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| ब्रांड नाम: | FOST |
| मॉडल नंबर: | FG0-20-01R-VPC |
| MOQ: | 1 सेट |
| भुगतान की शर्तें: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, एल / सी, डी / ए, डी / पी |
एफजी श्रृंखला गियर पंप उच्च प्रदर्शन आंतरिक गियर पंप के उच्च दबाव क्षेत्र के लिए हमारी कंपनी द्वारा विकसित एक नया है।
1इसका व्यापक रूप से उद्योगों में उपयोग किया जा सकता है जैसे कि इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन, हाइड्रोलिक प्रेस, फोर्जिंग मशीन, डाई-कास्टिंग मशीन, पंचिंग मशीन, झुकने वाली मशीन, कतरनी मशीन,जूता मशीनें, साथ ही रबर प्रसंस्करण धातु विज्ञान, जहाज निर्माण, फोर्कलिफ्ट आदि जैसे उद्योगों में हाइड्रोलिक सिस्टम। विशेष रूप से एनर्जी सेविंग सिस्टम में जो सर्वो फ्रीक्वेंसी कन्वर्शन द्वारा संचालित होते हैं।
अक्षीय और रेडियल दबाव प्रतिपूर्ति डिजाइन को अपनाने से यह कम गति और कम चिपचिपाहट पर भी उच्च आयतन दक्षता बनाए रखता है।
2अल्ट्रा कम शोर, उच्च शक्ति वाले कास्ट आयरन का उपयोग और आंतरिक शोर में कमी के लिए अद्वितीय डिजाइन, जिससे शोर कम हो जाता है।
3गियर और पंप शरीर की घूर्णन सटीकता और कठोरता को मजबूत करने के लिए विशेष गियर और पंप शरीर को अपनाया जाता है।
4अत्यंत कम प्रवाह और दबाव धड़कन, स्थिर प्रवाह और दबाव आउटपुट अभी भी कम गति पर बनाए रखा जा सकता है।
5उच्च दबाव डिजाइन, अधिकतम कार्य दबाव 35Mpa तक।
6अधिकतम गति 3000 आर/मिनट तक की है।
7यह एक दोहरी पंप बनाने के लिए संयुक्त किया जा सकता है।
8 तेल प्रदूषण के प्रति संवेदनशील नहीं है और इसकी सेवा जीवन लंबी है।
9.FG0 सीरीज के नीचे विस्थापन (mL/r)
मॉडल का वर्णन
| श्रृंखला संख्या | विनिर्देश | विस्थापन | कार्य दबाव (एमपीए) | रोटेशन रेंज (r/min) | जी.डब्ल्यू. | ||
| mL/r | रेटेड | उच्चतम | उच्चतम | सबसे कम | (किलो) | ||
| FG0 | 4 | 3.8 | 33 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 8 | 8.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.6 |
| FG0 | 10 | 10.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.8 |
| FG0 | 13 | 13.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 16 | 16.0 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 5.2 |
| FG0 | 20 | 20.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 5.6 |
| FG0 | 25 | 24.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 6 |
| FG1 | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FG1 | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FG1 | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FG1 | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FG1 | 63 | 63.7 | 25 | 30 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FG2 | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FG2 | 83 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FG2 | 145 | 145.2 | 25 | 28 | 3000 | 200 | 50 |
| FG2 | 160 | 162.8 | 21 | 26 | 3000 | 200 | 52 |
| FSG1 ((उच्च गति) | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FSG1 ((उच्च गति) | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FSG1 ((उच्च गति) | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FSG1 ((उच्च गति) | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FSG1 ((उच्च गति) | 63 | 63.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FSG2 ((उच्च गति) | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FSG2 ((उच्च गति) | 80 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2 ((उच्च गति) | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2 ((उच्च गति) | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FSG2 ((उच्च गति) | 145 | 145.2 | 25 | 28 | 3000 | 200 | 50 |
| FSG2 ((उच्च गति) | 160 | 162.8 | 23 | 28 | 3000 | 200 | 52 |
FG0-※-01R-VPC ((P प्रकार फ्लैट कुंजी शाफ्ट)---स्थापना और संयोजन का आकारः
