| Marchio: | CCAT |
| Numero di modello: | 20/602100 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Price: | negotiable |
| Tempi di consegna: | 7-15 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
La pompa idraulica 20/602100 è una pompa a ingranaggi di precisione che sostituisce direttamente le pale JCB 3CX e 4CX.000 unità prodotte dall'introduzioneIl 3CX e il 4CX sono le macchine che definiscono la costruzione urbana, la manutenzione di servizi pubblici, la movimentazione di materiali agricoli e le flotte di servizi comunali in Europa, Africa, Medio Oriente,e mercati dell'Asia-PacificoQuesta pompa di ricambio fornisce un flusso idraulico costante ai bracci del caricatore, al secchio del caricatore, al proiettore, al dipper, al secchio e ai circuiti ausiliari opzionali (martello idraulico, auge,il sistema idraulico dell'impianto a pompa singola della macchina.
ProblemiGli operatori del JCB 3CX/4CX incontrano un caratteristico modello di degrado idraulico: i circuiti del bagnatore e del secchio perdono velocità e potenza prima che il circuito del caricatore mostri alcun sintomo.Questa asimmetria si verifica perché il circuito di retroescavatore ha corse di tubo idraulico più lunghe (dalla pompa nella parte anteriore della macchina alla valvola di controllo retroescavatore nella parte posteriore, circa 4-5 metri di linea di pressione) e volumi di cilindro più elevati nei cilindri di immersione e di ripresa.e il circuito di retroescavatrice è più sensibile alla ridotta efficienza volumetrica di una pompaGli operatori compensano aumentando i giri del motore durante le operazioni di retroescalatore, mascherando il problema per centinaia di ore aggiuntive.La conseguenza più dannosa dal punto di vista finanziario è che gli operatori di bagnanti, che sono spesso lavoratori, operatore di escavatori, operaio) piuttosto che operatori di attrezzature dedicate attribuiscono il declino delle prestazioni a "l'usura della macchina" piuttosto che a un problema specifico e correggibile della pompa.I gestori della flotta perdono i segnali di allarme perché il circuito del caricatore continua a funzionare in modo adeguato mentre il circuito del retroescalatore perde tranquillamente il 20-30% della sua produttività.
CausaLa degradazione asimmetrica tra i circuiti del caricatore e del retroescalatore è determinata dall'architettura idraulica della JCB 3CX/4CX.La macchina utilizza una pompa a un singolo ingranaggio che alimenta un divisore di flusso prioritario che invia olio alla valvola di controllo del caricatore (anteriore) e alla valvola di controllo del retroescalatore (posteriore). Il divisore di flusso è una progettazione a orificio fisso che divide il flusso proporzionalmente in base al rapporto di dimensione dell'orificio, non in base alla domanda.entrambi i circuiti ricevono proporzionalmente meno flusso, ma i corsi di tubo più lunghi del circuito del retroescalatore e i volumi dei cilindri più elevati significano che la caduta di pressione è più significativa sul lato del retroescalatore. A pump operating at 80% volumetric efficiency may still deliver adequate loader circuit performance (because bucket raise does not require maximum pump flow) while the backhoe dipper extends 25-30% slower than specificationLa causa principale dell'usura delle pompe nelle macchine JCB è prevalentemente l'olio contaminato proveniente da ambienti difficili in cui queste macchine operano: polveri di costruzione stradale, particelle di suolo agricolo,detriti di demolizioneI caricatori di retroescalatori JCB hanno in genere un intervallo di cambio idraulico dell'olio di 1.000-1.500 ore, ma nelle applicazioni ad alta polvere, i caricatori di retroescalatori JCB hanno un intervallo di cambio idraulico di 1.000-1.500 ore.i livelli di contaminazione da olio possono superare l'ISO 22/20/17 entro 500 ore ben al di sopra dell'obiettivo 18/16/13 per la longevità della pompa degli ingranaggi;.
