476-6616 20R-6857 تراکتور چرخ زنجیری D6R XL D6R LGP CCAT تعویض پمپ هیدرولیک قطعه

پمپ هیدرولیک 476-6616 (به جای نام 20R-6857 بازسازی شده) یک پمپ دنده سنگین است که برای تراکتورهای D6R XL و D6R LGP CCAT طراحی شده است.اين بلدوزرهاي 185 اسب بخار در سخت ترين محيط هاي حركت زيرزميني کار مي کنند، پاکسازی جنگل ها، پاکسازی بیش از حد معدن،و درجه بندی ساختمان سنگین که پمپ هیدرولیک باید جریان کامل را حفظ کند در حالی که ماشین در شرایط ایستاده به مواد ثابت فشار می دهد. This replacement pump is built to CCAT OEM engineering specifications with material upgrades that address the specific failure modes observed in D6R dozer hydraulic systems operating at the extreme edge of their design envelope.

اپراتورهای D6R و مدیران ناوگان اغلب با یک الگوی مشخص از شکست مواجه می شوند: عملکردهای بلند کردن تیغه و شیب به تدریج آهسته تر می شوند،اما بر خلاف چرخ های بارگیری که در آن این بلافاصله آشکار استدر زماني که اپراتور متوجه کاهش پاسخ تيغه ميشهپمپ 476-6616 به طور معمول برای مدت 300-500 ساعت کمتر از 80٪ بهره وری حجمی کار کرده است.بیشترین تاثیر جانبی مضر حرکت آهسته تیغه نیست، بلکه آبشار آلودگی است.در نتیجه افزایش جریان تخلیه مورد حمل ذرات فلزی به مخزن هیدرولیک. این روغن آلوده سپس از طریق سیلندر های بلند کننده تیغه ، مدار ریپر و پمپ هدایت هیدروستاتیک (که همان مخزن را به اشتراک می گذارد) گردش می کند ،که باعث فرسایش تسریع شده مهر و نطفه در چندین سیستم می شود.یک پمپ واحد تخریب شده می تواند باعث خرابی در سه زیرسیستم هیدرولیکی جداگانه شود، تبدیل شدن به جایگزینی پمپ 3000 دلار به تعمیر چند سیستم 25000 دلار.

مشخصات عملیاتی D6R باعث ایجاد یک طوفان کامل برای تخریب پمپ می شود. بر خلاف حفاری که در زاویه های متوسط بازو کار می کنند، دوزرها به طور معمول تیغه را در برابر اشیاء ثابت (سنگ، سنگ، سنگ، سنگ، سنگ، سنگ، سنگ، سنگ، سنگ) متوقف می کنند.ساقه درخت، خاک یخ زده) ، تولید فشار فوری که می تواند بیش از 150٪ از تنظیمات شیر کمک قبل از پاسخ فیزیکی شیر باشد.داده های تلمیتیک صنعت نشان می دهد که دوزر های D6R به طور متوسط 45 تا 60 رویداد فشار بالا در هر ساعت کار بیش از 4 تجربه می کنند.این اوج ها به دلیل پدیده ای به نام "تضخیم فشار" ایجاد می شوند. هنگامی که یک ستون تیغه در حال حرکت به یک مانع ثابت برخورد می کند، نسبت مساحت موثر سیلندر (معمولا 2:1 برای سیلندر های بلند کننده دوزر) به طور موقت فشار سیستم را در سمت میله دو برابر می کند، ایجاد یک موج فشار که از طریق شیر کنترل به خروجی پمپ با سرعت صدا در روغن (حدود 1400 متر در ثانیه) سفر می کند.این موج با یک نیروی معادل سقوط ناگهانی یک وزن 5 کیلوگرم از ارتفاع 30 سانتی متر، روی صفحات دندانهای گیر پمپ و صفحه فشار تاثیر می گذارد، 45 تا 60 بار در ساعت برای کل عمر ماشین تکرار می شود.

