| نام تجاری: | FOST |
| شماره مدل: | FG0-04-01R-VPC |
| MOQ: | 1SET |
| شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، L/C، D/A، D/P |
پمپ دنده سری FG یک پمپ دنده داخلی با کارایی بالا است که توسط شرکت ما برای کاربردهای فشار بالا توسعه یافته است.
1. این پمپ را می توان به طور گسترده در تجهیزات صنایع مختلف مانند دستگاه های تزریق پلاستیک، پرس های هیدرولیک، دستگاه های آهنگری، دستگاه های دایکست، دستگاه های پرس، دستگاه های خم کن، دستگاه های برش، دستگاه های کفش، و همچنین سیستم های هیدرولیک در صنایعی مانند متالورژی پردازش لاستیک، کشتی سازی، لیفتراک و غیره استفاده کرد. به خصوص در سیستم های صرفه جویی در انرژی که توسط تبدیل فرکانس سروو هدایت می شوند.
با اتخاذ طراحی جبران فشار محوری و شعاعی، راندمان حجمی بالا را حتی در سرعت های پایین و ویسکوزیته پایین حفظ می کند.
2. نویز فوق العاده کم، با استفاده از چدن با استحکام بالا و طراحی منحصر به فرد کاهش نویز داخلی، که باعث کاهش نویز می شود.
3. چرخ دنده و بدنه پمپ مخصوص برای افزایش دقت چرخش و استحکام چرخ دنده و بدنه پمپ اتخاذ شده است.
4. ضربان جریان و فشار بسیار کم، خروجی جریان و فشار پایدار همچنان در سرعت های پایین حفظ می شود.
5. طراحی فشار بالا، با حداکثر فشار عملیاتی تا 35 مگاپاسکال.
6. محدوده سرعت وسیع، با حداکثر سرعت تا 3000 دور در دقیقه.
7. می توان آن را برای تشکیل یک پمپ دوگانه ترکیب کرد.
8. نسبت به آلودگی روغن حساس نیست و عمر طولانی دارد.
9. سری FG0 با جابجایی زیر (میلی لیتر بر دور)
توضیحات مدل
![]()
| شماره سری | مشخصات | جابجایی | فشار کاری (مگاپاسکال) | محدوده چرخش (دور در دقیقه) | وزن ناخالص | ||
| میلی لیتر بر دور | نامی | بالاترین | بالاترین | پایین ترین | (کیلوگرم) | ||
| FG0 | 4 | 3.8 | 33 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 8 | 8.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.6 |
| FG0 | 10 | 10.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.8 |
| FG0 | 13 | 13.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 16 | 16.0 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 5.2 |
| FG0 | 20 | 20.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 5.6 |
| FG0 | 25 | 24.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 6 |
| FG1 | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FG1 | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FG1 | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FG1 | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FG1 | 63 | 63.7 | 25 | 30 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FG2 | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FG2 | 83 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FG2 | 145 | 145.2 | 25 | 28 | 3000 | 200 | 50 |
| FG2 | 160 | 162.8 | 21 | 26 | 3000 | 200 | 52 |
| FSG1(سرعت بالا) | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FSG1(سرعت بالا) | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FSG1(سرعت بالا) | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FSG1(سرعت بالا) | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FSG1(سرعت بالا) | 63 | 63.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FSG2(سرعت بالا) | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FSG2(سرعت بالا) | 80 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2(سرعت بالا) | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2(سرعت بالا) | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FSG2(سرعت بالا) | 145 | 145.2 | 25 | 28 | 3000 | 200 | 50 |
| FSG2(سرعت بالا) | 160 | 162.8 | 23 | 28 | 3000 | 200 | 52 |
FG0-*-01R-VPC (شفت کلید تخت نوع P) --- اندازه نصب و اتصال:
![]()
![]()
| پمپ مدل | A1 | A2 | S | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-04-01R-VPC | 113.5 | 55 | φ14 | φ14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-08-01R-VPC | 107 | 54 | φ19 | φ13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-10-01R-VPC | 111 | 56 | φ19 | φ13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-13-01R-VPC | 117.5 | 59.25 | φ19 | φ13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-16-01R-VPC | 123 | 62 | φ19 | φ13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-20-01R-VPC | 131 | 66 | φ26 | φ18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-25-01R-VPC | 139 | 70 | φ28 | φ19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
FG0-*-01R-VSC (شفت اسپلاین نوع S) --- اندازه نصب و اتصال:
![]()
| پمپ مدل | A1 | A2 | S | P | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-04-01R-VSC | 113.5 | 55 | φ14 | φ14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-08-01R-VSC | 107 | 54 | φ19 | φ13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-10-01R-VSC | 111 | 56 | φ19 | φ13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-13-01R-VSC | 117.5 | 59.25 | φ19 | φ13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-16-01R-VSC | 123 | 62 | φ19 | φ13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-20-01R-VSC | 131 | 66 | φ26 | φ18 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-25-01R-VSC | 139 | 70 | φ28 | φ19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
منحنی مشخصه منحنی نویز
![]()
10. عملکرد، پروفایل/ساختار.
