多くの工場では、ポンプの故障は次のように単純に扱われることがよくあります。

「それを交換して、より多くのスペアを在庫しておいてください。」

しかし、総コストを正確に計算する人にとって、1 台のポンプの故障は、新しいユニットの価格よりもはるかに大きなものをもたらします。

• 生産ライン全体が停止し、納品が遅れます。

• 汚染されたオイルはバルブやアクチュエーターに広がり、長期的な信頼性の問題を引き起こす可能性があります。

• 顧客は機械の信頼性に対する信頼を失い、将来の購入決定に影響を及ぼします。

高圧、高衝撃、過酷な条件下では、
メインポンプがすでに設計限界近くで動作している場合、
より多くのスペアをストックしても、リスクが先送りされるだけで、リスクが軽減されるわけではありません。

そのため、多くのエンジニアは、高圧システム用のポンプの選択を再検討する際に、
FG / FG21 内接歯車ポンプ シリーズなどの「高圧構造」のポンプを好みます。

• ほとんどのモデルは 25 MPa 前後で苦労するのではなく、31.5 MPa で最大 35 MPa まで定格されています。

• 大容量の FG1 / FG2 ポンプは、単にスケールアップした小型ポンプではなく、高圧 + 中・大流量向けに設計されています。

• 耐摩耗性材料を使用した内部ギア構造はオイル汚染の影響を受けにくく、実際のオイル状態に耐えます。

• FG ポンプは、200 ～ 3000 r/min の速度範囲にわたって良好な体積効率を維持し、低効率ゾーンでの運転によって生じる熱と摩耗を軽減します。

より信頼性の高い選択ロジックは次のとおりです。

1. 大きな安全率を恣意的に高めるのではなく、最大圧力と流量に対する真のプロセス要件を定義します。

2. 典型的な動作点で高い効率と十分な圧力マージンを提供する FG0 / FG1 / FG2 モデルを選択してください。

3. 「多数の安価なポンプ」からスペアパーツ戦略を転換
   「より長い寿命とより予測可能なメンテナンス間隔を備えたいくつかの堅牢な FG ポンプ」に。

整備チームの立場からすると、
故障頻度が低いことは、「安価なスペア」よりも価値があります。

経営者の視点から見ると、
ダウンタイムの損失と顧客の信頼には、ポンプ間の価格差よりもはるかに大きなコストがかかることがよくあります。

FG / FG21 高圧内接歯車ポンプの価値は、システムに信頼性バッファを追加することにあります。
オイルの品質が完璧とは言えず、高圧で過酷な環境に耐えなければなりません。