ভালো দাম অনলাইন

পণ্যের বিবরণ

Created with Pixso. বাড়ি Created with Pixso. পণ্য Created with Pixso.
অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প
Created with Pixso. FG0 সিরিজ অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প FG0-25-01R-VPC

FG0 সিরিজ অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প FG0-25-01R-VPC

ব্র্যান্ড নাম: FOST
মডেল নম্বর: FG0-25-01R-VPC
MOQ: 1 সেট
পেমেন্ট শর্তাবলী: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, এল/সি, ডি/এ, ডি/পি
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল:
চীন
সাক্ষ্যদান:
ISO9001
চাপ:
উচ্চ চাপ
স্থানচ্যুতি:
8-180
এমপিএ:
35
r/মিনিট:
3000
শক্তি:
হাইড্রোলিক
আবেদন:
শীট ম্যাটাল কাটার, পাঞ্চ প্রেস ব্রেকার, ডাই কাস্টিং মেশিনারি, ফ্রকলিফ্ট, হাইড্রোলিক স্টেশন।
গঠন:
অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প
জ্বালানী:
বৈদ্যুতিক এবং ডিজেল ইঞ্জিন
টাইপ:
গিয়ার পাম্প
প্যাকেজিং বিবরণ:
কাগজের বাক্স/কাঠের শক্ত কাগজ
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

উচ্চ চাপ এক্সক্যাভার গিয়ার পাম্প

,

3000r/min এক্সকাভেটর গিয়ার পাম্প

,

35Mpa এক্সকাভেটর গিয়ার পাম্প

পণ্য বিবরণ

এফজি সিরিজ গিয়ার পাম্প হল একটি নতুন উন্নত উচ্চ-পারফরম্যান্স অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প যা আমাদের কোম্পানি উচ্চ চাপের জন্য তৈরি করেছে।

 

১. এটি ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন, হাইড্রোলিক প্রেস, ফোরজিং মেশিন, ডাই-কাস্টিং মেশিন, পাঞ্চিং মেশিন, বেন্ডিং মেশিন, শিয়ারিং মেশিন, জুতা মেশিন, এবং রাবার প্রক্রিয়াকরণ, ধাতুবিদ্যা, জাহাজ নির্মাণ, ফর্কলিফ্ট ইত্যাদি শিল্পের হাইড্রোলিক সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, বিশেষ করে সার্ভো ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর দ্বারা চালিত শক্তি-সাশ্রয়ী সিস্টেমে।

অক্ষীয় এবং রেডিয়াল চাপ ক্ষতিপূরণ নকশা গ্রহণ করে, এটি কম গতি এবং কম সান্দ্রতাতেও উচ্চ ভলিউমেট্রিক দক্ষতা বজায় রাখে।

২. অতি-নিম্ন শব্দ, উচ্চ-শক্তির ঢালাই লোহা এবং অনন্য অভ্যন্তরীণ শব্দ হ্রাস নকশা ব্যবহার করে, শব্দ কম করে।

৩. গিয়ার এবং পাম্প বডির ঘূর্ণন নির্ভুলতা এবং দৃঢ়তা বাড়ানোর জন্য বিশেষ গিয়ার এবং পাম্প বডি গ্রহণ করা হয়েছে।

৪. অত্যন্ত কম প্রবাহ এবং চাপ স্পন্দন, কম গতিতেও স্থিতিশীল প্রবাহ এবং চাপ আউটপুট বজায় রাখা যায়।

৫. উচ্চ চাপ নকশা, সর্বোচ্চ অপারেটিং চাপ ৩৫ এমপিএ পর্যন্ত।

৬. প্রশস্ত গতির পরিসীমা, সর্বোচ্চ গতি ৩০০০ আর/মিনিট পর্যন্ত।

৭. এটি একটি ডুয়াল পাম্প তৈরি করতে একত্রিত করা যেতে পারে।

৮. তেল দূষণের প্রতি সংবেদনশীল নয় এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে।

৯. এফজি০ সিরিজ নিম্নলিখিত ডিসপ্লেসমেন্ট (এমএল/আর) সহ

 

মডেল বিবরণ

 

FG0 সিরিজ অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প FG0-25-01R-VPC 0

 

