|
| Tên thương hiệu: | FOST |
| Số mô hình: | FG1/FG11 |
| MOQ: | 1 BỘ |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union, L/C, D/A, D/P |
FG series máy bơm bánh răng là một mới phát triển bởi công ty của chúng tôi cho trường áp suất cao của hiệu suất cao máy bơm bánh răng nội bộ
1Nó có thể được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị công nghiệp như máy đúc phun, máy ép thủy lực, máy rèn, máy đúc chết, máy đâm, máy uốn cong, máy cắt,Máy giày, cũng như các hệ thống thủy lực trong các ngành công nghiệp như chế biến cao su, luyện kim, đóng tàu, cỗ máy nâng, vv. Đặc biệt là trong các hệ thống tiết kiệm năng lượng được điều khiển bởi chuyển đổi tần số servo.
Sử dụng thiết kế bù đắp áp suất trục và phóng xạ, nó duy trì hiệu quả thể tích cao ngay cả ở tốc độ thấp và độ nhớt thấp.
2. Tiếng ồn cực thấp, sử dụng sắt đúc cường độ cao và thiết kế giảm tiếng ồn nội bộ duy nhất, làm cho tiếng ồn thấp hơn.
3. Special bánh răng và cơ thể bơm được áp dụng để tăng cường độ chính xác quay và độ cứng của bánh răng và cơ thể bơm.
4Dòng chảy và áp suất cực kỳ thấp, dòng chảy ổn định và áp suất vẫn có thể được duy trì ở tốc độ thấp.
5Thiết kế áp suất cao, với áp suất hoạt động tối đa lên đến 35Mpa.
6Phạm vi tốc độ rộng, với tốc độ tối đa lên đến 3000 r/min.
7Nó có thể được kết hợp để tạo thành một máy bơm kép.
8 Không nhạy cảm với ô nhiễm dầu và có tuổi thọ dài.
9.FG0 Series với độ di chuyển dưới (mL/r)
FG1-※-01R-VPC (cánh chìa khóa phẳng loại P)
| Không |
Phương thức bơm |
A1 |
A2 |
S |
P |
| 1 | FG1-25-01R-VPC | 139 | 73 | ¢32 | ¢18 |
| 2 | FG1-32-01R-VPC | 146 | 76.5 | ¢32 | ¢18 |
| 3 | FG1-40-01R-VPC | 153 | 80 | ¢32 | ¢20 |
| 4 | FSG1-40-01R-VPC | 153 | 80 | 38¢.5 | ¢20 |
| 5 | FG1-50-01R-VPC | 163 | 85 | ¢32 | ¢20 |
| 6 | FSG1-50-01R-VPC | 163 | 85 | 51¢.5 | 25¢ |
| 7 | FG1-63-01R-VPC | 177 | 92 | ¢32 | ¢20 |
| 8 | FSG1-63-01R-VPC | 177 | 92 | 51¢.5 | 25¢ |
FG1-※-01R-VSC ((S-type spline Shaft)
|
Mô hình máy bơm |
A1 |
A2 |
S |
P |
| FG1-25-01R-VSC | 139 | 73 | ¢32 | ¢18 |
| FG1-32-01R-VSC | 146 | 76.5 | ¢32 | ¢18 |
| FG1-40-01R-VSC | 153 | 80 | ¢32 | ¢20 |
| FSG 1-40-01R-VSC | 153 | 80 | 38¢.5 | ¢20 |
| FG 1-50-01R-VSC | 163 | 85 | ¢32 | ¢20 |
| FSG1-50-01R-VSC | 163 | 85 | 51¢.5 | 25¢ |
| FG1-63-01R-VSC | 177 | 92 | ¢32 | ¢20 |
| FSG1-63-01R-VSC | 177 | 92 | 51¢.5 | 25¢ |
| Dòng số | Thông số kỹ thuật | Di dời | Áp suất làm việc (Mpa) | Phạm vi quay (r/min) | G.W | ||
| mL/r | Đánh giá | cao nhất | cao nhất | Tối thiểu nhất | (kg) | ||
| FG0 | 4 | 3.8 | 33 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 8 | 8.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.6 |
| FG0 | 10 | 10.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.8 |
| FG0 | 13 | 13.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 |
| FG0 | 16 | 16.0 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 5.2 |
| FG0 | 20 | 20.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 5.6 |
| FG0 | 25 | 24.0 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 6 |
| FG1 | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FG1 | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FG1 | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FG1 | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FG1 | 63 | 63.7 | 25 | 30 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FG2 | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FG2 | 83 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FG2 | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FG2 | 145 | 145.2 | 25 | 28 | 3000 | 200 | 50 |
| FG2 | 160 | 162.8 | 21 | 26 | 3000 | 200 | 52 |
| FSG1 ((Tốc độ cao) | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| FSG1 ((High Speed)) | 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 |
| FSG1 ((High Speed)) | 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 |
| FSG1 ((High Speed)) | 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 |
| FSG1 ((High Speed)) | 63 | 63.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 18.5 |
| FSG2 ((Tốc độ cao)) | 63 | 64.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 42 |
| FSG2 ((Tốc độ cao)) | 80 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2 ((Tốc độ cao)) | 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| FSG2 ((Tốc độ cao)) | 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 |
| FSG2 ((Tốc độ cao)) | 145 | 145.2 | 25 | 28 | 3000 | 200 | 50 |
| FSG2 ((Tốc độ cao)) | 160 | 162.8 | 23 | 28 | 3000 | 200 | 52 |
Mô hình mô tả
Đường cong đặc trưng Đường cong tiếng ồn
10- Chức năng, cấu trúc.
