Pojazdy z napędem napędowym

Pompa zębata serii FG to nowo opracowana przez naszą firmę wysokowydajna pompa zębata wewnętrzna do zastosowań wysokociśnieniowych

1. Może być szeroko stosowana w urządzeniach przemysłowych, takich jak wtryskarki, prasy hydrauliczne, prasy kowalskie, odlewnice ciśnieniowe, prasy do tłoczenia, giętarki, nożyce, maszyny do produkcji obuwia, a także w układach hydraulicznych w przemyśle, takim jak przetwórstwo gumy, hutnictwo, budowa statków, wózki widłowe itp., zwłaszcza w energooszczędnych systemach napędzanych konwersją częstotliwości serwo.

Przyjęcie konstrukcji kompensacji ciśnienia osiowego i promieniowego zapewnia wysoką sprawność objętościową nawet przy niskich prędkościach i niskiej lepkości.

2. Ultra-niski poziom hałasu, zastosowanie żeliwa o wysokiej wytrzymałości i unikalna konstrukcja wewnętrznego tłumienia hałasu, co obniża poziom hałasu.

3. Specjalne koła zębate i korpus pompy zapewniają zwiększoną dokładność obrotową i sztywność kół zębatych i korpusu pompy.

4. Niezwykle niski przepływ i pulsacja ciśnienia, stabilny przepływ i ciśnienie wyjściowe mogą być nadal utrzymywane przy niskich prędkościach.

5. Konstrukcja wysokociśnieniowa, z maksymalnym ciśnieniem roboczym do 35 MPa.

6. Szeroki zakres prędkości, z maksymalną prędkością do 3000 obr./min.

7. Można je łączyć w celu utworzenia pompy podwójnej.

8. Niewrażliwa na zanieczyszczenie oleju i ma długą żywotność.

9. Seria FG0 z poniższymi przemieszczeniami (ml/r)

Opis modelu

FG0-*-01R-VPC(Wał z płaskim wpustem typu P)---Wymiary montażowe i połączeniowe:

FG0-*-01R-VSC(Wał z wielowypustem typu S)---Wymiary montażowe i połączeniowe:

19

Krzywa charakterystyki                                                          Krzywa hałasu 

10. Funkcja, Profil / Struktura
Pompa hydrauliczna serii FG to pompa zębata wewnętrzna z kompensacją luzu o stałym przemieszczeniu.

Jej podstawowy skład to: pokrywa przednia (1), korpus pompy (2), pokrywa tylna (3), wał zębaty (4), pierścień zębaty (5), łożysko ślizgowe (6), płyty boczne przednie i tylne (7) oraz trzpień pozycjonujący (8), a także funkcja kompensacji promieniowej składająca się z podkładki półksiężycowej (9), płyty głównej półksiężycowej (10) i trzpienia z tworzywa sztucznego (11).

11. Proces zasysania i odprowadzania oleju
Wał zębaty (4) zamontowany hydrodynamicznie obraca się zgodnie z kierunkiem obrotu pokazanym na rysunku (5).
Olej jest zasysany przez szczelinę międzyzębną, która stopniowo otwiera się w obszarze zasysania oleju. Kanał olejowySzczelina międzyzębna między wałem zębatym a wewnętrznym pierścieniem zębatym przenosi ciśnienie z obszaru zasysania oleju (S) do obszaru (P).Następnie wewnętrzny pierścień zębaty jest kompensowany promieniowo, a olej jest odprowadzany i transportowany przez zamkniętą szczelinę międzyzębną do portu oleju pod ciśnieniem (P). Obszar zasysania oleju i obszar odprowadzania są oddzielone przez elementy kompensacji promieniowej (9, 10, 11) i zazębienie kół zębatych.

Kompensacja osiowa: Komora odprowadzania w obszarze ciśnienia jest uszczelniona osiowo przez przednie i tylne płyty boczne (3) (5). Ciśnienie zwrotne pola ciśnieniowego (13) po stronie uszczelnienia osiowego skierowanej w stronę obszaru odprowadzania oleju. Te pola ciśnieniowe równoważą ciśnienie promieniowe między pierścieniem uszczelniającym osiowym a obszarem odprowadzania oleju, zapewniając w ten sposób idealny efekt uszczelnienia przy stosunkowo niskich stratach mechanicznych.12.

Kompensacja promieniowa

Elementy kompensacji promieniowej obejmują podkładkę półksiężycową (9), płytę główną półksiężycową (10) i trzpień z tworzywa sztucznego (11). Podkładka półksiężycowa (9) i płyta główna półksiężycowa (10) są umieszczone w polu ciśnieniowym, dzięki czemu generowane ciśnienie jest zasadniczo przenoszone przez trzpień pozycjonujący (8). Niewielkie ciśnienie jest stosowane do popychania podkładki półksiężycowej i płyty głównej półksiężycowej do wierzchołków zębów wału zębatego i wewnętrznego pierścienia zębatego, oddzielając w ten sposób obszar odprowadzania oleju od obszaru zasysania oleju poprzez automatyczne dostosowanie szczeliny. Jest to warunek wstępny do stałego utrzymywania wysokiej sprawności objętościowej przez cały czas pracy. Dostosowanie szczeliny podkładki półksiężycowej i płyty głównej półksiężycowej można przeprowadzić za pomocą trzpienia z tworzywa sztucznego (11) pośrodku.13.

Montaż hydrodynamiczny i hydrostatyczny

Wał zębaty (4) jest podparty przez łożysko ślizgowe promieniowe (6) smarowane hydrodynamicznie. Wewnętrzny pierścień zębaty (5) jest zamontowany w korpusie pompy (2) w sposób hydrostatyczny.

14. Zazębienie