191-2942 10R-7387 حامل ابزار یکپارچه IT62G-II بارگذاری چرخ 950G-II 962G II CCAT پمپ هیدرولیک

پمپ هیدرولیک 191-2942 (جایگزین نام 10R-7387 reman) یک پمپ دنده ای با جریان بالا است که برای حامل ابزار یکپارچه CCAT IT62G-II و برادران لودر چرخ آن، 950G-II و 962G II مهندسی شده است. IT62G-II یک ماشین منحصر به فرد در خط تولید CCAT است: از یک اتصال موازی بالابر (به جای اتصال نوار Z در لودرهای چرخ استاندارد) برای حفظ شاخک ها یا سطح اتصال در سراسر محدوده بالابر استفاده می کند، و دارای یک جفت سریع یکپارچه است که امکان تغییر سریع اتصال بین چنگال ها، سطل ها، سطل ها و مواد مخصوص ابزار را فراهم می کند. این کارکرد حامل ابزار تقریباً 25 تا 30 درصد جریان هیدرولیک بیشتری نسبت به یک لودر چرخی استاندارد با اندازه معادل نیاز دارد، زیرا اتصال موازی بالابر به جریان همزمان به سیلندرهای بالابر و سیلندر جبران کننده شیب/همسطح، به علاوه هر گونه اتصال کمکی هیدرولیک (برای فشار دادن به طرفین، جریان هیدرولیک کمکی برای بالابرنده، نیاز دارد. موتور و غیره). پمپ 191-2942 به طور خاص اندازه ای دارد تا این تقاضای جریان ترکیبی بالا را برآورده کند.

اپراتورهای IT62G-II یک علامت متمایز محدود کننده بهره وری را گزارش می دهند: تردید در دلبستگی در طول عملیات چند منظوره. هنگامی که اپراتور به طور همزمان بوم را بالا می برد در حالی که به یک گیره شیفت جانبی یا گیره چنگال فرمان می دهد، مدار اتصال یک کسری جریان لحظه ای 1-3 ثانیه قبل از شروع عملکرد کمکی را تجربه می کند. این به این دلیل رخ می دهد که خروجی پمپ توسط مدار بالابر مصرف می شود (که نیاز به فشار کمتری دارد و بنابراین وقتی خروجی پمپ حاشیه ای است جریان نامتناسبی دریافت می کند) و جریان ناکافی برای ایجاد فشار در مدار کمکی باقی می ماند. برای عملیات جابه‌جایی مواد که کامیون‌ها را در زمان‌های 30 تا 45 چرخه دوم بارگیری می‌کنند، این تردید 1 تا 3 ثانیه در هر چرخه به 4 تا 8 دقیقه کاهش بهره‌وری در ساعت اضافه می‌کند که معادل 8 تا 12 چرخه بارگیری کامیون در هر شیفت است. در کاربردهای حمل و نقل مواد در محوطه چوب و بندر که روزانه صدها چرخه انجام می شود، کاهش بهره وری تجمعی ناشی از تردید جریان مربوط به پمپ می تواند از 15 درصد کل خروجی شیفت تجاوز کند. این مشکل اغلب به اشتباه به بخش شیر کمکی یا شیرهای پاپ کولر سریع نسبت داده می شود که منجر به تعویض غیرضروری اجزا قبل از شناسایی پمپ به عنوان علت اصلی می شود.

پدیده تردید جریان در پمپ های حامل ابزار ریشه در منطق اولویت هیدرولیکی شیر کنترل اصلی دارد. در یک پشته شیر لودر استاندارد، مدار بالابر دارای اولویت هیدرولیکی است - به این معنی که منطق اشتراک جریان داخلی شیر ابتدا روغن را به قرقره بالابر هدایت می کند و فقط جریان اضافی فراتر از نیاز بالابر برای قرقره های پایین دست (شیب و کمکی) در دسترس است. هنگامی که راندمان حجمی پمپ به زیر 88% می رسد (آستانه معمولی برای کاربردهای حامل ابزار در مقابل 85% برای لودرهای استاندارد)، جریان "اضافی" کافی برای برآوردن تقاضای مدار کمکی در طول عملیات ترکیبی وجود ندارد. تخریب پمپ در کاربردهای حامل ابزار به دلیل تعداد نامتناسب زیاد فعال‌سازی قرقره در ساعت تسریع می‌شود—یک چرخه بارگیری کامیون IT62G-II ممکن است بالابر، شیب و قرقره‌های کمکی را 600 تا 900 بار در ساعت بچرخاند، در مقایسه با 3000 چرخه بارگذاری استاندارد برای یک کار چرخه بارگذاری استاندارد. هر حرکت قرقره یک فشار گذرا لحظه ای ایجاد می کند (اثر "چکش آب" در خط هیدرولیک) همانطور که قرقره جابجا می شود و جریان را تغییر مسیر می دهد. این میکرو گذرا، با سرعت 600-900 سیکل در ساعت، یک محیط خستگی با سیکل بالا در صفحه فشار پمپ ایجاد می کند که منحصر به کار حامل ابزار است. مواد صفحه به تدریج سفت می شوند و در لبه های جیب دنده ترک های ریز ایجاد می کنند که در طول زمان رشد می کنند و نشت داخلی را با سرعتی شتاب دهنده افزایش می دهند.

