| 브랜드 이름: | CCAT |
| 모델 번호: | 708-1S-00290 |
| MOQ: | 1개 조각 |
| Price: | negotiable |
| 배달 시간: | 7-15 근무일 |
| 지불 조건: | T/T, L/C, 웨스턴 유니온 |
708-1S-00290 유압 펌프는 Komatsu D65EX, D65PX 및 D65WX 크롤러 불도저를 직접 교체하도록 설계된 헤비듀티 기어 펌프입니다. Komatsu D65 시리즈는 전 세계적으로 가장 널리 배포된 중형 도저 플랫폼 중 하나이며, 205 HP 엔진이 3.4~4.2m³ 블레이드 용량을 구동합니다. 이 기계는 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 전역의 일반 건설 토공, 임업 토지 개간, 농경지 개발 및 도로 건설 작업의 중추입니다. 이 교체 펌프는 장비가 장기간 동안 땅과 암석을 밀어내는 도저 작동의 특징인 지속적인 고부하 조건에서 도저의 블레이드 리프트, 블레이드 틸트 및 선택적 후방 리퍼 회로에 필요한 일관된 유압 흐름과 압력을 제공합니다.
문제Komatsu D65 도저 운전자는 독특한 유압 저하 패턴을 보고합니다. 즉, 블레이드 리프트 기능이 증상을 보이기 전에 블레이드 틸트 기능이 반응성을 잃습니다. 이러한 비대칭 저하는 도저 제어 밸브 스택의 유압 우선 순위 논리로 인해 발생합니다. 리프트 회로는 틸트 회로보다 유압 우선 순위를 갖습니다. 즉, 펌프 출력이 두 회로의 결합된 수요보다 낮아지면 틸트 기능이 가장 먼저 오일 흐름이 부족해집니다. 운전자는 블레이드 틸트 실린더가 더 천천히 확장 및 후퇴하고 미세한 정지 조정(노면에 크라운을 만들기 위해 블레이드를 2~3도 기울임)이 불안정하고 부정확해지는 것을 확인했습니다. 이는 적절한 배수 프로필을 설정하기 위해 블레이드 기울기 정밀도가 필수적인 마감 정지 작업에서 작동하는 D65PX(낮은 지면 압력) 기계의 경우 특히 문제가 됩니다. 경제적으로 가장 큰 손해를 끼치는 측면은 운전자가 장비의 조향 클러치를 사용하여 블레이드 각도를 교정함으로써 감소하는 틸트 성능에 적응한다는 것입니다. 이로 인해 조향 클러치와 브레이크 마모가 가속화됩니다. 수리 비용은 미화 8,000~12,000달러이며, 조기 펌프 교체를 통해 완전히 예방할 수 있었습니다.
원인비대칭 리프트 대 틸트 성능 저하는 Komatsu D65의 개방형 중앙 유압 시스템 아키텍처의 직접적인 결과입니다. 개방형 센터 시스템은 블레이드 리프트 스풀 섹션이 블레이드 틸트 스풀 섹션의 상류에 있는 직렬 병렬 제어 밸브 스택에 공급되는 고정 변위 펌프를 사용합니다. 펌프의 체적 효율이 85% 아래로 떨어지면 두 스풀을 동시에 만족시키기에 유량이 부족한 것입니다. 리프트 스풀은 상류에 있고 유압 우선순위를 갖기 때문에 사용 가능한 흐름을 먼저 받고 잔여 흐름만 하류의 틸트 스풀에 도달합니다. 이 우선 순위 논리는 의도적인 것입니다. 블레이드 리프트는 도저 생산의 주요 기능입니다. 그러나 이는 틸트 저하가 탄광의 펌프 상태에 대한 카나리아임을 의미합니다. D65 도저의 펌프 성능 저하의 근본 원인은 주로 지속적인 고부하 듀티 사이클입니다. 굴착과 선회를 번갈아 수행하는 굴삭기와 달리 도저는 패스당 30~90초 동안 자재를 지속적으로 밀어 장시간 동안 릴리프 밸브 설정의 80~95%에서 지속적인 고압 작동을 생성합니다. 이 지속적인 압력은 누출 흐름과 작동 압력의 곱에 비례하는 속도로 압력판 표면의 마모를 가속화하는 일정한 내부 누출 흐름을 생성합니다.
