|
| Merknaam: | FOST |
| Modelnummer: | FG0-20-01R-VPC |
| MOQ: | 1SET |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, L/C, D/A, D/P |
FG-serie tandwielpompen zijn nieuw ontwikkeld door ons bedrijf voor hogedruktoepassingen met hoogwaardige interne tandwielpompen.
1. Het kan breed worden toegepast in industriële apparatuur zoals spuitgietmachines, hydraulische persen, smeedmachines, spuitgietmachines, ponsmachines, buigmachines, knipmachines, schoenmachines, evenals hydraulische systemen in industrieën zoals rubberverwerking, metallurgie, scheepsbouw, vorkheftrucks, enz., vooral in energiebesparende systemen aangedreven door servo-frequentieomzetting.
Door gebruik te maken van axiale en radiale drukcompensatie, behoudt het een hoge volumetrische efficiëntie, zelfs bij lage snelheden en lage viscositeit.
2. Ultralaag geluidsniveau, met behulp van gietijzer met hoge weerstand en een uniek intern geluidsreducerend ontwerp, waardoor het geluidsniveau lager is.
3. Speciale tandwielen en pomphuis worden gebruikt om de rotatieprecisie en stijfheid van het tandwiel en het pomphuis te versterken.
4. Extreem lage stromings- en drukpulstaties, stabiele stromings- en drukoutput kan nog steeds worden gehandhaafd bij lage snelheden.
5. Hogedrukontwerp, met een maximale bedrijfsdruk tot 35 MPa.
6. Breed snelheidsbereik, met een maximale snelheid tot 3000 t/min.
7. Het kan worden gecombineerd om een dubbele pomp te vormen.
8. Niet gevoelig voor olievervuiling en heeft een lange levensduur.
9. FG0 Serie met onderstaande verplaatsing (mL/r)
Modelbeschrijving
| Serienummer | Specificatie | Verplaatsing | Werkdruk (Mpa) | Rotatiebereik (r/min) | G.W | ||
| mL/r | Nominaal | Hoogste | Hoogste | Laagste | (kg) | ||
| FG0 | 4 | 3.8 | 33 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 8 | 8.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.6 |
| FG0 | 10 | 10.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.8 |
| FG0 | 13 | 13.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 16 | 16.0 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 5.2 |
| FG0 | 20 | 20.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 5.6 |
| FG0 | 25 | 24.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 6 |
| FG1 | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FG1 | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FG1 | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FG1 | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FG1 | 63 | 63.7 | 25 | 30 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FG2 | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FG2 | 83 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FG2 | 145 | 145.2 | 25 | φ | 3000 | 200 | 50 |
| FG2 | 160 | 162.8 | 21 | φ | 3000 | 200 | 52 |
| FSG1(Hoge Snelheid) | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FSG1(Hoge Snelheid ) | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FSG1(Hoge Snelheid ) | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FSG1(Hoge Snelheid ) | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FSG1(Hoge Snelheid ) | 63 | 63.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FSG2(Hoge Snelheid ) | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FSG2(Hoge Snelheid ) | 80 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2(Hoge Snelheid ) | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2(Hoge Snelheid ) | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FSG2(Hoge Snelheid ) | 145 | 145.2 | 25 | φ | 3000 | 200 | 50 |
| FSG2(Hoge Snelheid ) | 160 | 162.8 | 23 | φ | 3000 | 200 | 52 |
FG0-※-01R-VPC(P-type platte spie-as)---Installatie- en aansluitafmetingen:
| Pomp model | A1 | A2 | S | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-04-01R-VPC | 113.5 | 55 | 2814 | 2814 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-08-01R-VPC | 107 | 54 | 62 | φ19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-10-01R-VPC | 111 | 56 | 28φ | 2813 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-13-01R-VPC | 117.5 | 59.25 | 62 | 2813 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-16-01R-VPC | FG0-16-01R-VSC | 123 | 62 | φ19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-20-01R-VPC | FG0-20-01R-VSC | 131 | φ26 | 28φ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-25-01R-VPC | FG0-25-01R-VSC | 139 | 28φ | 28φ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
FG0- ※-01R-VSC(S-type spie-as)---Installatie- en aansluitafmetingen:
| Pomp model | A1 | A2 | S | P | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-04-01R-VSC | 113.5 | 55 | 2814 | 2814 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-08-01R-VSC | 107 | 54 | 62 | φ19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-10-01R-VSC | 111 | 56 | 28φ | 2813 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FG0-13-01R-VSC | 117.5 | 59.25 | 62 | φ19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | FG0-16-01R-VSC | 123 | 62 | φ19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| φ13 | FG0-20-01R-VSC | 131 | 28φ | 28φ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | FG0-25-01R-VSC | 139 | 28φ | 28φ | |||||||||||||||||||||||||||||||
19
Karakteristieke curve Geluidscurve
10.Functie, Profiel/Structuur.
