Многоцелевая машина заставляет дизайнерский выбор делать рано: один насос питает все через клапаны или один корпус насоса, несущий две отдельные насосные секции.Правильный ответ зависит от того, когда работают схемы., при каком давлении, и может ли машина сэкономить место и стоимость второго устройства.

Это руководство превращает этот выбор в короткую последовательность вопросов, так что конфигурация выполняет обязанности машины, а не привычку.

Шаг 1 - Спросите, когда работают схемы

Первый вопрос - это время. если схемы используются одна за другой, один насос с направленным клапаном может обслуживать их всех. если две схемы должны двигаться в один и тот же момент,Им нужны два источника потока.Только время устраняет половину вариантов.

Шаг 2 - Сравните требования к давлению и потоку

Затем посмотрите, требуется ли таким же давлению и потоку.Две схемы с очень разными потребностями - сцепление высокого давления и движение низкого давления, например - отходы энергии, если вынуждены делиться, потому что клапан должен подавить избыток в виде тепла.

Шаг 3 - Сравните пространство с затратами

Двойной насос - это один корпус на одном вале, приводящийся одним двигателем, что экономит двигатель и точку крепления.но питание двух цепей через клапаны добавляет оборудование и потериВ переполненной машине отпечаток второго насоса и двигателя может решить вопрос раньше, чем стоимость.

Шаг 4 - Подумайте о контроле и соответствии нагрузки

С помощью двойного насоса каждая секция может быть размещена в соответствии со своей схемой, поэтому небольшая секция высокого давления и большая секция низкого давления могут работать бок о бок.Это совпадение держит каждую секцию близко к ее эффективной точкеС помощью одного насоса управление проще, но все поставки перемещаются вместе.

Быстрое сравнение

Как принять решение

Там, где схемы последовательны и имеют общую диапазону давления, одно насосное устройство с правильным блоком клапана обычно является самым чистым и наименее дорогим решением.Где цепи работают вместе и отличаются давлением или потоком, двойной внутренний насос передач обеспечивает два питания от одного привода и часто выигрывает как по пространству, так и по общей стоимости.не количество функций на чертеже.

Для правильного размера конфигурации поставьте объем и давление, необходимые каждой схеме, независимо от того, работают ли они вместе, доступная скорость и мощность двигателя, а также ограничения на монтаж и порты.С этими цифрами поставщик может рекомендовать один или двойной внутренний переводный насос, соответствующий секции по секции к машине.