پمپ جایگزین 476-6616 ما شامل یک دفاع چند لایه ای در برابر آسیب های شدید فشار است.صفحه فشار از فولاد آلیاژ 42CrMo سخت شده (HRC 45-50) به جای آلومینیوم استاندارد ساخته شده است، فراهم کردن یک ماژول انعطاف پذیری 3 برابر بالاتر که کمتر تحت فشار ضربه منحرف می شود و فاصله طراحی بین چهره دنده و سطح صفحه را حفظ می کند.شعاع ریشه دندان دنده افزایش یافته است از استاندارد 0.3 mm به 0.5 mm، کاهش فاکتور غلظت تنش (Kt) از حدود 2.8 به 2.این تغییر به تنهایی طول عمر خستگی مجموعه دنده ها را تحت بارهای پالس کننده تقریباً 4 برابر می کندبرای مقابله با واکنش زنجیره ای آلودگی، ما یک طراحی مغناطیس در خانه را یکپارچه کرده ایم: یک مغناطیس نیودیمیوم با قدرت بالا (نرخ N52، 12،000 Gauss میدان سطحی) در یک جیب اختصاصی در منطقه فشار پایین خانه پمپ جاسازی شده استهر پمپ از یک آزمایش دوره ای تخصصی استفاده می کند:200 چرخه فشار 3 ثانیه ای در 5،000 PSI (نمونه اوج متناوب) به دنبال آن 3 ثانیه فشار آزاد، با بررسی پس از آزمایش جداسازی سطح صفحه فشار در هر واحد 10th برای تایید صفر فشار سطح.

• صفحه فشار فولادی 42CrMo:صفحه فولاد آلیاژ سخت شده (HRC 45-50) جایگزین آلومینیوم استاندارد می شود و ماژول انعطاف پذیری 3 برابر بالاتر را برای انحراف حداقل در زیر 5,000+ PSI فشار در شرایط استال دوزر فراهم می کند.
• شعاع ریشه دنده افزوده شده:شعاع فیله ریشه که به 0.5 میلی متر افزایش یافته است، فاکتور غلظت استرس را 25٪ کاهش می دهد و عمر خستگی دنده را تقریباً 4 برابر در زیر مشخصات بار نبض که برای عملیات دوزر معمول است، افزایش می دهد.
• مقناطیس نیودیمیوم یکپارچه:مغناطیس درجه N52 که در محفظه جاسازی شده است ذرات فرسایش آهنین را به اندازه 2 میکروم جذب می کند و از مهاجرت آلودگی به مدارهای هدایت و ریپر که یک مخزن را به اشتراک می گذارند جلوگیری می کند.
• صندلی دوسر-سائیکل تایید شده:پروتکل 200 چرخه فشار بالا در 5000 PSI با بازرسی پس از آزمایش اطمینان حاصل می کند که هر پمپ قبل از حمل نیازهای دوام خاص دوزر را برآورده می کند.
• فلنج نصب تقویت شده:Mounting flange thickness increased by 2 mm over standard specification to resist the bending moments generated when the dozer blade strikes an obstacle and the resulting shock transmits through the engine block to the pump mount.
• بسته بندی مهر و موم با دمای بالا:مهر و موم گره FKM برای کار مستمر در 120 °C با حلقه پشتیبان PTFE،با توجه به دمای بالای روغن هیدرولیک (85 تا 95 درجه سانتیگراد در حالت ثابت) که در دوزر هایی که در محیط های گرمسیری و بیابان کار می کنند رایج است.

پمپ هیدرولیک 476-6616 برای پیکربندی های زیر CCAT D6R Track-Type Tractor طراحی شده است:

• CCAT D6R XL (Extra Long Track):پیکربندی استاندارد با پهنای مسیر 3.09 متر و قاب مسیر طولانی برای بهبود ثبات در برنامه های درجه بندی و تکمیل.زیرروی XL وزن ماشین را برای فشار پایین زمین توزیع می کند، این پیکربندی را در فشرده سازی محل دفن زباله، ساخت بزرگراه و آماده سازی سایت که در آن شناور شدن حیاتی است، رایج می کند.
• CCAT D6R LGP (ضغط زمین پایین):پیکربندی گسترده با کفش های 910 میلی متر (36 اینچ) و 2.46 متری، طراحی شده برای کار در شرایط خاک نرم، باتلاق یا ناپایدار.نوع LGP به طور گسترده ای در پاکسازی خط لوله استفاده می شود، ساخت و ساز تالاب ها و کاربردهای جنگلی که در آن باید اختلال زمین به حداقل برسد.

