İyi fiyat çevrimiçi

Ürün ayrıntıları

Created with Pixso. Ev Created with Pixso. Ürünler Created with Pixso.
CCAT Hidrolik Pompa
Created with Pixso. 186-3732 Tekerlekli yükleyici 972G II 966G II CCAT Hidrolik pompa Serisi II Değiştirme bileşen montajı

186-3732 Tekerlekli yükleyici 972G II 966G II CCAT Hidrolik pompa Serisi II Değiştirme bileşen montajı

Marka Adı: CCAT
Model Numarası: 186-3732
Adedi: 1 Adet
Price: negotiable
Teslimat süresi: 7-15 Çalışma Günü
Ödeme Koşulları: Ekipman işleme kapasitesine göre pazarlık yapın
Detay Bilgisi
Menşe yeri:
Çin
Sertifika:
ISO 9001
Parça Numarası:
186-3732
Pompa Tipi:
Dış Dişli Pompa (Seri II Lastikli Yükleyiciye Özel)
Uyumlu modeller:
CCAT 972G Serisi II, 966G Serisi II Lastikli Yükleyici
Akış Hızı:
OEM Spesifikasyonuna bakın
Maksimum Basınç:
3.625 PSI (250 bar) Seri II Değeri
Dişli malzemesi:
20CrMnTi Yüzeyi Sertleştirilmiş Alaşımlı Çelik
Baskı Plakası:
7075-T6 Alüminyum, Tip III Sert Eloksal
Montaj Tipi:
Motor PTO'suna Doğrudan Montaj
Ambalaj bilgileri:
CNC ile öğütülmüş köpük, VCI pas önleyici film, kurutucu port kapakları ile ihracat kontrplak kutusu
Yetenek temini:
Ayda 500 adet
Vurgulamak:

Seri II yükleme pompası

,

CCAT 972G II Hidrolik Bölüm

,

186-3732 Tekerlek yükleyiciyi değiştirme

Ürün Açıklaması

186-3732 hidrolik pompa, CCAT 972G Serisi II ve 966G Serisi II Tekerlekli Yükleyiciler için doğrudan OEM değişimi olarak hizmet veren hassas üretilmiş bir dişli pompadır. Bu Serisi II makineleri, temel G Serisi öncüllerine göre elektronik implement kontrolü, geliştirilmiş soğutma kapasitesi ve artırılmış sistem basıncı yeteneklerini içeren CCAT'ın orta boyutlu yükleyici platformunun evrimini temsil eder. Bu pompa, özellikle yükleyici kolları ve kova devrelerinin sürekli yüksek görev döngülerinde çalıştığı sürekli kamyon yükleme, agrega taşıma ve ağır malzeme taşıma uygulamalarında, Serisi II yükleyici hidrolik sistemlerinin gerektirdiği yükseltilmiş akış kararlılığı ve basınç tutarlılığı taleplerini karşılamak üzere tasarlanmıştır.

Sorun

Filo operatörleri, 972G II ve 966G II yükleyicilerin, seyahat ve kaldırma işlemlerinin birleşimi sırasında yavaş yükleyici kolu kaldırma hızı ile karakterize edilen belirgin bir hidrolik performans düşüşü paterni geliştirdiğini bildirmektedir. Bu, özellikle eğimli bir rampada kamyon yüklerken en belirgin şekilde ortaya çıkar; yükleyici tam hızda kamyona yaklaşır ancak kollar yavaşça kalkar, bu da operatörü boşaltma yüksekliğine ulaşmaları için yer hızını düşürmeye zorlar. Seyahat hızı ile hidrolik hız arasındaki bu uyumsuzluk, geçiş başına 3-5 saniye ile döngü süresini artırır ve yüksek hacimli kamyon yükleme uygulamalarında üretkenliği %8-12 oranında azaltır. En maliyetli yanlış teşhis, teknisyenlerin pompayı kök neden olarak belirlemeden önce ana kontrol valfini (8.000-12.000 USD) veya implement elektronik kontrol modülünü (3.000-5.000 USD) değiştirmesi durumunda ortaya çıkar. Basit bir pompa karter tahliye akış testi, dahili sızıntının nominal çıkışın %10'unu aştığını gösterecektir; ancak bu test nadiren yapılır çünkü yükleyici "hala çalışır" ve düşüşün kademeli doğası, sorunu günlük operatörlerden gizler.

