Di banyak pabrik, kegagalan pompa sering dianggap sebagai:

Hanya mengganti dan menyimpan lebih banyak suku cadang di stok.

Tapi bagi siapa saja yang benar-benar menghitung total biaya, kegagalan pompa tunggal membawa jauh lebih dari harga unit baru:

• Seluruh jalur produksi turun, penundaan pengiriman;

• Minyak yang terkontaminasi dapat menyebar ke katup dan aktuator, menciptakan masalah keandalan jangka panjang;

• Pelanggan kehilangan kepercayaan pada keandalan mesin, yang mempengaruhi keputusan pembelian di masa depan.

Di bawah tekanan tinggi, kejut tinggi, kondisi tugas berat,
jika pompa utama sudah beroperasi dekat dengan batas desain,
Menyimpan lebih banyak suku cadang hanya menunda risiko ∙ tidak mengurangi.

Itulah mengapa banyak insinyur, ketika meninjau kembali pemilihan pompa untuk sistem tekanan tinggi,
lebih memilih pompa dengan “tekanan tinggi”, seperti seri pompa gir internal FG / FG21:

• Sebagian besar model diberi nilai 31,5 MPa dengan maksimum hingga 35 MPa, daripada berjuang sekitar 25 MPa;

• Pompa FG1 / FG2 dengan pergeseran besar dirancang untuk tekanan tinggi + aliran menengah / besar, bukan hanya pompa kecil berskala besar;

• Struktur gigi internal dengan bahan tahan aus kurang sensitif terhadap kontaminasi minyak, mentolerir kondisi minyak dunia nyata;

• Di kisaran kecepatan 200~3000 r/min, pompa FG mempertahankan efisiensi volumetrik yang baik, mengurangi panas dan keausan yang disebabkan oleh berjalan di zona efisiensi rendah.

Logika seleksi yang lebih andal adalah:

1. Mendefinisikan persyaratan proses yang sebenarnya untuk tekanan dan aliran maksimum, alih-alih secara sewenang-wenang mengembangkannya dengan faktor keselamatan yang besar;

2. Pilih model FG0 / FG1 / FG2 yang menawarkan efisiensi tinggi pada titik operasi khas ditambah margin tekanan yang cukup;

3. Pergeseran strategi suku cadang dari banyak pompa murah
   untuk beberapa pompa FG yang kuat dengan umur yang lebih lama dan interval perawatan yang lebih dapat diprediksi.

Dari sudut pandang tim perawatan,
frekuensi kegagalan yang lebih rendah lebih berharga daripada “bebas suku cadang ”.

Dari perspektif manajemen,
kerugian waktu henti dan kepercayaan pelanggan seringkali jauh lebih mahal daripada perbedaan harga antara pompa.

Nilai FG / FG21 tekanan tinggi pompa gir internal terletak pada menambahkan penyangga keandalan untuk sistem
yang harus bertahan dalam tekanan tinggi, lingkungan tugas berat dengan kualitas minyak kurang dari sempurna.