SoluzioneLa nostra pompa di ricambio 20/602100 combina materiali resistenti all'usura con funzioni pratiche di integrazione di servizio sul campo progettate per il profilo operativo unico del bagnanti JCB.L'insieme di ingranaggi è realizzato in acciaio in lega 20CrMnTi rinforzato con un trattamento di nitrurazione applicato ai fianchi dei denti dopo la macinazione, producendo uno strato di diffusione con una durezza superficiale superiore a HV 900 (circa HRC 67) che penetra 0,3-0,5 mm nella superficie del dente. This nitrided layer provides exceptional resistance to the abrasive silica and alumina particles common in construction and agricultural environments without the risk of coating delamination that can occur with applied coatings. The pump housing incorporates a magnetic drain plug in the low-pressure zone (a feature not present on the original JCB OEM pump) that captures ferrous wear particles before they can recirculate through the gear mesh and housing bore clearancePer gli operatori di flotta, ciascuna pompa è dotata di una scheda di controllo di installazione a codice colore (laminata per la durabilità in fabbrica) che guida il meccanico attraverso le fasi critiche di installazione:verifica dell'allineamento, innesco, avvio iniziale, ciclo di funzione e promemoria di cambio filtro di 50 ore.La scheda include un codice QR che collega una guida video di installazione passo dopo passo specifica per le macchine JCB 3CX e 4CX.
Caratteristiche chiave| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Numero della parte | 20/602100 |
| Tipo di pompa | Pompa di ingranaggi esterna (specificità del caricatore di retroescalatore) |
| Dislocazione | Riferimento alle specifiche OEM (circa 30-45 cc/rv) |
| Pressione di funzionamento continua | 3,000 PSI (207 bar) |
| Intervallo di velocità nominale | 600-2400 giri al minuto |
| Trattamento superficiale degli ingranaggi | Flanchi dentali nitridati, HV 900+, profondità 0,3-0,5 mm |
| Materiale degli attrezzi | Acciaio legato a caldo di cassa 20CrMnTi (HRC 58-62 Core) |
| Materiale per le abitazioni | Ferro fuso ad alta resistenza (HT250) |
| Caratteristica del tappo di scarico | Fabbricazione a partire da materiali di cui all'allegato 1 del regolamento (CE) n. 765/2008 |
| Materiale del sigillo | FKM con molla in acciaio inossidabile |
| Precarico | Olio minerale ISO VG 46 con inibitore della corrosione VCI |
| Peso netto | Circa 6-10 kg |
| Certificazione | ISO 9001:2015, Certificato di prova individuale con dati sulla curva di flusso |
La pompa 20/602100 è convalidata per i caricatori di retroescalatori JCB 3CX e 4CX in tutte le configurazioni comuni:
Entrambi i modelli utilizzano un'architettura idraulica comune che questa pompa è progettata per servire.La pompa è compatibile con i circuiti idraulici ausiliari standard di JCB per gli accessori, compresi i martelli idraulici, auge, compattatori e afferratori.
Guida alla selezioneOgni pompa 20/602100 è confezionata in una custodia di compensato di qualità per l'esportazione con inserti di schiuma di polietilene a cellule chiuse tagliati CNC.La pompa è sigillata sotto vuoto in una pellicola di barriera VCI da 150 micron con indicatore di umidità interna e pre-riempita di olio di conservazione (ISO VG 46 + inibitore VCI) per una lubrificazione immediata al primo avvioTutti gli accessi sono sigillati con tappi per essiccanti e tappi anti-sbagliamento.efficienza volumetrica, misurazione del flusso di cassa), riassunto di verifica dimensionale CMM, elenco di controllo dell'installazione laminato a codici cromatici con guida video con collegamento QR e scheda di procedura di irruzione.Disponibilità di spedizioni di emergenza dello stesso giorno da parte delle scorte regionali per situazioni di rottura della flotta.