سعر جيد الانترنت

تفاصيل المنتجات

Created with Pixso. بيت Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
مضخة التروس الداخلية
Created with Pixso. مضخة العجلات الداخلية FG0 Series FG0-08-01R-VSC

مضخة العجلات الداخلية FG0 Series FG0-08-01R-VSC

الاسم التجاري: FOST
رقم الموديل: FG0-08-01R-VSC
موك: 1 مجموعة
شروط الدفع: T / T ، ويسترن يونيون ، L / C ، D / A ، D / P
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
إصدار الشهادات:
ISO9001
النزوح:
8-180
MPA:
35
ص/دقيقة:
3000
طلب:
قاطع صفائح ماتال، مكبس الثقب، آلات صب القوالب، رافعة فروكل، المحطة الهيدروليكية.
قوة:
هيدروليكي
وقود:
محرك كهربائي وديزل
ضغط:
ارتفاع الضغط
بناء:
مضخة التروس الداخلية
يكتب:
مضخة والعتاد
تفاصيل التغليف:
صندوق ورقي/كرتون خشبي
إبراز:

المضخة الهيدروليكية الصناعية الضغط العالي,مضخة هيدروليكية صناعية ضوضاء منخفضة,المضخة الهيدروليكية الصناعية ISO9001

,

Industrial Hydraulic Pump Low Noise

,

ISO9001 Industrial Hydraulic Pump

وصف المنتج

مضخة التروس من سلسلة FG هي مضخة تروس داخلية عالية الأداء تم تطويرها حديثًا بواسطة شركتنا لمجال الضغط العالي.

1. يمكن استخدامها على نطاق واسع في معدات الصناعات مثل آلات القولبة بالحقن، والمكابس الهيدروليكية، وآلات التشكيل، وآلات الصب بالقالب، وآلات الثقب، وآلات الانحناء، وآلات القص، وآلات الأحذية، بالإضافة إلى الأنظمة الهيدروليكية في صناعات مثل معالجة المطاط، والمعادن، وبناء السفن، والرافعات الشوكية، وما إلى ذلك، خاصة في الأنظمة الموفرة للطاقة التي تعمل بالتحويل الترددي للمحركات المؤازرة.

اعتماد تصميم التعويض المحوري والقطري للضغط، فإنه يحافظ على كفاءة حجمية عالية حتى عند السرعات المنخفضة واللزوجة المنخفضة.

2. ضوضاء منخفضة للغاية، باستخدام حديد الزهر عالي القوة وتصميم فريد لتقليل الضوضاء الداخلية، مما يجعل الضوضاء أقل.

3. يتم اعتماد تروس خاصة وجسم مضخة لتعزيز دقة الدوران وصلابة التروس وجسم المضخة.

4. نبضات تدفق وضغط منخفضة للغاية، يمكن الحفاظ على تدفق ثابت وإخراج ضغط حتى عند السرعات المنخفضة.

5. تصميم ضغط عالي، بحد أقصى لضغط التشغيل يصل إلى 35 ميجا باسكال.

6. نطاق سرعة واسع، بحد أقصى للسرعة يصل إلى 3000 دورة في الدقيقة.

7. يمكن دمجها لتشكيل مضخة مزدوجة.

8. غير حساسة لتلوث الزيت ولها عمر خدمة طويل.

9. سلسلة FG0 مع إزاحة أدناه (مل/دورة)

وصف الموديل

مضخة العجلات الداخلية FG0 Series FG0-08-01R-VSC 0

رقم السلسلة المواصفات الإزاحة ضغط العمل (ميجا باسكال) نطاق الدوران (دورة/دقيقة) الوزن الإجمالي
مل/دورة مُقَيَّم الأعلى الأعلى الأدنى (كجم)
FG0 4 3.8 33 35 3000 600 4.9
FG0 8 8.2 31.5 35 3000 600 4.6
FG0 10 10.2 31.5 35 3000 600 4.8
FG0 13 13.3 31.5 35 3000 600 4.9
FG0 16 16.0 31.5 35 3000 600 5.2
FG0 20 20.0 25 30 3000 600 5.6
FG0 25 24.0 25 30 3000 600 6
FG1 25 25.3 31.5 35 3000 200 14.5
FG1 32 32.7 31.5 35 3000 200 15
FG1 40 40.1 31.5 35 3000 200 16
FG1 50 50.7 31.5 35 3000 200 17
FG1 63 63.7 25 30 3000 200 18.5
FG2 63 64.7 31.5 35 3000 200 42
FG2 83 81.4 31.5 35 3000 200 43.5
FG2 100 100.2 31.5 35 3000 200 43.5
FG2 125 125.3 31.5 35 3000 200 48
FG2 145 145.2 25 28 3000 200 50
FG2 160 162.8 21 26 3000 200 52
FSG1 (سرعة عالية) 25 25.3 31.5 35 3000 200 14.5
FSG1 (سرعة عالية) 32 32.7 31.5 35 3000 200 15
FSG1 (سرعة عالية) 40 40.1 31.5 35 3000 200 16
FSG1 (سرعة عالية) 50 50.7 31.5 35 3000 200 17
FSG1 (سرعة عالية) 63 63.7 31.5 35 3000 200 18.5
FSG2 (سرعة عالية) 63 64.7 31.5 35 3000 200 42
FSG2 (سرعة عالية) 80 81.4 31.5 35 3000 200 43.5
FSG2 (سرعة عالية) 100 100.2 31.5 35 3000 200 43.5
FSG2 (سرعة عالية) 125 125.3 31.5 35 3000 200 48
FSG2 (سرعة عالية) 145 145.2 25 28 3000 200 50
FSG2 (سرعة عالية) 160 162.8 23 28 3000 200 52