| पंप मॉडल | A1 | A2 | एस | पी | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-04-01R-VPC | 113.5 | 55 | φ14 | φ14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-08-01R-VPC | 107 | 54 | φ19 | φ13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-10-01R-VPC | 111 | 56 | φ19 | φ13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-13-01R-VPC | 117.5 | 59.25 | φ19 | φ13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-16-01R-VPC | 123 | 62 | φ19 | φ13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-20-01R-VPC | 131 | 66 | φ26 | φ18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-25-01R-VPC | 139 | 70 | φ28 | φ19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
FG0- ※-01R-VSC ((S प्रकार का स्प्लाइन शाफ्ट) --- स्थापना और कनेक्शन का आकारः
| पंप मॉडल | A1 | A2 | एस | पी | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-04-01R-VSC | 113.5 | 55 | φ14 | φ14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-08-01R-VSC | 107 | 54 | φ19 | φ13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-10-01R-VSC | 111 | 56 | φ19 | φ13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-13-01R-VSC | 117.5 | 59.25 | φ19 | φ13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-16-01R-VSC | 123 | 62 | φ19 | φ13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-20-01R-VSC | 131 | 66 | φ26 | φ18 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-25-01R-VSC | 139 | 70 | φ28 | φ19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
विशेषता वक्र शोर वक्र
10कार्य, प्रोफाइल/संरचना।
एफजी श्रृंखला हाइड्रोलिक पंप एक निश्चित विस्थापन के साथ एक बैकलैश मुआवजा आंतरिक गियर पंप है
इसकी मूल संरचना हैः सामने का ढक्कन (1), पंप शरीर (2), पीछे का ढक्कन (3), गियर शाफ्ट (4), रिंगगियर (5), स्लाइडिंग असर (6), सामने और पीछे की साइड प्लेट (7) और पोजिशनिंग रॉड (8),और अर्धचंद्राकार उप-प्लेट से बना रेडियल मुआवजा कार्य (9),सीमासीमा मुख्य प्लेट (10) और प्लास्टिक रॉड (11) ।
11तेल चूषण और निकासी प्रक्रिया।
हाइड्रोडायनामिक रूप से घुड़सवार गियर शाफ्ट (4) सर्कल (5) में दिखाए गए घूर्णन की दिशा में आंतरिक दांतों को घुमाता है।
तेल दांतों की तरफ के छेद के माध्यम से साँस लेता है जो धीरे-धीरे तेल अवशोषण क्षेत्र में खुलता है।
गियर शाफ्ट और इनर गियर रिंग के बीच साइड क्लीयरेंस तेल अवशोषण क्षेत्र (S) क्षेत्र (P) से दबाव प्रेषित करता है।फिर आंतरिक गियर रिंग को रेडियल रूप से क्षतिपूर्ति की जाती है, और तेल को दांत पक्ष दबाव तेल पोर्ट (पी) के बंद रिक्ति के माध्यम से डिस्चार्ज और परिवहन किया जाता है।तेल अवशोषण क्षेत्र और निर्वहन क्षेत्र रेडियल मुआवजा तत्वों द्वारा प्रदान किए जाते हैं (9,10, 11) और गियर मेष विभाजन के बीच गियर शाफ्ट।अक्षीय क्षतिपूर्ति: दबाव क्षेत्र में डिस्चार्ज कक्ष को सामने और पीछे की साइड प्लेटों द्वारा किया जाता है (3) (5) अक्षीय सील।ऑयल डिस्चार्ज क्षेत्र की ओर मुड़ने वाले अक्षीय सील की तरफ संपीड़न क्षेत्र (13) के प्रति दबावये दबाव क्षेत्र अक्षीय सीलिंग रिंग और तेल निर्वहन क्षेत्र के बीच रेडियल दबाव को संतुलित करते हैं, इस प्रकार अपेक्षाकृत कम यांत्रिक नुकसान के साथ आदर्श सीलिंग प्रभाव प्राप्त करते हैं।
12.रेडियल मुआवजा।
रेडियल मुआवजा तत्वों में अर्धचंद्राकार उप-प्लेट शामिल है (9),अर्धचंद्राकार मदरबोर्ड (10) और प्लास्टिक रॉड (11) अर्धचंद्राकार सहायक प्लेट (9) और अर्धचंद्राकार मुख्य बोर्ड (10) दबाव क्षेत्र में व्यवस्थित हैं, ताकि उत्पन्न दबाव मूल रूप से पोजिशनिंग रॉड (8) द्वारा सहन किया जाता है।एक छोटे से दबाव के गियर शाफ्ट और आंतरिक गियर अंगूठी के दांत टिप्स के लिए अर्धचंद्राकार सहायक प्लेट और अर्धचंद्राकार मदरबोर्ड धक्का करने के लिए लागू किया जाता है, इस प्रकार स्वचालित रिक्ति समायोजन द्वारा तेल निकासी क्षेत्र को तेल सक्शन क्षेत्र से अलग किया जाता है।यह कार्य समय के दौरान लगातार उच्च आयतन दक्षता बनाए रखने के लिए आवश्यक है।अर्धचंद्राकार उप-प्लेट और अर्धचंद्राकार मदरबोर्ड का रिक्ति समायोजन मध्य में एक प्लास्टिक छड़ी (11) के माध्यम से किया जा सकता है।
13.हाइड्रोडायनामिक और हाइड्रोस्टैटिक स्थापना।
गियर शाफ्ट (4) को हाइड्रोडायनामिक रूप से चिकनाई वाले रेडियल प्लेन लेयरिंग (6) द्वारा समर्थित किया जाता है।
14. संलग्न करें
इनविल टूथ टाइप मेशिंग में कम प्रवाह और दबाव धड़कनों के लिए लंबी मेशिंग होती है।
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