해결책당사의 708-1S-00290 교체 펌프는 특히 지속적인 압력 마모 메커니즘을 목표로 하는 설계 기능을 통합합니다. 압력 플레이트는 표면 경도가 HV 900을 초과하는 10-15 미크론 질화철(Fe2₋₃N 및 Fe₄N 상)의 복합층을 생성하는 플라즈마 질화 표면 처리를 통해 고강도 연성철(ASTM A536 Grade 80-55-06)로 제조됩니다. 이 질화 표면은 지속적인 작동 중에 기어 면과 압력 플레이트 사이에서 발생하는 미끄럼 마모에 탁월한 저항력을 제공합니다. 고압 작동 - 복합층의 낮은 마찰 계수(기름 속의 강철에 대해 약 0.15)와 높은 경도가 결합되어 표준 비질화 연성 철판에 비해 마모율을 약 40% 줄입니다. 기어 치형 프로파일에는 최대 부하 토크 하에서 기어 샤프트의 약간의 굽힘 편향을 보상하는 배럴 모양의 크라운 수정(치형 길이를 따라 5-8 미크론의 볼록 곡률)이 통합되어 있어 기어 끝단의 에지 하중이 아닌 전체 기어 면 폭에 걸쳐 균일한 접촉 압력 분포를 보장합니다. 이러한 크라우닝 수정은 기어-플레이트 인터페이스의 최대 접촉 압력을 약 20% 감소시키고 지속적인 압력 마모의 특징인 기어 끝 스코어링 패턴을 제거합니다. 각 펌프는 지속 압력 내구성 테스트를 거칩니다. 압력을 일정하게 유지한 상태에서 2,000RPM 및 3,300PSI(릴리프 설정의 95%)에서 50시간 연속 작동(사이클 없음, 유휴 기간 없음)하여 가장 가혹한 도저 생산 작업을 시뮬레이션합니다. 테스트 후 체적 효율은 88%를 초과해야 하며 매 20번째 장치의 압력 플레이트 분해 검사에서 기어 포켓 가장자리에서 측정 가능한 마모 단계가 0이어야 합니다.
주요 특징| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 부품 번호 | 708-1S-00290 |
| 펌프 유형 | 외장 기어 펌프(도저 사양, Komatsu D65 호환) |
| 배수량 | OEM 사양 참조(약 70-90cc/rev) |
| 연속 작동 압력 | 3,500PSI(241bar) |
| 정격 속도 범위 | 600-2,200RPM |
| 압력판 재질 | ASTM A536 등급 80-55-06 연성철, 플라즈마 질화 |
| 질화층 | 10-15 μm 복합층, HV 900+, 마찰 계수 대략. 0.15 |
| 기어 톱니 수정 | 배럴 크라운, 톱니 길이를 따라 볼록한 5-8μm |
| 기어 재질 | 20CrMnTi 케이스 경화 합금강(HRC 58-62) |
| 하우징 재질 | 고강도 주철(HT250) |
| 입구 화면 | 150미크론 스테인리스 스틸 메시, 표면적 50% 증가 |
| 씰 재질 | 스테인레스 스틸 가터 스프링이 있는 FKM |
| 순중량 | 대략. 16-20kg |
| 인증 | ISO 9001:2015, 50시간 지속 압력 내구성 인증서 |
708-1S-00290 펌프는 Komatsu D65 크롤러 도저 제품군에 대해 검증되었습니다.
세 가지 변형 모두 동일한 작동기구 유압 시스템을 공유하고 동일한 708-1S-00290 펌프를 사용합니다. 펌프는 블레이드 리프트 실린더(2x), 블레이드 틸트 실린더(1x) 및 옵션인 후방 리퍼 실린더에 전원을 공급합니다.
선택 가이드각 708-1S-00290 펌프는 CNC 절단 폐쇄 셀 폴리에틸렌 폼 인서트가 포함된 수출용 합판 케이스에 포장됩니다. 펌프는 내부 습도 표시기와 건조제 파우치가 포함된 150미크론 VCI 차단 필름으로 진공 밀봉되어 있습니다. 모든 포트는 변조 방지 캡으로 밀봉되어 있습니다. 문서에는 일련 번호가 있는 품질 인증서, 50시간 지속 압력 내구성 테스트 보고서, 플라즈마 질화 공정 검증(코팅 두께 및 경도 측정), CMM 치수 검증, 토크 사양 및 프라이밍 절차가 포함된 Komatsu D65용 모델별 설치 매뉴얼이 포함됩니다. 5년 디지털 추적성. 확인된 고장 상황을 위해 지역 창고에서 긴급 당일 배송됩니다.