Goede prijs online

details van de producten

Created with Pixso. Thuis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
CCAT-hydraulische pomp
Created with Pixso. 332/G5722 JCB 3CX 4CX Graafmachine CCAT Hydraulische Pomp Vervangingsassemblage Component

332/G5722 JCB 3CX 4CX Graafmachine CCAT Hydraulische Pomp Vervangingsassemblage Component

Merknaam: CCAT
Modelnummer: 332/G5722
MOQ: 1 stuk
Price: negotiable
Levertijd: 7-15 werkdagen
Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C, Western Union
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
ISO 9001
Onderdeelnummer:
332/G5722
Pomptype:
Externe tandwielpomp (graaflaadmachinespecificatie)
Compatibele modellen:
JCB 3CX, 4CX boormachine
Stroomsnelheid:
Raadpleeg de OEM-specificatie
Maximale druk:
Raadpleeg de OEM-specificatie
Materiaal:
Gietijzeren behuizing / tandwielen van gehard gelegeerd staal
Montagetype:
Door motor aangedreven directe montage
Verpakking Details:
Export multiplex koffer met op maat gemaakt schuim, VCI antiroestfilm, verzegelde poortdoppen
Levering vermogen:
500 stuks per maand
Markeren:

JCB Graafmachine Pomp 332/G5722

,

3CX 4CX Hydraulisch onderdeel

,

Vervanging van de JCB-ladderpomp

Productbeschrijving

De 332/G5722 hydraulische pomp is een precisietechniekversnellingspomp die als directe vervanging dient voor JCB 3CX en 4CX Backhoe Loaders.000 geproduceerde eenheden sinds introductieDe 3CX en 4CX zijn de machines die de stadsbouw, het onderhoud van nutsbedrijven, de verwerking van landbouwmaterialen en de gemeentelijke dienstverlening in Europa, Afrika, het Midden-Oosten,en Azië-Pacific marktenDeze vervangende pomp levert een consistente hydraulische stroom naar de laadarm, laadbuis, boem, dipper, emmer en optionele hulpcircuits (hydraulische hamer, auger,de breaker) door het hydraulische systeem van de machine met een enkele pomp.

Probleem

De JCB 3CX/4CX-operatoren ondervinden een onderscheidend hydraulisch afbraakpatroon: de schakels van de boorbak en de emmer verliezen snelheid en vermogen voordat het laadcircuit symptomen vertoont.Deze asymmetrie ontstaat doordat het boorcircuit langer hydraulische slang loopt (van de pomp aan de voorzijde van de machine tot het boorcontroleaansluiting aan de achterzijde, ongeveer 4-5 meter druklijn) en een hoger cilindervolume in de dipper- en boomcilinders.en het boorcircuit is gevoeliger voor het verminderde volumetrische rendement van een pompDe exploitanten compenseren dit door de motoromwentelingen te verhogen tijdens de booroperaties, waardoor het probleem honderden extra uren wordt verborgen.De meest financieel schadelijke consequentie is dat de operatoren van de baggerladers, die dikwijls meervoudig geschoolde werknemers zijn (chauffeur)In de eerste plaats wordt de vermindering van de prestaties eerder toegeschreven aan "de slijtage van de machine" dan aan een specifiek, corrigeerbaar pompprobleem.Fleetmanagers missen de vroege waarschuwingssignalen omdat het laadcircuit goed blijft functioneren terwijl het baggercircuit rustig 20-30% van zijn productiviteit verliest..