این پمپ به سیستم هیدرولیک ابزار بلدوزر، به ویژه سیلندر های بلند کننده تیغه، سیلندر شیب تیغه و مدار ریپر عقب اختیاری می پردازد. در برنامه های کاربردی دوگانه (به عنوان مثال،بلند کردن تیغه و بالا بردن ریپر همزمان)، پمپ باید جریان ترکیبی را به چندین محرک بدون کاهش فشار کمتر از 2800 PSI، که این پمپ به طور خاص برای ارائه آن تأیید شده است، تامین کند.

انتخاب درست پمپ برای D6R شما مستلزم بررسی موارد زیر است:

1. تشكيل دستگاه رو تاييد كن:476-6616 مخصوص مدل های D6R با پیشوند شماره سری 4FM، 5LN، 6MR، 8FC، 9PN، AEP، AFY، BLE، BLT، BMY، BPP، BRF، BWL، CEG، CGR، DAE، DLM، DSS، EMM، EMT، EXL، FDT، GJB، HDC، HCD یا JDL است.ماشین های سری II D6R و سری III D6R ممکن است از شماره های مختلف پمپ استفاده کنند.
2. تنظیمات پیوست را بررسی کنید:ماشین آلات مجهز به یک ریپر عقب (یک یا چند لبه) و آنهایی که با پیکربندی SU-Blade (نیم جهانی) هستند، تقاضای جریان بیشتری را نسبت به دستگاه هایی که فقط دارای یک لبه مستقیم هستند، بر روی پمپ قرار می دهند.اگر D6R خود را با هر دو جلو SU-بلد و عقب ripper پیکربندی شده است، این پمپ برای کار همزمان به اندازه مناسب است.
3. بررسي سازگاري نوع روغن:نام 20R-6857 Reman نشان می دهد که این پمپ در اصل برای روغن هیدرولیک CCAT HYDO Advanced 10 مشخص شده است.پمپ ما کاملا با این روغن و همچنین مایعات هیدرولیکی استاندارد SAE 10W سازگار است، روغن های بیولوژیکی و جایگزین های مصنوعی.
4. ارزیابی نوع زیرروی:هر دو مدل XL و LGP از همان پمپ ابزار استفاده می کنند. پیکربندی زیرروی (طول قاب ریل، عرض کفش) بر انتخاب پمپ تأثیر نمی گذارد.دستگاه های LGP که در محیط های رطوبت بالا کار می کنند باید از بسته ارتقاء مهر و موم اختیاری برای حفاظت بیشتر از ورود آب استفاده کنند..