Neden

Pompanın bozulması öncelikle, operatör hassasiyetini artırmak için tasarlanmış ancak yüksek frekanslı basınç dalgalanmaları yoluyla istemeden pompa aşınmasını hızlandıran Serisi II yükleyicinin elektronik implement kontrol sistemi (EICS) tarafından yönlendirilir. EICS, implement pozisyonunu korumak için orantılı hidrolik valfleri sürekli olarak mikro ayarlayarak, hidrolik hatlar aracılığıyla pompa çıkışına geri yayılan 20-50 Hz basınç dalgalanmaları üretir. Bu dalgalanmalar, pompanın basınç plakası üzerinde bir "su çekici" etkisi yaratarak, plakanın dişli yuvası kenarlarında mikro çatlakların oluşmasına neden olan döngüsel yorulma yüklemesi oluşturur. 5.000-8.000 çalışma saati boyunca, bu mikro çatlaklar yayılır ve dahili sızıntıyı artırır. Ek olarak, Serisi II'nin Motor Rölanti Yönetim Sistemi (EIMS), rölanti dönemlerinde motor hızını 1.100 RPM'ye düşürür; bu düşük rölanti koşulundan aniden tam akış komutu verildiğinde, pompa kavitasyon erozyonuna neden olan anlık bir giriş vakumu yaşar. Dalgalanma yorgunluğunun kavitasyon erozyonu ile kümülatif etkisi, hacimsel verimliliği %85'in altına düşürür; bu eşik, EICS'nin artık telafi edemediği ve performans belirtilerinin belirginleştiği noktadır.

Çözüm

186-3732 yedek pompamız, her iki arıza mekanizmasını hedefleyen özel mühendislik modifikasyonlarını entegre eder. Basınç plakası, standart alüminyum plakalarından 4 kat daha fazla kavitasyon erozyonu direnci sağlayan ve MIL-A-8625'e göre 50 mikron kalınlığında Tip III sert eloksal yüzey kaplamalı 7075-T6 alüminyumdan üretilmiştir. Dişli diş profili, çıkış basıncı dalgalanma genliğini yaklaşık %30 oranında azaltan ve plaka yorgunluğunu tetikleyen dalgalanma enerjisini doğrudan azaltan bir evrimsel uç serbest bırakma modifikasyonu (20-25 mikron) içerir. Düşük rölanti kavitasyon sorununu ele almak için, emiş portu kesit alanı standart tasarıma göre %15 oranında büyütülmüştür, bu da giriş akış hızını azaltır ve EIMS rölanti-tam akış geçişi sırasında yeterli Pozitif Olmayan Giriş Basıncı (NPSH) marjını korur. Yatak jurnal çapı 0,5 mm artırılmıştır, bu da yüksek frekanslı dalgalanma yüklerini dağıtmak ve dişli hizasızlığına yol açan jurnal ovalleşmesini önlemek için %18 daha fazla yatak yüzey alanı sağlar. Her pompa, EICS yük simülasyonu ile programlanmış bir dinamometre üzerinde doğrulanır: her test noktasında sürekli akış izleme ile 500 ardışık implement hareketi (kaldırma, eğme, serbest bırakma, kazmaya geri dönme) nominal değerin ±%2'si dahilinde kararlı çıkışı doğrulamak için.