پمپ هیدرولیک سری FG یک پمپ دنده داخلی با جبران خلاصی و جابجایی ثابت است.
ترکیب اصلی آن عبارت است از: درپوش جلو (1)، بدنه پمپ (2)، درپوش عقب (3)، شفت دنده (4)، چرخ دنده داخلی (5)، بلبرینگ لغزشی (6)، صفحات جانبی جلو و عقب (7) و میله موقعیت دهنده (8)، و عملکرد جبران شعاعی متشکل از صفحه فرعی هلالی (9)، صفحه اصلی هلالی (10) و میله پلاستیکی (11).
![]()
11. فرآیند مکش و تخلیه روغن.
شفت دنده (4) که به صورت هیدرودینامیکی نصب شده است، دنده داخلی را در جهت چرخش نشان داده شده در دایره (5) می چرخاند.
روغن از طریق شکاف جانبی دنده که به تدریج در ناحیه مکش روغن باز می شود، مکیده می شود. گذرگاه روغن
لقی جانبی بین شفت دنده و چرخ دنده داخلی، فشار را از ناحیه مکش روغن (S) به ناحیه (P) منتقل می کند.سپس چرخ دنده داخلی به صورت شعاعی جبران می شود و روغن از طریق شکاف بسته شده در کنار دنده به پورت روغن فشار (P) تخلیه و منتقل می شود. ناحیه مکش روغن و ناحیه تخلیه توسط عناصر جبران شعاعی (9، 10، 11) و بین دنده ها جدا می شوند.جبران محوری: محفظه تخلیه در ناحیه فشار توسط صفحات جانبی جلو و عقب (3) (5) آب بندی محوری انجام می شود. فشار برگشتی میدان فشرده سازی (13) در سمت آب بندی محوری رو به ناحیه تخلیه روغن. این میدان های فشار، فشار شعاعی بین حلقه آب بندی محوری و ناحیه تخلیه روغن را متعادل می کنند، بنابراین اثر آب بندی ایده آل را با اتلاف مکانیکی نسبتاً کم به دست می آورند.
![]()
12. جبران شعاعی
عناصر جبران شعاعی شامل صفحه فرعی هلالی (9)، صفحه اصلی هلالی (10) و میله پلاستیکی (11) می باشند. صفحه فرعی هلالی (9) و صفحه اصلی هلالی (10) در میدان فشار قرار گرفته اند، به طوری که فشار تولید شده اساساً توسط میله موقعیت دهنده (8) تحمل می شود. فشار کمی برای هل دادن صفحه فرعی هلالی و صفحه اصلی هلالی به نوک دنده های شفت دنده و چرخ دنده داخلی اعمال می شود و بدین ترتیب ناحیه تخلیه روغن را از ناحیه مکش روغن جدا می کند و این پیش شرط حفظ مداوم راندمان حجمی بالا در طول زمان کار است. تنظیم خلاصی صفحه فرعی هلالی و صفحه اصلی هلالی می تواند از طریق میله پلاستیکی (11) در وسط انجام شود.
13. نصب هیدرودینامیکی و هیدروستاتیکی
شفت دنده (4) توسط یک بلبرینگ شعاعی ساده با روانکاری هیدرودینامیکی (6) پشتیبانی می شود. چرخ دنده داخلی (5) به صورت هیدروستاتیکی در بدنه پمپ (2) نصب می شود.
![]()
14. درگیری
درگیری از نوع دندانه اینولوت دارای درگیری طولانی برای ضربان جریان و فشار کمتر است. طول آن مزیت اطمینان از نویز کم را دارد.