De oorzaak

De asymmetrische afbraak tussen de laad- en de terughoecircuits wordt veroorzaakt door de hydraulische architectuur van de JCB 3CX/4CX.De machine gebruikt een enkele versnellingspomp die een prioriteitsstroomverdeler voedt die olie naar de laadmachinecontroleventiel (voor) en de backhoecontroleventiel (achter) stuurtDe stroomdivider is een ontwerp met een vaste opening die de stroom proportioneel verdeelt op basis van de verhouding tussen de openingsgrootte en de vraag.beide schakelingen ontvangen evenredig minder stroom, maar de langere slangloop van de bagger en het hogere cilindervolume betekenen dat de drukdaling op de baggerzijde aanzienlijker is. A pump operating at 80% volumetric efficiency may still deliver adequate loader circuit performance (because bucket raise does not require maximum pump flow) while the backhoe dipper extends 25-30% slower than specificationDe oorzaak van pomp slijtage in JCB-machines is voornamelijk verontreinigde olie uit de ruwe omgevingen waarin deze machines werken: stof van de wegbouw, landbouwgronddeeltjes,afval van sloopJCB-schroevendekkers hebben doorgaans een hydraulisch oliewisselingsinterval van 1.000-1.500 uur, maar in toepassingen met een hoog stofgehaltede olieverontreinigingsniveaus kunnen binnen 500 uur ISO 22/20/17 overschrijden, ver boven de 18/16/13-doelstelling voor de levensduur van de tandwielpomp.

De oplossing

Onze 332/G5722 vervangende pomp combineert slijtvast materiaal met praktische integratiefuncties voor velddiensten die zijn ontworpen voor het unieke bedrijfsprofiel van de JCB-schroefmachine.De tandwiel is vervaardigd van gehard 20CrMnTi legeringsstaal met een nitrideringsbehandeling die na het slijpen op de tandflanken wordt aangebracht, waardoor een diffusieschaal met een oppervlakhardheid van meer dan HV 900 (ongeveer HRC 67) wordt geproduceerd die 0,3-0,5 mm in het tandoppervlak dringt. This nitrided layer provides exceptional resistance to the abrasive silica and alumina particles common in construction and agricultural environments without the risk of coating delamination that can occur with applied coatings. The pump housing incorporates a magnetic drain plug in the low-pressure zone (a feature not present on the original JCB OEM pump) that captures ferrous wear particles before they can recirculate through the gear mesh and housing bore clearanceVoor vlootbeheerders is elk pompschip voorzien van een kleurencodificeerde installatiecontrolelistekaart (gelamineerd voor duurzaamheid in de werkplaats) die de monteur door de kritieke installatiestappen leidt:verificatie van de afstemming, priming, eerste start, functie cycling, en de 50 uur filter verandering herinnering.De kaart bevat een QR-code met een link naar een stapsgewijze video-installatiegids voor JCB 3CX- en 4CX-machines..

Belangrijkste kenmerken
  • met een vermogen van meer dan 50 WNa de slijpbehandeling met nitridering wordt HV 900+ diffusieschaal (0,3-0.5 mm diepte) die bestand is tegen slijtage door slib/alumina-deeltjes in bouw- en landbouwomgevingen zonder risico op delaminatie van de coating.
  • Integratie van de magnetische afvoerstop:Een hoge sterkte neodymiummagneet in de lage-drukzone vangt ijzerhoudende slijtage deeltjes op voordat ze opnieuw in omloop worden gebracht, een kenmerk dat afwezig was in het oorspronkelijke ontwerp van de JCB OEM-pomp.
  • JCB-specifieke havenclocking:De oriëntatie van de afvoerpoort komt precies overeen met de JCB 3CX/4CX slangrouting om de slangtwisting en interferentie die optreedt bij algemene pompen op de aftermarket te elimineren.
  • Kleurgekoede installatiecontrolelijst:Laminated shop-floor card met QR-gekoppelde video-gids specifiek voor JCB 3CX/4CX, met betrekking tot uitlijning, priming, opstarten en de kritische 50-uursfilterwisseling.
  • Verlengde levensduur FKM-zegelpakket:Verbeterde asdichting voor continu gebruik bij -15°C tot +110°C, voor het brede thermische werkbereik van baggerladers, van winters wegonderhoud tot zomerbouw.
  • Voorgevuld met conserveringsolie:De binnenkant van de pomp is vooraf gevuld met ISO VG 46 minerale conserveringsolie die een dampfase corrosie-remmers bevat, voordat deze wordt verzegeld.het verzekeren van onmiddellijke smering bij eerste start en het elimineren van het risico op droogstarten.
Technische specificaties
ParameterSpecificatie
Deelnummer332/G5722
Pump TypeExterne tandwielpomp (specificatie van de boormachine)
VerplaatsingVerwijzingen naar OEM-specificatie (ongeveer 30-45 cc/rv)
Continu werkdruk3,000 PSI (207 bar)
Nominale snelheidsbereik600-2,400 RPM
Verwerking van het toerustingoppervlakNitrideerde tandflanken, HV 900+, 0,3-0,5 mm Diepte
Materiaal van het vistuig20CrMnTi casegehard legeringsstaal (HRC 58-62 kern)
HuismateriaalHoogsterke gietijzer (HT250)
Drainplug-functieEen geïntegreerde NdFeB-magnetische afvoerstop (klasse N42)
GezegelmateriaalFKM met roestvrij staal onderband veer
VoorvullenISO VG 46 Minerale olie met VCI-corrosie-remmers
NettogewichtOngeveer 6-10 kg
CertificeringISO 9001:2015, Individuele testcertificaat met gegevens over de stroomcurve
Toepassingen