Ana Özellikler
  • 7075-T6 Sert Eloksal Basınç Plakası: Uçak sınıfı alüminyum, Tip III 50 mikron eloksal kaplamalı, 4 kat kavitasyon erozyonu direnci sağlar ve dökme demir muhafaza arayüzünde galvanik korozyonu ortadan kaldırır.
  • Modifiye Evrimsel Dişli Profili: 20-25 mikron uç serbest bırakma, çıkış basıncı dalgalanmasını yaklaşık %30 oranında azaltır, basınç plakası yorgunluğunu hızlandıran dalgalanma enerjisini doğrudan en aza indirir.
  • Büyütülmüş Emiş Portu: %15 daha büyük giriş kesiti, EIMS düşük rölanti-tam akış geçişleri sırasında NPSH marjını korur, dişli diş yüzeylerinde kavitasyon erozyonunu önler.
  • Büyük Boy Yatak Jurnalleri: 0,5 mm çap artışı, EICS kaynaklı yüksek frekanslı dalgalanma yüklerini dağıtmak ve jurnal ovalleşmesini önlemek için %18 daha fazla yatak yüzey alanı sağlar.
  • EICS Uyumluluğu Doğrulandı: Sürekli akış izleme ile 500 döngülü simüle edilmiş EICS profili testi, tüm test noktalarında ±%2 akış sapması kabul kriteri.
  • Anti-Dalgalanma Çıkış Odası: Entegre Helmholtz tarzı sönümleme hacmi, ana kontrol valfine ulaşmadan önce 20-50 Hz basınç dalgalanmalarını zayıflatır, orantılı solenoidleri yorgunluktan korur.
Teknik Özellikler
ParametreÖzellik
Parça Numarası186-3732
Pompa TipiHarici Dişli Pompa (Serisi II Tekerlekli Yükleyici-Özel)
HacimOEM Özelliğine Bakın (Yaklaşık 85-105 cc/dev)
Sürekli Çalışma Basıncı3.625 PSI (250 bar) – Serisi II Artırılmış Derecelendirme
Nominal Hız Aralığı500-2.200 RPM
Basınç Plakası Malzemesi7075-T6 Alüminyum, Tip III Sert Eloksal (50 µm, MIL-A-8625)
Dişli Malzemesi20CrMnTi Sertleştirilmiş Alaşımlı Çelik (HRC 58-62)
Dişli Uç Serbest BırakmaDalgalanma Azaltma için 20-25 µm Evrimsel Modifikasyon
Yatak Jurnal Artışı+0,5 mm Çap (+%18 Yatak Alanı)
Muhafaza MalzemesiYüksek Mukavemetli Dökme Demir (HT250)
Çıkış ÖzelliğiEntegre Helmholtz Sönümleme Odası
Conta MalzemesiPTFE Yedek Halkalı FKM
Net AğırlıkYaklaşık 24-28 kg
SertifikasyonISO 9001:2015, EICS Uyumluluk Test Sertifikası Dahil
Uygulamalar
  • CCAT 972G Serisi II Tekerlekli Yükleyici: 265 HP ağır hizmet tipi orta boyutlu yükleyici, 3,4-4,7 m³ kova kapasitesi, taş ocağı yüzü yükleme, yüksek üretim agrega taşıma ve madencilik destek operasyonlarında kullanılır. Serisi II EICS, yükleyicinin Z-bar bağlantı kaldırma ve eğme fonksiyonlarını temel G Serisi mekanik kontrollere göre geliştirilmiş hassasiyetle yönetir.
  • CCAT 966G Serisi II Tekerlekli Yükleyici: 235 HP standart orta boyutlu yükleyici, 2,9-3,8 m³ kova kapasitesi, sınıfının en yaygın kullanılan yükleyicisi, genel inşaat, yol yapımı ve malzeme taşıma için kullanılır. Serisi II yükseltmesi, bu platforma elektronik implement kontrolü ve isteğe bağlı Sürüş Kontrol Sistemi'ni getirdi.

Önemli: 186-3732, elektronik implement kontrollü Serisi II makinelerine özeldir. Temel G Serisi (Serisi II olmayan) 966G ve 972G yükleyiciler, farklı bir spline bağlantı ve montaj konfigürasyonuna sahip 162-0770 pompasını kullanır.

