Una máquina de circuitos múltiples obliga a una elección de diseño temprano: una bomba que alimenta todo a través de válvulas, o un cuerpo de bomba que lleva dos secciones de bombeo separadas.La respuesta correcta depende de cuándo los circuitos funcionan, a qué presión, y si la máquina puede ahorrar el espacio y el costo de una segunda unidad.

Esta guía convierte esa elección en una breve secuencia de preguntas, por lo que la configuración sigue el deber de la máquina en lugar de un hábito.

Paso 1 - Pregunte cuándo funcionan los circuitos

Si los circuitos se usan uno tras otro, una sola bomba con una válvula direccional puede servirlos a todos.Necesitan dos fuentes de flujoEl tiempo por sí solo elimina la mitad de las opciones.

Paso 2 - Comparar las demandas de presión y flujo

Luego, compruebe si los circuitos necesitan presión y flujo similares.Dos circuitos con necesidades muy diferentes - una abrazadera de alta presión y un movimiento de viaje de baja presión, por ejemplo - energía residual si se ve obligado a compartir, porque una válvula debe estrangular el excedente como calor.

Paso 3 - Pese el espacio contra el costo

Una bomba doble es una carcasa en un eje accionada por un motor, lo que ahorra un motor y un punto de montaje.Pero alimentar dos circuitos a través de válvulas añade hardware y pérdidasEn una máquina abarrotada, la huella de una segunda bomba y motor puede decidir la cuestión antes que el costo.

Paso 4 - Considere el control y la compatibilidad de carga

Con una bomba doble, cada sección puede ser dimensionada para su propio circuito, por lo que una pequeña sección de alta presión y una gran sección de baja presión pueden trabajar lado a lado.Esa coincidencia mantiene cada sección cerca de su punto eficienteCon una sola bomba, el control es más simple pero todo el suministro se mueve juntos.

Una breve comparación

Cómo tomar una decisión

Cuando los circuitos son secuenciales y comparten una banda de presión, una sola bomba con el bloque de válvula adecuado suele ser la solución más limpia y menos costosa.Donde los circuitos corren juntos y difieren en presión o flujo, una bomba de doble engranaje interno suministra dos suministros desde una unidad y a menudo gana tanto en el espacio como en el coste total.No el número de funciones en el dibujo.

Para que la configuración tenga el tamaño correcto, suministra el flujo y la presión que necesita cada circuito, si funcionan juntos, la velocidad y potencia del motor disponibles, y los límites de montaje y puerto.Con estas cifras un proveedor puede recomendar una bomba de engranaje interno simple o doble que se ajuste sección por sección a la máquina.