প্রেস ব্রেক এবং কাঁচিগুলিতে নিম্ন গতির স্থিতিশীলতা উন্নত করাঃ কেন হাইড্রোলিক পাম্প নির্বাচন নিয়ন্ত্রণের সুরক্ষার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ
প্রেস ব্রেক এবং কাঁচিগুলিতে নিম্ন গতির স্থিতিশীলতা উন্নত করাঃ কেন হাইড্রোলিক পাম্প নির্বাচন নিয়ন্ত্রণের সুরক্ষার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ
2024-10-10
শীট-মেটাল তৈরিতে, সিএনসি প্রেস ব্রেক এবং গিলোটিন কাঁচিগুলি স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম। বেশিরভাগ অপ্টিমাইজেশান প্রচেষ্টা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, রৈখিক স্কেল এবং ক্ষতিপূরণ অ্যালগরিদমগুলিতে ফোকাস করে। যাইহোক, একটি সমালোচনামূলক ফ্যাক্টর প্রায়শই অবমূল্যায়ন করা হয়ঃ নিম্ন গতিতে জলবাহী স্থিতিশীলতা।
বাস্তবিক অপারেশনে, অনেক মেশিন এখনও একই সমস্যা প্রদর্শন করেঃ
নিম্ন গতির গতির সময় সিলিন্ডার স্লিপ বা কম্পন
এটি সরাসরি বাঁকানোর ক্ষেত্রে কোণ বিচ্যুতি এবং কাটিয়া অপারেশনগুলিতে অসামঞ্জস্যপূর্ণ কাটিয়া মানের দিকে পরিচালিত করে।
মূল কারণঃ কম গতিতে পাম্পের পারফরম্যান্স
অনেক ক্ষেত্রে, অস্থিরতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থেকে আসে না, কিন্তু জলবাহী শক্তি উৎস থেকে।
ঐতিহ্যগত পাম্প নির্বাচন সাধারণত নামমাত্র গতির কাছাকাছি কর্মক্ষমতা উপর ভিত্তি করে, নামমাত্র অবস্থার অধীনে পর্যাপ্ত প্রবাহ এবং চাপ অনুমান। যাইহোক, সার্ভো ড্রাইভ বা ভিএফডি নিয়ন্ত্রণের সাথে সজ্জিত আধুনিক সিস্টেমগুলিতে, পাম্পগুলি প্রায়শই কম গতিতে কাজ করে, প্রায়শই 300 ~ 500 r/min এর মধ্যে থাকে।
এই পরিস্থিতিতে, প্রচলিত পাম্প ডিজাইনগুলি দেখায়ঃ
অভ্যন্তরীণ ফুটো বৃদ্ধি
উচ্চতর প্রবাহ এবং চাপ পালস
ভলিউমেট্রিক দক্ষতা হ্রাস
এই প্রভাবগুলি সরাসরি গতি স্থিতিশীলতা এবং সিস্টেমের প্রতিক্রিয়া হ্রাস করে।
সমাধানের প্রবণতাঃ এফজি অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প
এই সীমাবদ্ধতা মোকাবেলা করার জন্য, আরও মেশিন নির্মাতারা প্রধান জলবাহী শক্তি উত্স হিসাবে FG অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প গ্রহণ করছে।
তাদের অভ্যন্তরীণ গিয়ার কাঠামো কম গতিতে অপারেশন জন্য অন্তর্নিহিত সুবিধা প্রদান করেঃ
নিম্ন পালস আউটপুট, স্থিতিশীল মাইক্রো আন্দোলন এবং সুনির্দিষ্ট ফাঁক নিয়ন্ত্রণ সমর্থন
স্থিতিশীল ভলিউমেট্রিক দক্ষতা, কম গতিতে ধ্রুবক কর্মক্ষমতা বজায় রাখা
সার্ভো এবং ভিএফডি-চালিত সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ব্যাপক গতির অভিযোজনযোগ্যতা
সাধারণ প্রযুক্তিগত কনফিগারেশন
পত্রক-ধাতু সরঞ্জামগুলিতে, সাধারণত ব্যবহৃত কনফিগারেশনগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
স্থানচ্যুতিঃ ২৫-৪০ মিলিলিটার/ঘন্টা
নামমাত্র চাপঃ ৩১.৫ এমপিএ
সর্বোচ্চ চাপঃ ৩৫ এমপিএ পর্যন্ত
গতির পরিসীমাঃ 200 ∼ 3000 r/min
এই পরিসীমাটি পূর্ণ টননেজ বাঁক এবং পুরু প্লেট কাটা সহ ছোট এবং মাঝারি প্রেস ব্রেক এবং কাঁচিগুলির প্রয়োজনীয়তাকে কভার করে।
বাস্তবে পারফরম্যান্সের উন্নতি
অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প ব্যবহারের ক্ষেত্রে ক্ষেত্রের অভিজ্ঞতা স্পষ্ট উন্নতি দেখায়।
প্রেস ব্রেকের জন্যঃ
ধীরে ধীরে এবং বাঁকানোর সময় চাপের কার্ভগুলি মসৃণ
আরো স্থিতিশীল যোগাযোগ নিয়ন্ত্রণ
ধারাবাহিক প্রত্যাবর্তন গতি
কাঁচার জন্য:
কাটিয়া শুরু এবং শেষ সময়ে আরো পূর্বাভাসযোগ্য গতির রূপান্তর
কাটার গুণমান এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্যতার উন্নতি
অপারেশন চলাকালীন কম্পন হ্রাস
কারণ পাম্পটি কম গতিতে স্থিতিশীল ভলিউমেট্রিক দক্ষতা বজায় রাখে, সিস্টেমটি আর ক্ষতিপূরণ অ্যালগরিদম বা বড় নিরাপত্তা মার্জিনের উপর নির্ভর করে না।
ইঞ্জিনিয়ারিং মূল্য
হাইড্রোলিক পাম্পের আপগ্রেড সিস্টেমের আচরণকে মৌলিকভাবে পরিবর্তন করে।
অস্থিতিশীলতা সংশোধন করতে নিয়ন্ত্রণ ক্ষতিপূরণ উপর নির্ভর করার পরিবর্তে, সিস্টেম শক্তি উৎস থেকে অন্তর্নিহিত স্থিতিশীলতা অর্জন করে।
এই পদ্ধতির মাধ্যমেঃ
কম গতিতে আরো স্থিতিশীল গতি
সংযোজনা জটিলতা হ্রাস
উত্পাদন চক্র জুড়ে উন্নত সামঞ্জস্য
সংক্ষিপ্তসার
প্রেস ব্রেক এবং কাঁচার ক্ষেত্রে, নির্ভুলতা শুধুমাত্র নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা নির্ধারিত হয় না। নিম্ন গতিতে হাইড্রোলিক পারফরম্যান্স একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প গ্রহণ করে, মেশিন নির্মাতারা নিয়ন্ত্রণ স্তর থেকে হাইড্রোলিক উত্স পর্যন্ত নির্ভুলতা প্রসারিত করতে পারে, আরও স্থিতিশীল, পূর্বাভাসযোগ্য এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্য অপারেশন অর্জন করে।