Seçim Rehberi
  1. Serisi II ve Temel G Serisi'ni Onaylayın: Serisi II makineleri elektronik kumanda koluna sahiptir (kontrol valfine mekanik bağlantı yok) ve seri plakasında "966G II" veya "972G II" model tanımı bulunur. Temel G Serisi makineler 162-0770 pompasını gerektirir.
  2. Seri Numarası Önekini Doğrulayın: 966G II seri önekleri ANZ, AWY'yi içerir; 972G II önekleri AXC, AWP'yi içerir. Erken üretim Serisi II makineleri, eski parça kataloglarında yerini almış parça numaralarına sahip olabilir.
  3. Sürüş Kontrol Seçeneğini Kontrol Edin: Sürüş Kontrolü donanımlı makineler, pompanın minimum 350 PSI bekleme basıncını korumasını gerektirir. Bu pompa, Sürüş Kontrolü donanımlı makineler için doğrulanmıştır.
  4. EICS Hata Kodu İlişkilendirmesi: Makineniz aralıklı EICS konum sensörü veya makara geri besleme hata kodları (MID 081) gösteriyorsa, elektronik bileşenleri değiştirmeden önce pompanın karter tahliye akışını test edin. Pompa kaynaklı akış kararsızlığı, bu kodların yaygın bir kök nedenidir.
SSS
  • S: 972G II'm ara sıra "Implement Konum Sensörü Menzil Dışı" için EICS hata kodları veriyor ancak yükleyici hala çalışıyor. Pompa gerçekten sebep olabilir mi?
    C: Evet, bu Serisi II yükleyicilerdeki en sık yanlış teşhis edilen arıza modellerinden biridir. Pompanın akışı, EICS telafi aralığını aşan dahili sızıntı nedeniyle düzensiz hale geldiğinde, implement silindiri öngörülemeyen bir şekilde hareket eder. Konum sensörü, ECU'nun komut vermediği bir hareketi algılar ve bunu bir sensör hatası olarak yorumlar. Konum sensörünü (PN 214-7466, yaklaşık 1.800 USD) veya ECU'yu değiştirmeden önce, bir pompa karter tahliye akış testi yapın: 2.000 RPM ve 3.000 PSI geri basınçta, 7,5 L/dak'yı aşan karter tahliye akışı, pompanın kök neden olduğunu doğrular. Pompa değişiminin, ilk çalışma saati içinde kalıcı EICS hata kodlarını giderdiği ve pahalı elektronik bileşen değişimine gerek kalmadığı 200'den fazla saha vakası belgelenmiştir.
  • S: Serisi II yükleyiciler için standart pompa alıştırma prosedüründen farklı özel bir alıştırma prosedürü var mı?
    C: Evet, EICS sistemi, mekanik kontrollü makineler için gerekmeyen pompa değişiminden sonra bir kalibrasyon döngüsü gerektirir. Standart alıştırmadan sonra (yağlama, 5 dakikalık yüklenmesiz dolaşım, 15 dakikalık orta yük döngüsü), CCAT Elektronik Teknisyen (ET) servis aracını kullanarak EICS kalibrasyon prosedürünü gerçekleştirin: servis menüsünden "Implement Valf Kalibrasyonu"nı seçin ve ekrandaki komutları izleyin. Bu kalibrasyon, ECU'ya yeni pompanın akış özelliklerini öğretir ve orantılı valf yanıt eğrilerini optimize eder. Bu kalibrasyonun atlanması, yetersiz implement yanıtına neden olacak ve yanlış hata kodlarını tetikleyebilecektir. Kalibrasyon yaklaşık 10 dakika sürer ve bir iletişim adaptörü ile ET yazılımı gerektirir (CCAT bayilerinden veya bağımsız servis sağlayıcılardan temin edilebilir).
  • S: Serisi II yükleyicilerde maksimum pompa ömrü için hangi hidrolik yağ spesifikasyonunu önerirsiniz?
    C: Pompa, standart CCAT tarafından önerilen SAE 10W hidrolik yağı (CCAT HYDO veya TO-4 spesifikasyonlarını karşılayan) ile uyumlu olsa da, Serisi II uygulamaları için viskozite indeksi (VI) 150'nin üzerinde olan tam sentetik hidrolik yağa yükseltmenizi şiddetle tavsiye ederiz. Sentetik yağın üstün kesme kararlılığı, EIMS rölanti-tam gaz geçişi boyunca tutarlı viskoziteyi korur ve daha yüksek VI, giriş kavitasyonuna katkıda bulunan soğuk çalıştırmada viskozite artışını azaltır. Önerilen ürünler arasında Mobil DTE 10 Excel 46, Shell Tellus S2 MX 46 veya Chevron Rando HDZ 46 bulunur. Artımlı yağ maliyeti (genellikle mineral yağ üzerinden litre başına 2-3 USD), pompa aşınmasının azalması, daha az filtre değişimi ve geliştirilmiş EICS yanıt tutarlılığı yoluyla 1.500-2.000 saat içinde geri kazanılır.
Paketleme ve Kalite Güvencesi

Her 186-3732 pompa, tam temas desteği sağlayan CNC ile işlenmiş poliüretan köpük ek parçalara sahip 18 mm ihracat sınıfı kontrplak kasada paketlenir. Pompa, sızdırmazlıkta <%30 RH'yi doğrulayan entegre nem gösterge kartı ile 200 mikron çok katmanlı VCI bariyer filminde vakumla kapatılır. Tüm portlar, neme dayanıklı tıkaçlar ve kurcalamaya dayanıklı büzüşmeli mühürlerle donatılmıştır. Kasa dışına takılı hava koşullarına dayanıklı bir belge cebi şunları içerir: seri numaralı kalite sertifikası, 500 döngülü protokol boyunca akış kararlılığı verilerini içeren EICS uyumluluk test raporu, CMM boyutlu doğrulama özeti ve cıvata tork spesifikasyonları, alıştırma prosedürü ve EICS kalibrasyon talimatlarını içeren bir kurulum kontrol listesi. Dijital kopyalar eşzamanlı olarak e-posta ile gönderilir ve 5 yıl boyunca QR kod aracılığıyla erişilebilir.