پمپ جایگزین 191-2942 ما دارای ویژگی های طراحی است که به طور خاص چرخه وظیفه حامل ابزار را هدف قرار می دهد. صفحه فشار از چدن داکتیل (ASTM A536 Grade 65-45-12) به جای چدن خاکستری استاندارد یا آلومینیوم ساخته شده است. ریزساختار گرافیت گره‌دار چدن داکتیل، 3 تا 4 برابر استحکام خستگی آهن خاکستری را فراهم می‌کند (محدودیت استقامت تقریباً 250 مگاپاسکال در مقابل 70 تا 90 مگاپاسکال برای آهن خاکستری) و به طور خاص در برابر تغییرات تنش با چرخه بالا و دامنه کم که باعث سخت‌شدن کار در کارکرد ابزارها می‌شود، مقاوم است. مجموعه دنده دارای یک زاویه فشار اصلاح شده (25 درجه به جای 20 درجه استاندارد) است که نسبت تماس در مش دنده را از تقریباً 1.6 به 1.9 افزایش می دهد و بار را به طور همزمان روی جفت دندان های بیشتری توزیع می کند. این امر حداکثر فشار تماس را در هر درگیری دندان تقریباً 15 درصد کاهش می دهد و مستقیماً به مکانیسم خستگی چرخه بالا می پردازد. برای مقابله با مشکل اشتراک جریان، درگاه خروجی پمپ دارای یک پخش کننده جریان اولویت است: یک گذرگاه داخلی با پروفیل ویژه که تلاطم جریان را 25 تا 30 درصد در رابط پمپ به شیر کاهش می‌دهد و اطمینان می‌دهد که منطق اشتراک جریان داخلی شیر کنترل، جریان ورودی نسبتاً پایدارتری را دریافت می‌کند. هر پمپ بر روی یک چرخه دینامومتر مخصوص حامل ابزار آزمایش می شود: 1000 چرخه بارگیری کامیون شبیه سازی شده متوالی (بالا بردن بوم + جابجایی کنار دوشاخ + بوم پایین) در فواصل 20 ثانیه، با نظارت جریان به درگاه آزمایش "کمکی" تا اطمینان حاصل شود که هرگز از تقاضای فاز ترکیبی به زیر 85% نمی رسد.

• صفحه فشار آهن داکتیل:آهن گره ای ASTM A536 درجه 65-45-12 با 3-4 برابر حد تحمل خستگی آهن خاکستری، به ویژه در برابر فشارهای گذرا حامل ابزار با چرخه بالا (600-900 چرخه قرقره در ساعت) مقاوم است.
• مشخصات چرخ دنده زاویه فشار 25 درجه:افزایش نسبت تماس (1.9 در مقابل 1.6) بار را روی جفت دندان‌های بیشتری توزیع می‌کند، اوج استرس تماس را تا 15 درصد کاهش می‌دهد و مکانیسم خستگی چرخه بالا را که منحصر به حامل‌های ابزار یکپارچه است، برطرف می‌کند.
• دیفیوزر خروجی Priority-Flow:گذرگاه داخلی پروفیلی در خروجی پمپ تلاطم جریان را 25 تا 30 درصد کاهش می‌دهد و اطمینان حاصل می‌کند که منطق اشتراک‌گذاری جریان شیر کنترل جریان ورودی پایدار را برای توزیع متناسب مناسب دریافت می‌کند.
• اعتبار سنجی چرخه حامل ابزار خاص:پروتکل بارگیری کامیون شبیه سازی شده 1000 چرخه تأیید می کند که جریان مدار کمکی در طول عملیات عملکرد ترکیبی هرگز کمتر از 85 درصد تقاضا کاهش نمی یابد.
• یاتاقان های رانش با ظرفیت بالا:بلبرینگ‌های رانشی سوزنی با تماس زاویه‌ای ارتقا یافته، بارهای رانش محوری ایجاد شده در طول عملیات ترکیبی فشار بالا را در جایی که میدان فشار داخلی پمپ نامتقارن است، تطبیق می‌دهند.
• گروه چرخشی متعادل با دقت:دارای تعادل دینامیکی با استاندارد ISO 1940 G2.5 (تحمل شدیدتر از استاندارد G6.3)، موج فشار ناشی از ارتعاش را تقریباً 40٪ کاهش می دهد و بار خستگی را بر روی صفحه فشار به حداقل می رساند.

