valvole aggiunge hardware e perdite. In una macchina affollata, l'ingombro di una seconda pompa e motore può decidere la questione prima del costo.

Passaggio 4 - Considerare il controllo e l'abbinamento del carico

Con una pompa doppia, ogni sezione può essere dimensionata per il proprio circuito, quindi una piccola sezione ad alta pressione e una grande sezione a bassa pressione possono lavorare fianco a fianco. Questo abbinamento mantiene ogni sezione vicina al suo punto di efficienza. Con una pompa singola, il controllo è più semplice ma l'intera alimentazione si muove insieme.

Un rapido confronto

Come raggiungere una decisione

Dove i circuiti sono sequenziali e condividono una banda di pressione, una pompa singola con il giusto blocco valvole è solitamente la soluzione più pulita ed economica. Dove i circuiti funzionano insieme e differiscono per pressione o flusso, una pompa a ingranaggi interni doppia fornisce due alimentazioni da un unico azionamento e spesso vince sia in termini di spazio che di costo totale. La prova decisiva è il ciclo di lavoro della macchina, non il numero di funzioni sul disegno.

Per avere la configurazione dimensionata correttamente, fornire il flusso e la pressione richiesti da ciascun circuito, se funzionano insieme, la velocità e la potenza del motore disponibili, e i limiti di montaggio e delle porte. Con queste cifre, un fornitore può raccomandare una pompa a ingranaggi interni singola o doppia abbinata sezione per sezione alla macchina.