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| 브랜드 이름: | FOST |
| 모델 번호: | FG04/FG08/FG10/FG13/FG16/FG20/FG25 |
| MOQ: | 1세트 |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건) |
FG 시리즈 기어 펌프는 고성능 내부 기어 펌프의 고압 분야를 위해 당사에서 새로 개발한 제품입니다.
1. 사출 성형기, 유압 프레스, 단조기, 다이캐스팅 기계, 펀칭 기계, 벤딩 기계, 전단 기계, 신발 기계와 같은 산업 장비 및 고무 가공 야금, 조선, 지게차 등 산업의 유압 시스템에 널리 사용될 수 있습니다. 특히 서보 주파수 변환 구동의 에너지 절약 시스템에 사용됩니다.
축 및 레이디얼 압력 보상 설계를 채택하여 저속 및 저점도에서도 높은 체적 효율을 유지합니다.
2. 초저소음, 고강도 주철 및 독특한 내부 소음 감소 설계를 사용하여 소음을 낮춥니다.
3. 특수 기어와 펌프 본체를 채택하여 기어와 펌프 본체의 회전 정확도와 강성을 강화합니다.
4. 극도로 낮은 유량 및 압력 맥동, 저속에서도 안정적인 유량 및 압력 출력을 유지할 수 있습니다.
5. 최대 작동 압력 35Mpa의 고압 설계입니다.
6. 최대 속도 3000r/min의 넓은 속도 범위입니다.
7. 듀얼 펌프로 결합할 수 있습니다.
8. 오일 오염에 민감하지 않고 수명이 깁니다.
9. FG0 시리즈 (아래 변위 (mL/r))
모델 설명
| 시리즈 번호 | 사양 | 변위 | 작동 압력 (Mpa) | 회전 범위 (r/min) | 총 중량 | ||
| mL/r | 정격 | 최고 | 최고 | 최저 | (kg) | ||
| FG0 | 4 | 3.8 | 33 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 8 | 8.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.6 |
| FG0 | 10 | 10.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.8 |
| FG0 | 13 | 13.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 16 | 16.0 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 5.2 |
| FG0 | 20 | 20.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 5.6 |
| FG0 | 25 | 24.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 6 |
| FG1 | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FG1 | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FG1 | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FG1 | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FG1 | 63 | 63.7 | 25 | 30 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FG2 | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FG2 | 83 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FG2 | 145 | 145.2 | 25 | φ | 3000 | 200 | 50 |
| FG2 | 160 | 162.8 | 21 | φ | 3000 | 200 | 52 |
| FSG1(고속) | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FSG1(고속) | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FSG1(고속) | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FSG1(고속) | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FSG1(고속) | 63 | 63.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FSG2(고속) | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FSG2(고속) | 80 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2(고속) | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2(고속) | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FSG2(고속) | 145 | 145.2 | 25 | φ | 3000 | 200 | 50 |
| FSG2(고속) | 160 | 162.8 | 23 | φ | 3000 | 200 | 52 |
FG0-※-01R-VPC(P형 평면 키 샤프트)---설치 및 연결 크기:
| 펌프 모델 | A1 | A2 | S | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-04-01R-VPC | 113.5 | 55 | 2814 | 2814 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-08-01R-VPC | 107 | 54 | 62 | φ19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-10-01R-VPC | 111 | 56 | 28φ | 2813 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-13-01R-VPC | 117.5 | 59.25 | 62 | 2813 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-16-01R-VPC | FG0-16-01R-VSC | 123 | 62 | φ19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-20-01R-VPC | FG0-20-01R-VSC | 131 | φ26 | 28φ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-25-01R-VPC | FG0-25-01R-VSC | 139 | 28φ | 28φ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
FG0- ※-01R-VSC(S형 스플라인 샤프트)---설치 및 연결 크기:
| 펌프 모델 | A1 | A2 | S | P | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-04-01R-VSC | 113.5 | 55 | 2814 | 2814 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-08-01R-VSC | 107 | 54 | 62 | φ19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-10-01R-VSC | 111 | 56 | 28φ | 2813 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-13-01R-VSC | 117.5 | 59.25 | 62 | φ19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | FG0-16-01R-VSC | 123 | 62 | φ19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| φ13 | FG0-20-01R-VSC | 131 | 28φ | 28φ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | FG0-25-01R-VSC | 139 | 28φ | 28φ | |||||||||||||||||||||||||||||||
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특성 곡선 소음 곡선
10. 기능, 프로필/구조.
FG 시리즈 유압 펌프는 고정 용량의 백래시 보상 내부 기어 펌프입니다.
기본 구성은 다음과 같습니다: 전면 커버(1), 펌프 본체(2), 후면 커버(3), 기어 샤프트(4), 링 기어(5), 슬라이딩 베어링(6), 전면 및 후면 측면 플레이트(7) 및 위치 결정 로드(8), 초승달형 서브 플레이트(9), 초승달형 메인 플레이트(10) 및 플라스틱 로드(11)로 구성된 레이디얼 보상 기능입니다.
11. 오일 흡입 및 배출 과정
유체 역학적으로 장착된 기어 샤프트(4)는 원형(5)에 표시된 회전 방향으로 내부 기어를 회전시킵니다.
오일은 흡입 영역에서 점차 열리는 치면 간극을 통해 흡입됩니다. 오일 통로기어 샤프트와 내부 기어 링 사이의 측면 간극은 흡입 영역(S)에서 압력을 전달합니다. 영역(P).그런 다음 내부 기어 링이 레이디얼로 보상되고 오일은 닫힌 치면 간극을 통해 배출되고 운반됩니다. 압력 오일 포트(P). 흡입 영역과 배출 영역은 레이디얼 보상 요소(9,10,11)와 기어 샤프트 사이의 기어 메싱 분리에 의해 제공됩니다.
축 보상: 압력 영역의 배출 챔버는 전면 및 후면 측면 플레이트(3)(5)에 의해 축 밀봉됩니다. 축 밀봉 링과 오일 배출 영역 사이의 압력 필드에 대한 압축 필드(13)의 역압. 이 압력 필드는 축 밀봉 링과 오일 배출 영역 사이의 레이디얼 압력을 균형을 이루어 비교적 낮은 기계적 손실로 이상적인 밀봉 효과를 달성합니다.12.
레이디얼 보상
레이디얼 보상 요소에는 초승달형 서브 플레이트(9), 초승달형 메인 보드(10) 및 플라스틱 로드(11)가 포함됩니다. 초승달형 보조 플레이트(9)와 초승달형 메인 보드(10)는 압력 필드에 배치되어 생성된 압력이 주로 위치 결정 로드(8)에 의해 지지되도록 합니다. 작은 압력이 초승달형 보조 플레이트와 초승달형 메인 보드를 기어 샤프트와 내부 기어 링의 치끝으로 밀어내어 오일 배출 영역과 오일 흡입 영역을 자동 간극 조정을 통해 분리합니다. 이는 작업 시간 내내 높은 체적 효율을 일관되게 유지하기 위한 전제 조건입니다. 초승달형 서브 플레이트와 초승달형 메인 보드의 간극 조정은 중앙의 플라스틱 로드(11)를 사용하여 수행할 수 있습니다.13.
유체 역학 및 정역학 설치
기어 샤프트(4)는 유체 역학적으로 윤활되는 레이디얼 플레인 베어링(6)에 의해 지지됩니다. 내부 기어 링(5)은 정역학적으로 펌프 본체(2)에 설치됩니다.
14. 맞물림
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