پمپ 191-2942 برای این پلت فرم های CCAT تایید شده است:

• حامل ابزار یکپارچه CCAT IT62G-II:کنترلر مواد اختصاصی 235 اسب بخار با اتصال موازی بالابر، جفت سریع یکپارچه، و هیدرولیک کمکی با جریان بالا. به طور گسترده در محوطه های چوب، عملیات بندری، تاسیسات بازیافت، و جابجایی مواد صنعتی که در آن تغییرات سریع اتصال برای بهره وری ضروری است، استفاده می شود.
• لودر چرخ CCAT 950G-II:لودر سایز متوسط ​​195 اسب بخار در سری دوم تکامل یافته خود با کنترل های الکترونیکی ابزار. در حالی که استاندارد 950G-II از پمپ جریان کمتر برای کاربردهای فقط سطلی استفاده می کند، ماشین هایی که با گزینه هیدرولیک کمکی با جریان بالا برای اتصالات چنگال یا چنگال پیکربندی شده اند از مشخصات پمپ 191-2942 استفاده می کنند.
• لودر چرخ دار CCAT 962G II:لودر با مشخصات سنگین 265 اسب بخار با افزایش ظرفیت خنک کننده برای عملیات های محیطی بالا. قدرت موتور بالاتر 962G II، عملیات کمکی با جریان بالا را برای جابجایی کنده‌ها، بارگیری ضایعات فلزی، و انتقال مواد حجیم در پورت امکان‌پذیر می‌سازد - همه برنامه‌هایی که ظرفیت جریان بالای 191-2942 را می‌طلبند.

1. تأیید پیکربندی حامل ابزار:IT62G-II کاربرد اصلی این پمپ است. لودرهای چرخ استاندارد (950G-II، 962G II) تنها در صورتی به این پمپ پر جریان نیاز دارند که به گزینه هیدرولیک کمکی با جریان بالا مجهز باشند. لیست کد گزینه دستگاه خود را بررسی کنید: گزینه کمکی با جریان بالا معمولاً کد گزینه CCAT 1104 یا 1140 را دارد.
2. بررسی الزامات جریان پیوست:تقاضای جریان اتصال اولیه خود (چنگ زدن، موقعیت گیر چنگال، جارو، و غیره) را در برابر خروجی نامی پمپ بررسی کنید. اکثر اتصالات IT62G-II به 150-200 لیتر در دقیقه در 2200 RPM نیاز دارند. اندازه این پمپ به گونه ای است که جریان اتصال کامل به همراه جریان مدار لودر را به طور همزمان ارائه دهد.
3. مرجع متقابل 10R-7387 را تأیید کنید:10R-7387 شماره قطعه CCAT Reman است. 191-2942 ما معادل تولید جدید بدون شارژ اصلی است. برای عملیاتی که زمان آپدیت حیاتی است، قرار دادن 191-2942 به عنوان یدکی قفسه، زمان تحویل 2 تا 4 هفته ای را که معمولاً برای واحدهای مبادله بازمانده فروشنده لازم است حذف می کند.

