Pojazdy z silnikami silnikowymi FG0

Pompa zębata serii FG to nowo opracowana przez naszą firmę wysokowydajna pompa zębata wewnętrzna do zastosowań wysokociśnieniowych

1. Może być szeroko stosowana w urządzeniach przemysłowych, takich jak wtryskarki, prasy hydrauliczne, prasy kowalskie, odlewnice ciśnieniowe, prasy do tłoczenia, giętarki, nożyce, maszyny do produkcji obuwia, a także w układach hydraulicznych w przemyśle takim jak przetwórstwo gumy, hutnictwo, budowa statków, wózki widłowe itp., zwłaszcza w energooszczędnych systemach napędzanych konwersją częstotliwości serwo.

Przyjęcie konstrukcji osiowego i promieniowego kompensowania ciśnienia, utrzymuje wysoką sprawność objętościową nawet przy niskich prędkościach i niskiej lepkości.

2. Ultra-niski poziom hałasu, zastosowanie żeliwa o wysokiej wytrzymałości i unikalna konstrukcja wewnętrznego tłumienia hałasu, dzięki czemu hałas jest niższy.

3. Zastosowano specjalne koła zębate i korpus pompy, aby wzmocnić dokładność obrotową i sztywność koła zębatego i korpusu pompy.

4. Niezwykle niski pulsowanie przepływu i ciśnienia, stabilny przepływ i ciśnienie wyjściowe mogą być nadal utrzymywane przy niskich prędkościach.

5. Konstrukcja wysokociśnieniowa, z maksymalnym ciśnieniem roboczym do 35 MPa.

6. Szeroki zakres prędkości, z maksymalną prędkością do 3000 obr/min.

7. Można je łączyć w celu utworzenia pompy podwójnej.

8. Niewrażliwa na zanieczyszczenie oleju i ma długą żywotność.

9. Seria FG0 z poniższymi przemieszczeniami (ml/obr)

Opis modelu

FG0-*-01R-VPC (wał płaski typu P z wpustem) --- Wymiary montażowe i połączeniowe:

FG0-*-01R-VSC (wał z wpustem typu S) --- Wymiary montażowe i połączeniowe:

Krzywa charakterystyki                                                          Krzywa hałasu 

10. Funkcja, profil/struktura.

Pompa hydrauliczna serii FG to pompa zębata wewnętrzna z kompensacją luzu o stałym przemieszczeniu.
Jej podstawowy skład to: pokrywa przednia (1), korpus pompy (2), pokrywa tylna (3), wał zębaty (4), pierścień zębaty (5), łożysko ślizgowe (6), płyty boczne przednie i tylne (7) oraz trzpień pozycjonujący (8), a także funkcja kompensacji promieniowej składająca się z podkładki półksiężycowej (9), głównej płyty półksiężycowej (10) i trzpienia z tworzywa sztucznego (11).

11. Proces zasysania i odprowadzania oleju

Wał zębaty (4) zamontowany hydrodynamicznie obraca się zgodnie z kierunkiem obrotów pokazanym na rysunku (5).
Olej jest zasysany przez szczelinę międzyzębną, która stopniowo się otwiera w obszarze zasysania oleju. Przewód olejowy
Szczelina boczna między wałem zębatym a wewnętrznym pierścieniem zębatym przenosi ciśnienie z obszaru zasysania oleju (S) do obszaru (P).Następnie pierścień zębaty jest kompensowany promieniowo, a olej jest odprowadzany i transportowany przez zamkniętą szczelinę międzyzębną do portu oleju pod ciśnieniem (P). Obszar zasysania oleju i obszar odprowadzania są oddzielone przez elementy kompensacji promieniowej (9,10,11) i wał zębaty między zazębieniem kół zębatych.Kompensacja osiowa: Komora tłoczenia w obszarze ciśnienia jest uszczelniona osiowo przez przednie i tylne płyty boczne (3) (5). Ciśnienie wsteczne pola ciśnieniowego (13) po stronie uszczelnienia osiowego skierowanej w stronę obszaru odprowadzania oleju. Te pola ciśnieniowe równoważą ciśnienie promieniowe między pierścieniem uszczelniającym osiowym a obszarem odprowadzania oleju, zapewniając w ten sposób idealny efekt uszczelnienia przy stosunkowo niskich stratach mechanicznych.

12. Kompensacja promieniowa

Elementy kompensacji promieniowej obejmują podkładkę półksiężycową (9), główną płytę półksiężycową (10) i trzpień z tworzywa sztucznego (11). Podkładka półksiężycowa (9) i główna płyta półksiężycowa (10) są umieszczone w polu ciśnieniowym, dzięki czemu generowane ciśnienie jest zasadniczo przenoszone przez trzpień pozycjonujący (8). Niewielkie ciśnienie jest stosowane do popchnięcia podkładki półksiężycowej i głównej płyty półksiężycowej do czubków zębów wału zębatego i wewnętrznego pierścienia zębatego, oddzielając w ten sposób obszar odprowadzania oleju od obszaru zasysania oleju poprzez automatyczne dostosowanie luzu. Jest to warunek wstępny do stałego utrzymywania wysokiej sprawności objętościowej przez cały czas pracy. Dostosowanie luzu podkładki półksiężycowej i głównej płyty półksiężycowej może być realizowane za pomocą trzpienia z tworzywa sztucznego (11) pośrodku.

13. Montaż hydrodynamiczny i hydrostatyczny

Wał zębaty (4) jest podparty przez łożysko ślizgowe promieniowe (6) smarowane hydrodynamicznie. Wewnętrzny pierścień zębaty (5) jest zamontowany w korpusie pompy (2) w sposób hydrostatyczny.

14. Zazębienie

Zazębienie typu inwolutnego ma długie zazębienie dla niższych pulsacji przepływu i ciśnienia. Długość ta zapewnia niskie pulsacje i niski poziom hałasu.