• س: ما ناوگان D6R خود را در یک محل دفن زباله با قرار گرفتن در معرض لوله کشی بسیار خوردنی کار می کنیم.
  A: عملیات دفن زباله، پمپ را در معرض سولفید هیدروژن (H2S) موجود در هوا و رطوبت اشباع شده متان قرار می دهد که تخریب مهر استاندارد NBR را تسریع می کند.ما توصیه می کنیم که سفارش بسته فاکتورهای FFKM (perfluoroelastomer) را سفارش دهید.. FFKM مقاومت شیمیایی نزدیک به PTFE را با قابلیت مهر و موم الاستومری ارائه می دهد ، برای قرار گرفتن در معرض غلظت های H2S تا 100 ppm و pH 2 تا 14 درجه بندی شده است.ارتقاء حدود 15٪ به هزینه پمپ اضافه می کند اما به طور معمول عمر مهر را از 3 سال به طول می کشد.،000 ساعت تا بیش از 8000 ساعت در شرایط دفن زباله، بیش از جبران هزینه جایگزینی زودرس مهر و وقت معلول.
• س: چگونه می توانم بین یک مشکل پمپ و یک مشکل با دریچه کمک زمانی که تیغه D6R من به آرامی تحت بار بالا می رود، تفاوت قائل شوم؟
  A: انجام این روش تشخیص تفاوتی: (1) نصب یک فشار سنج در پورت آزمایش خروجی پمپ. در حالت بیکار بالا با تمام کنترل ها در حالت خنثی،شما باید فشار آماده سیستم 350-450 PSI را بخوانید. (2) سیلندر بلند کننده تیغه را در مقابل توقف مکانیکی نگه دارید و فشار را مطالعه کنید. اگر به 3200-3500 PSI برسد و ثابت بماند، پمپ احتمالاً خوب است و مشکل در جای دیگری است (کلف کمک،اسپول دریچه کنترل(3) اگر فشار نمی تواند به 3000 PSI در استال برسد، در یک جریان سنج در خروجی پمپ قرار دهید.جریان باید حداقل 85٪ از جابجایی نامی پمپ باشد * RPMاگر جریان کمتر از 85٪ باشد، پمپ را تعویض کنید. اگر جریان بیش از 85٪ باشد اما فشار پایین باشد، شیر کمکی احتمالاً فرسوده یا آلوده است.به عنوان آن را به عنوان یک USD 200 تعمیر در مقابل. جايگزيني پمپ 3000 دلاري
• سوال: اولین نشانه های هشدار دهنده تخریب پمپ چیست که می توانیم قبل از بروز علائم عملکرد با تجزیه و تحلیل روغن تشخیص دهیم؟
  پاسخ: ما توصیه می کنیم که سه پارامتر تجزیه و تحلیل روغن خاص را به عنوان شاخص های اصلی دنبال کنیم:(1) تعداد ذرات آهن (Fe) توسط فِروگرافی (ferrography) ◄ نرخ افزایش بیش از 15 ppm در هر 100 ساعت کار نشان دهنده فرسایش تسریع شده دنده است. (2) شاخص PQ (Quantifier ذرات) ◄ اندازه گیری غلظت ذرات مغناطیسی بی ابعاد؛ مقادیر بالاتر از 50 برای پمپ های D6R غیرطبیعی است.و تعداد ذرات 14 μmاگر تعداد 14 μm بین 250 ساعت نمونه گیری بیش از 2 عدد کد ISO افزایش یابد،پمپ باقی مانده های فرسایش را تولید می کند و باید برای تعویض در پنجره تعمیرات برنامه ریزی شده بعدی برنامه ریزی شود.برای تعیین این روند پایه برای ناوگان خود نیاز به حداقل 3 نمونه روغن متوالی در فواصل 250 ساعته در یک پمپ سالم داریم ما یک الگوی روند تجزیه و تحلیل روغن رایگان را در صورت درخواست ارائه می دهیم.

هر پمپ 476-6616 در یک جعبه چوبی 15 میلی متر ضخیم با ورودی های فوم پلی اتیلن سلول بسته شده که پمپ را از ارتعاش عبور تا شتاب 3G جدا می کند، بسته شده است.پمپ است خلاء مهر و موم شده در 200 میکران VCI ضد زنگ موقف فیلم با یک شاخص رطوبت یکپارچه. تمام پورت ها مجهز به پلاگین های خشک کننده و کلاه های ضد دستکاری هستند. یک کیسه مستند خارجی ضد آب و هوا حاوی گواهینامه کیفیت سریال ردیابی شده، گزارش آزمایش چرخه دوسر،گزارش ابعاد CMM، و یک راهنمای نصب با مشخصات چرخش و دستورالعمل های شکستن. سوابق دیجیتال برای 5 سال نگهداری می شود و می تواند توسط شماره سریال جستجو شود.بسته بندی سفارشی برچسب خصوصی و پیکربندی حمل و نقل عمده در دسترس است برای برنامه های تدارکات ناوگان.