De 332/G5722-pomp is gevalideerd voor JCB 3CX- en 4CX-buigmachines in alle gebruikelijke configuraties:

  • JCB 3CX:74-92 pk compacte bagger, het best verkochte model ter wereld.en landbouwplaatsbeheer met 2WD of 4WD aandrijflijn opties.
  • JCB 4CX:100-110 pk zware graafmachine met een hogere hydraulische doorstromingskapaciteit, grotere laadarm en uitgebreid graafbereik.en hoogproductie materiaalverwerking waarbij de mogelijkheden van de 3CX worden overschreden.

Beide modellen maken gebruik van een gemeenschappelijke hydraulische architectuur waarvoor deze pomp is ontworpen.De pomp is compatibel met de standaard hulphydraulische circuits van JCB voor bevestigingen, waaronder hydraulische hamers, augers, compactoren en grippen.

Selectiegids
  1. Controleer dat het onderdeelnummer overeenkomt:Controleer het onderdeelnummer 332/G5722 dat op het identificatieplaatje van uw bestaande pomp of in de onderdelenhandleiding van uw machine is gestempeld.JCB-schubberladers die in verschillende jaren worden geproduceerd, kunnen voor dezelfde pompfunctie verschillende onderdelennummers gebruiken.
  2. Bevestig 3CX vs 4CX model:Beide modellen gebruiken pompen in hetzelfde verplaatsingsbereik, maar de hogere stroomvraag van de 4CX kan een pomp aan de bovenkant van de verplaatsingsspecificatie vereisen.Controleer het serienummerplaatje van uw machine voor modelbenaming.
  3. Controleer de configuratie van het hulpcircuit:Als uw machine is uitgerust met hulphydraulische apparatuur (hamercircuit, uitbreidingsdipper, 6-in-1-emmer), moet u ervoor zorgen dat de doorstromingskapaciteit van de pomp aan de gecombineerde vraag voldoet.Neem contact op met ons engineering team voor de controle van de grootte van de hulpcircuits..
  4. Beoordeling van de bedrijfsomgeving:voor machines die in zeer slijpomgevingen werken (wegfreesondersteuning, sloop, behandeling van landbouwsilage),we raden aan om een magnetisch in-line filter (10-micron absolute waarde) in de terugkeerleiding te installeren als aanvullende besmettingbestrijdingsmaatregel- Beschikbaar als optionele kit.
  5. Vlootprogramma:Verhuurbedrijven en gemeentelijke wagenparken met meer dan 5 JCB baggerladers komen in aanmerking voor ons vlootvolume prijzen en consignment voorraad programma.het onderhouden van een reserveplank in uw bedrijf met betaal-als-u-gebruik facturatie.
Veelgestelde vragen
  • V: Onze JCB 3CX wordt dagelijks gebruikt door verschillende bedieners met verschillende vaardigheidsniveaus.
    A: Ja, de techniek van de operator is een van de belangrijkste, maar ondergewaardeerde factoren die van invloed zijn op de levensduur van de pomp op de baggerladers.Het meest schadelijke gedrag van de bediener is "dead-heading" – een hydraulische functie aan het eind van de slag vasthouden terwijl de ontlastingsklep de volledige pompstroom omzeiltDit zet de volledige uitstoot van de pomp om in warmte voor de duur van de dead-head, die 3-5 seconden per cyclus kan zijn bij onervaren werking.Dat is 50-80 minuten van continue relief-valve bypass, die alleen al in de pomp ongeveer 5-8 kW warmte opwekken.Het trainen van de bedieners om de bedieningshendel onmiddellijk los te laten wanneer de cilinder het einde van zijn slag bereikt, elimineert deze onnodige warmtebelasting en kan de levensduur van de pomp met 15-20% verlengen. A simple training intervention—a 30-minute session demonstrating proper control release technique and explaining the cost of premature pump replacement—typically pays for itself within the first avoided pump replacement.