De FG-serie hydraulische pomp is een interne tandwielpomp met vaste verplaatsing en spelingcompensatie.
De basissamenstelling is: voorste deksel (1), pomphuis (2), achterste deksel (3), tandwielas (4), ringtandwiel (5), glijlager (6), voorste en achterste zijplaten (7) en positioneringsstang (8), en de radiale compensatiefunctie bestaande uit de halvemaanvormige subplaat (9), de halvemaanvormige hoofdplaat (10) en de plastic stang (11).
11.Oliezuig- en afvoerproces.
Hydrodynamisch gemonteerde tandwielas (4) roteert de binnentandwielen in de draairichting zoals aangegeven in cirkel (5).
De olie wordt aangezogen via de tandzijdespleet die geleidelijk opent in het oliezuiggebied. OliekanaalDe zijdelingse speling tussen de tandwielas en de binnenste tandwielring brengt druk over van het oliezuiggebied (S) naar het afvoergebied (P).Vervolgens wordt de binnenste tandwielring radiaal gecompenseerd, en de olie wordt afgevoerd en getransporteerd via de gesloten speling van de tandzijde naar de drukoliëpoort (P). Het oliezuiggebied en het afvoergebied worden gescheiden door radiale compensatie-elementen (9,10, 11) en de tandwielas tussen de tandwielkoppeling.
Axiale compensatie: De afvoerruimte in het drukvlak wordt axiaal afgedicht door de voorste en achterste zijplaten (3) (5). De tegendruk van het compressieveld (13) aan de zijde van de axiale afdichting die naar het olieafvoergebied wijst. Deze drukvelden balanceren de radiale druk tussen de axiale afdichtring en het olieafvoergebied, waardoor een ideaal afdichtingseffect wordt bereikt met relatief laag mechanisch verlies.12.
Radiale compensatie.
Radiale compensatie-elementen omvatten de halvemaanvormige subplaat (9), de halvemaanvormige hoofdplaat (10) en de plastic stang (11). De halvemaanvormige subplaat (9) en de halvemaanvormige hoofdplaat (10) zijn in het drukvlak geplaatst, zodat de gegenereerde druk in principe wordt gedragen door de positioneringsstang (8). Een kleine druk duwt de halvemaanvormige subplaat en de halvemaanvormige hoofdplaat naar de tandpunten van de tandwielas en de binnenste tandwielring, waardoor het olieafvoergebied van het oliezuiggebied wordt gescheiden door automatische spelingaanpassing. Dit is een voorwaarde voor het constant handhaven van een hoge volumetrische efficiëntie gedurende de gehele werktijd. De spelingaanpassing van de halvemaanvormige subplaat en de halvemaanvormige hoofdplaat kan worden uitgevoerd met behulp van een plastic stang (11) in het midden.13.
Hydrodynamische en hydrostatische installatie.
De tandwielas (4) wordt ondersteund door een hydrodynamisch gesmeerd radiaal glijlager (6). De binnenste tandwielring (5) is hydrostatisch gemonteerd in het pomphuis (2).
14. Koppeling
Video
Video
