Quand une pompe à engrenages hydrauliques maintient la pression lorsqu'elle est froide mais la perd une fois que l'huile est chaude, cette tendance est l'indice.La pompe n'a pas changé de vitesse, la charge n'a pas changé, et la pression nominale n'a pas changé - seule l'huile a, et la pression suit.
Prenez une lecture de base lorsque l'huile est froide, puis répétez-la à pleine température de fonctionnement, en enregistrant la température de l'huile à côté de chaque valeur de pression.lecture contre la courbe de la pompeLa gravitation de la pression par rapport à la température pour quelques points transforme une plainte vague en une pente visible.
Si la pression diminue progressivement à mesure que la température augmente, et se rétablit lorsque l'huile se refroidit, la cause est presque toujours la chute de la viscosité.Donc plus de flux s'échappe à l'intérieur et moins atteint le systèmeLa pompe fait son travail, le fluide s'échappe.
Si la pression chute fortement au-dessus d'une plage de température étroite, regardez plutôt l'état de l'huile.Donc une vieille charge peut créer une chute de pression qu'une nouvelle charge ne peut pas..
La question clé est de savoir si la perte se trouve à l'intérieur de la pompe ou ailleurs. Mesurer le débit ainsi que la pression. Si le débit tombe et la pression tombe ensemble à température, l'huile s'échappe à l'intérieur.Si la pression diminue alors que le débit reste stable, la perte est plus probable dans une soupape ou un réglage de soulagement.
| Observation à température | La cause la plus probable |
|---|---|
| La pression et le débit tombent tous les deux. | Fuite interne |
| La pression diminue, le débit est stable. | Réglage de la soupape ou du soulagement |
| C'est la pire perte depuis longtemps. | Réfrigération insuffisante |
| La perte est apparue après un changement d'huile | Faute de note ou d'indice |
Si l'huile s'amenuise plus que la pompe ne peut tolérer, la réponse est une huile à indice plus élevé ou un meilleur refroidissement, et la pompe reste.les autorisations internes ont été ouvertes et le remplacement est le résultat honnêteQuoi qu'il en soit, la décision provient de la tendance à la température, pas d'une seule lecture du froid.
Pour sélectionner un remplacement qui maintient la pression à chaud, fournir la pression et le débit requis à la température de fonctionnement, la qualité et l'indice d'huile,le dispositif de refroidissement et la plage de température de fonctionnement, avec les détails de montage et de port.