• س: IT62G-II ما اساساً ضایعات فلزی را با یک ضمیمه چنگال اداره می کند. گرد و غبار ضایعات فلزی چگونه بر عمر پمپ در مقایسه با حمل الوار یا سنگدانه تأثیر می گذارد؟
  A: حمل و نقل ضایعات فلزی دو خطر پمپ منحصر به فرد دارد: آلودگی ذرات آهنی و بارگذاری ضربه. قطعات فلزی کوچک (تراشه، مقیاس زنگ) از ضایعات می توانند از طریق برف پاک کن های میله سیلندر وارد سیستم هیدرولیک شوند، به خصوص اگر چکمه های میله ای یا دم ها نصب نشده باشند یا آسیب دیده باشند. این ذرات آهنی، حتی در 10 تا 25 میکرون، برای چرخ دنده سطوح دندان بسیار ساینده هستند، زیرا سخت تر هستند (HRC 50-65 برای ذرات فولادی که با کار سخت شده اند) از سوراخ چدنی محفظه. علاوه بر این، هنگامی که گرپل با یک قطعه قراضه گیر کرده یا درهم برخورد می کند، افزایش ناگهانی مقاومت یک موج شوک هیدرولیکی ایجاد می کند که از زمان پاسخ شیر کمکی 50 تا 100 میلی ثانیه بیشتر می شود. برای برنامه‌های ضایعاتی، ما قویاً توصیه می‌کنیم: (1) یک فیلتر بازگشتی با رتبه مطلق 3 میکرونی (به‌روزرسانی از استاندارد 10 میکرونی) نصب کنید. (2) یک عنصر فیلتر میله ای مغناطیسی را در خط برگشت مخزن هیدرولیک اضافه کنید تا ذرات آهنی را قبل از رسیدن به ورودی پمپ جذب کند. (3) منیفولد خروجی اختیاری ما را در نظر بگیرید که دارای شیر کمکی یکپارچه با کارکرد خلبان است که 30 تا 40 درصد سریعتر از تسکین دهنده مستقیم عمل استاندارد پاسخ می دهد و فشار ضربه حداکثر را تقریباً 500 PSI کاهش می دهد.
• س: تاثیر مصرف سوخت مورد انتظار از راه اندازی یک پمپ فرسوده در IT62G-II در مقایسه با یک پمپ جدید چیست؟
  A: یک پمپ 191-2942 فرسوده (بازده حجمی زیر 85٪) تقریباً 10-15٪ از قدرت موتور را برای غلبه بر نشتی داخلی به جای انجام کار مفید منحرف می کند. در یک IT62G-II که 22 تا 26 لیتر گازوئیل در ساعت می سوزاند، این نشان دهنده 2.2 تا 3.9 لیتر در ساعت سوخت هدر رفته است که معادل 5500 تا 9800 دلار در سال در 2000 ساعت کارکرد و هزینه سوخت 1.00 دلار در لیتر است. علاوه بر این، ECM موتور با افزایش مقدار تزریق سوخت، بار هیدرولیک را جبران می کند، که دمای گاز خروجی را 30 تا 50 درجه سانتی گراد افزایش می دهد و باعث تسریع تخریب منیفولد توربوشارژر و اگزوز می شود. یک پمپ جدید معمولاً هزینه خود را در صرفه جویی در مصرف سوخت طی 800 تا 1200 ساعت کار می پردازد، قبل از محاسبه سود بهره وری ناشی از حذف تردید جریان.
• س: آیا می توان این پمپ را به صورت میدانی بازسازی کرد یا فقط یک قطعه جایگزین است؟
  پاسخ: در حالی که پمپ های دنده ای از نظر فنی با تعویض مجموعه دنده، صفحات فشار و مهر و موم قابل بازسازی هستند، ما بازسازی میدانی 191-2942 را برای کاربردهای حامل ابزار توصیه نمی کنیم. سوراخ محفظه در یک الگوی غیر یکنواخت فرسوده می‌شود که نمی‌توان آن را به تنهایی بازسازی کرد - تلاش برای بازسازی با یک مجموعه دنده جدید در یک محفظه فرسوده معمولاً تنها 60 تا 70 درصد راندمان اولیه را بازیابی می‌کند و پمپ در عرض 500 تا 800 ساعت به آستانه تزلزل جریان کاهش می‌یابد. پمپ ما به عنوان یک واحد کامل و آماده برای نصب قیمت گذاری شده است که هزینه نیروی کار، خطر خرابی و عدم اطمینان عملکرد بازسازی میدان را حذف می کند. برای ناوگان های بزرگی که چندین IT62G-II دارند، ما یک برنامه تبادل ناوگان ارائه می دهیم: 3 پمپ را با تخفیف حجمی خریداری کنید، و یک انبار قفسه محموله را در محل شما با در دسترس بودن همان روز نگهداری می کنیم.

هر پمپ 191-2942 در یک محفظه تخته سه لا صادراتی 18 میلی متری با درج های فوم پلی یورتان با ماشینکاری CNC که پمپ را از شوک عبوری ایزوله می کند، قرار داده شده است. در فیلم مانع 200 میکرونی VCI با نشانگر رطوبت یکپارچه با خلاء مهر و موم شده است. همه پورت ها با شاخه های خشک کننده و درپوش های غیرقابل دستکاری مهر و موم شده اند. مستندات شامل گواهی کیفیت با شماره سریال، گزارش آزمایش شبیه‌سازی حامل ابزار 1000 چرخه با نمودارهای پایداری جریان در هر نقطه آزمایش، خلاصه بازرسی CMM و راهنمای نصب است. قابلیت ردیابی دیجیتال پنج ساله با پشتیبانی فنی مادام العمر برای نصب و عیب یابی.