FG0-*-01R-VPC (عمود مفتاح مسطح من النوع P) --- حجم التركيب والتوصيل:

مضخة العجلات الداخلية FG0 Series FG0-08-01R-VSC 1مضخة العجلات الداخلية FG0 Series FG0-08-01R-VSC 2

مضخة موديل A1 A2 S P
FG0-04-01R-VPC 113.5 55 φ14 φ14
FG0-08-01R-VPC 107 54 φ19 φ13
FG0-10-01R-VPC 111 56 φ19 φ13
FG0-13-01R-VPC 117.5 59.25 φ19 φ13
FG0-16-01R-VPC 123 62 φ19 φ13
FG0-20-01R-VPC 131 66 φ26 φ18
FG0-25-01R-VPC 139 70 φ28 φ19

FG0-*-01R-VSC (عمود مجرى من النوع S) --- حجم التركيب والتوصيل:

مضخة العجلات الداخلية FG0 Series FG0-08-01R-VSC 3 مضخة العجلات الداخلية FG0 Series FG0-08-01R-VSC 4

مضخة موديل A1 A2 S P
FG0-04-01R-VSC 113.5 55 φ14 φ14
FG0-08-01R-VSC 107 54 φ19 φ13
FG0-10-01R-VSC 111 56 φ19 φ13
FG0-13-01R-VSC 117.5 59.25 φ19 φ13
FG0-16-01R-VSC 123 62 φ19 φ13
FG0-20-01R-VSC 131 66 φ26 φ18
FG0-25-01R-VSC 139 70 φ28 φ19

منحنى الخصائص                                                            منحنى الضوضاء 

 

مضخة العجلات الداخلية FG0 Series FG0-08-01R-VSC 5

10. الوظيفة، المظهر/الهيكل.

المضخة الهيدروليكية من سلسلة FG هي مضخة تروس داخلية ذات تعويض فجوة بإزاحة ثابتة.
تكوينها الأساسي هو: غطاء أمامي (1)، جسم المضخة (2)، غطاء خلفي (3)، عمود التروس (4)، ترس حلقي (5)، محمل انزلاقي (6)، ألواح جانبية أمامية وخلفية (7) وقضيب تحديد الموضع (8)، ووظيفة التعويض القطري المكونة من اللوحة الفرعية الهلالية (9)، واللوحة الرئيسية الهلالية (10) والقضيب البلاستيكي (11).

مضخة العجلات الداخلية FG0 Series FG0-08-01R-VSC 6

11. عملية شفط وتصريف الزيت.

يدور عمود التروس (4) المدعوم هيدروديناميكيًا الأسنان الداخلية في اتجاه الدوران الموضح في الدائرة (5).
يتم شفط الزيت عبر الفجوة الجانبية للسن التي تتسع تدريجيًا في منطقة امتصاص الزيت. ممر الزيت
تنقل الفجوة الجانبية بين عمود التروس وحلقة التروس الداخلية الضغط من منطقة امتصاص الزيت (S) إلى منطقة الضغط (P).بعد ذلك، يتم تعويض حلقة التروس الداخلية قطريًا، ويتم تصريف الزيت ونقله عبر فجوة الإغلاق الجانبية للسن إلى منفذ الزيت المضغوط (P). يتم توفير منطقة امتصاص الزيت ومنطقة التصريف بواسطة عناصر التعويض القطري (9، 10، 11) وبين تروس عمود التروس.التعويض المحوري: يتم إجراء ختم محوري في غرفة التفريغ في منطقة الضغط بواسطة الألواح الجانبية الأمامية والخلفية (3) (5). ضغط الارتداد (13) على جانب الختم المحوري المواجه لمنطقة تفريغ الزيت. توازن مجالات الضغط هذه الضغط القطري بين حلقة الختم المحورية ومنطقة تفريغ الزيت، وبالتالي تحقيق تأثير ختم مثالي مع فقد ميكانيكي منخفض نسبيًا.

مضخة العجلات الداخلية FG0 Series FG0-08-01R-VSC 7

12.التعويض القطري.

تشمل عناصر التعويض القطري اللوحة الفرعية الهلالية (9)، واللوحة الأم الهلالية (10) والقضيب البلاستيكي (11). توضع اللوحة الفرعية الهلالية (9) واللوحة الأم الهلالية (10) في مجال الضغط، بحيث يتحمل الضغط المتولد بشكل أساسي بواسطة قضيب تحديد الموضع (8). يتم تطبيق ضغط صغير لدفع اللوحة الفرعية الهلالية واللوحة الأم الهلالية إلى أطراف أسنان عمود التروس وحلقة التروس الداخلية، وبالتالي فصل منطقة تفريغ الزيت عن منطقة امتصاص الزيت عن طريق تعديل الفجوة تلقائيًا. هذا شرط مسبق للحفاظ باستمرار على كفاءة حجمية عالية طوال وقت العمل. يمكن إجراء تعديل الفجوة للوحة الفرعية الهلالية واللوحة الأم الهلالية عن طريق قضيب بلاستيكي (11) في المنتصف.

13.التركيب الهيدروديناميكي والهيدروستاتيكي.

يتم دعم عمود التروس (4) بواسطة محمل شعاعي عادي مزود بتزييت هيدروديناميكي (6). يتم تركيب حلقة التروس الداخلية (5) في جسم المضخة (2) بطريقة هيدروستاتيكية.

مضخة العجلات الداخلية FG0 Series FG0-08-01R-VSC 8

14. التعشيق

يتميز تشابك نوع الأسنان المتساوية بطول تشابك أطول لتقليل نبضات التدفق والضغط. يتميز هذا الطول بميزة ضمان ضوضاء منخفضة.