  • V: Wat is de typische installatietijd voor een 332/G5722 pomp op een JCB 3CX, en kan onze werkplaatsmechaniker het doen?
    A: Het vervangen van de pomp op een JCB 3CX is een 3-5 uur durende klus voor een bekwame monteur.(1) Afvoer van de hydraulische tank (of isolatie met een kogelklep indien geïnstalleerd). (2) Ontkoppelen van de zuig- en drukslangen  hebben schone doppen die klaar staan om de open slangen onmiddellijk te sluiten. (3) Verwijder de 4 pompmontagebouten (meestal M10 of M12) van de motor voordek.(4) De pomp aandrijving blijft op de motorDe nieuwe pomp moet worden geïnstalleerd met een nieuwe pakking/O-ring op de bevestigingsflens.(6) Voer de pomp door de drukpoort voordat u de drukslang aansluit. (7) Verbind slangen opnieuw aan, vul de hydraulische olie, start met een laag loopsnelheidsniveau en loop alle functies langzaam om de lucht te zuiveren.Onze installatie video (QR-gekoppeld aan de checklist kaart) toont elke stap op een echte 3CX machine.
  • V: We hebben vier JCB 3CX-machines, die elk een ander onderdeelnummer hebben (332/G5722 is een daarvan).
    A: De onderdelennummers 20/950303, 20/925353, 20/602100 en 332/G5722 vertegenwoordigen verschillende OEM-herzieningen en mogelijk verschillende interne specificaties (verplaatsing, druk,de poortconfiguratie) binnen dezelfde pompfamilieHoewel de uiterlijke afmetingen en het montagepatroon over deze onderdeelnummers heen identiek kunnen zijn, raden wij u ten zeerste aan om voor elke machine het exact overeenkomstige onderdeelnummer te installeren.De interne verschillen, ook al zijn ze niet zichtbaar van buitenaf, worden gekalibreerd op de specifieke hydraulische configuratie van de machine waarvoor zij oorspronkelijk zijn gespecificeerd.Het gebruik van het verkeerde onderdeelnummer kan leiden tot: (1) Onvoldoende stroom voor de hulpcircuits, (2) Overmatige stroom die warmte genereert of (3) Port oriëntatie mismatch die slang interferentie veroorzaakt.We hebben alle vier deeltallen als afzonderlijk.Bestel het onderdeelnummer dat overeenkomt met het nummer dat op uw bestaande pomp staat of vermeld staat in het onderdelenboek van uw machine.
Verpakking en kwaliteitsborging

Elke 332/G5722-pomp is verpakt in een exportmatige multiplexhouten behuizing met CNC-gesneden gesloten-cel polyethyleenschuiminzetstukken.De pomp is vacuümverzegeld in een 150-micron VCI-barrièrefolie met interne vochtigheidsindicator en vooraf gevuld met conserveringsolie (ISO VG 46 + VCI-remmers) voor onmiddellijke eerste start smeerAlle poorten zijn afgesloten met droogstofproppen en knoopkappen. De documentatie omvat: een kwaliteitscertificaat met serienummer, een individueel testrapport van de pomp (stroom bij 3 drukpunten,volumetrische efficiëntie, case drain meting), CMM dimensieverificatie samenvatting, kleurgekoede gelamineerde installatie checklist met QR-gekoppelde videogids en inbraakprocedure kaart.Noodzending op dezelfde dag uit regionale voorraden voor vlootonderbrekingen.