Các dòng FG bơm thủy lực là một bơm bánh răng bên trong bù đắp phản ứng với một thay thế cố định
Thành phần cơ bản của nó là: vỏ trước (1), thân máy bơm (2), vỏ sau (3), trục bánh răng (4), vòng tròn (5), vòng bi trượt (6), tấm bên trước và sau (7) và thanh định vị (8),và chức năng bù đắp đường quang bao gồm mặt trăng Sub-Plate ((9), tấm chính hình lưỡi liềm (10) và thanh nhựa ((11).
11. quá trình hút dầu và thoát nước
Cánh bánh răng được gắn bằng thủy lực (4) xoay răng bên trong theo hướng xoay được hiển thị trong Vòng (5)
Dầu được hít qua lỗ hổng bên răng dần mở ra ở vùng hấp thụ dầu.
Khoảng cách bên giữa trục bánh răng và vòng bánh răng bên trong truyền áp lực từ khu vực hấp thụ dầu (S) Khu vực (P).Sau đó, vòng bánh răng bên trong được bù đắp theo đường tâm, và dầu được xả và vận chuyển qua lỗ kín của cửa dầu áp lực bên răng (P).Khu vực hấp thụ dầu và khu vực xả được cung cấp bởi các yếu tố bù đắp quang (9,10, 11) và trục bánh răng giữa sự tách lưới bánh răng.Trả thù trục: Phòng xả trong khu vực áp suất được thực hiện bởi các tấm bên phía trước và phía sau (3) (5) Niêm phong trục.Áp lực ngược của trường nén (13) ở phía niêm phong trục đối diện khu vực xả dầuCác trường áp suất này cân bằng áp suất quang giữa vòng niêm phong trục và khu vực xả dầu, do đó đạt được hiệu ứng niêm phong lý tưởng với tổn thất cơ học tương đối thấp.
12.Trả thù quang
Các yếu tố bù đắp quang bao gồm tấm phụ nửa tháng (9),bảng mẹ rưỡi liềm (10) và thanh nhựa (11) Bảng phụ trợ rưỡi liềm (9) và bảng chính rưỡi liềm (10) được sắp xếp trong trường áp suất, do đó áp suất được tạo ra về cơ bản được chịu bởi thanh định vị (8).Một áp lực nhỏ được áp dụng để đẩy tấm phụ trợ hình lưỡi liềm và bo mạch chủ hình lưỡi liềm đến các đầu răng của trục bánh răng và vòng bánh răng bên trong, do đó tách khu vực xả dầu khỏi khu vực hút dầu bằng cách điều chỉnh độ trống tự động.Điều này là điều kiện tiên quyết để duy trì hiệu suất thể tích cao trong suốt thời gian làm việcViệc điều chỉnh khoảng trống của tấm phụ và bo mạch chủ có thể được thực hiện bằng một thanh nhựa (11) ở giữa.
13.Thiết bị thủy động lực và thủy tĩnh
Cánh bánh răng (4) được hỗ trợ bởi một vòng bi trục trục (6) được bôi trơn bằng thủy lực.
14Tham gia.
Các loại răng liên kết có lớp lưới dài để giảm dòng chảy và áp suất.
băng hình
băng hình