সিরিজ নং স্পেক ডিসপ্লেসমেন্ট কাজের চাপ (এমপিএ) ঘূর্ণনের পরিসীমা (আর/মিনিট) জি.ডব্লিউ
এমএল/আর রেটেড সর্বোচ্চ সর্বোচ্চ সর্বনিম্ন (কেজি)
এফজি০ ৩.৮ ৩৩ ৩৫ ৩০০০ ৬০০ ৪.৯
এফজি০ ৮.২ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ৬০০ ৪.৬
এফজি০ ১০ ১০.২ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ৬০০ ৪.৮
এফজি০ ১৩ ১৩.৩ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ৬০০ ৪.৯
এফজি০ ১৬ ১৬.০ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ৬০০ ৫.২
এফজি০ ২০ ২০.০ ২৫ ৩০ ৩০০০ ৬০০ ৫.৬
এফজি০ ২৫ ২৪.০ ২৫ ৩০ ৩০০০ ৬০০
এফজি১ ২৫ ২৫.৩ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ১৪.৫
এফজি১ ৩২ ৩২.৭ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ১৫
এফজি১ ৪০ ৪০.১ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ১৬
এফজি১ ৫০ ৫০.৭ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ১৭
এফজি১ ৬৩ ৬৩.৭ ২৫ ৩০ ৩০০০ ২০০ ১৮.৫
এফজি২ ৬৩ ৬৪.৭ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ৪২
এফজি২ ৮৩ ৮১.৪ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ৪৩.৫
এফজি২ ১০০ ১০০.২ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ৪৩.৫
এফজি২ ১২৫ ১২৫.৩ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ৪৮
এফজি২ ১৪৫ ১৪৫.২ ২৫ ২৮ ৩০০০ ২০০ ৫০
এফজি২ ১৬০ ১৬২.৮ ২১ ২৬ ৩০০০ ২০০ ৫২
এফএসজি১(উচ্চ গতি) ২৫ ২৫.৩ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ১৪.৫
এফএসজি১(উচ্চ গতি) ৩২ ৩২.৭ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ১৫
এফএসজি১(উচ্চ গতি) ৪০ ৪০.১ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ১৬
এফএসজি১(উচ্চ গতি) ৫০ ৫০.৭ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ১৭
এফএসজি১(উচ্চ গতি) ৬৩ ৬৩.৭ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ১৮.৫
এফএসজি২(উচ্চ গতি) ৬৩ ৬৪.৭ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ৪২
এফএসজি২(উচ্চ গতি) ৮০ ৮১.৪ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ৪৩.৫
এফএসজি২(উচ্চ গতি) ১০০ ১০০.২ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ৪৩.৫
এফএসজি২(উচ্চ গতি) ১২৫ ১২৫.৩ ৩১.৫ ৩৫ ৩০০০ ২০০ ৪৮
এফএসজি২(উচ্চ গতি) ১৪৫ ১৪৫.২ ২৫ ২৮ ৩০০০ ২০০ ৫০
এফএসজি২(উচ্চ গতি) ১৬০ ১৬২.৮ ২৩ ২৮ ৩০০০ ২০০ ৫২

এফজি০-*-০1আর-ভিপিসি(পি-টাইপ ফ্ল্যাট কী শ্যাফট)---ইনস্টলেশন এবং সংযোগের আকার:

FG0 সিরিজ অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প FG0-25-01R-VPC 1FG0 সিরিজ অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প FG0-25-01R-VPC 2

পাম্প মডেল এ১ এ২ এস পি
এফজি০-০৪-০1আর-ভিপিসি ১১৩.৫ ৫৫ φ১৪ φ১৪
এফজি০-০৮-০1আর-ভিপিসি ১০৭ ৫৪ φ১৯ φ১৩
এফজি০-১০-০1আর-ভিপিসি ১১১ ৫৬ φ১৯ φ১৩
এফজি০-১৩-০1আর-ভিপিসি ১১৭.৫ ৫৯.২৫ φ১৯ φ১৩
এফজি০-১৬-০1আর-ভিপিসি ১২৩ ৬২ φ১৯ φ১৩
এফজি০-২০-০1আর-ভিপিসি ১৩১ ৬৬ φ২৬ φ১৮
এফজি০-২৫-০1আর-ভিপিসি ১৩৯ ৭০ φ২৮ φ১৯

 

এফজি০-*-০1আর-ভিসিসি(এস-টাইপ স্প্লাইন শ্যাফট)---ইনস্টলেশন এবং সংযোগের আকার:

 

FG0 সিরিজ অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প FG0-25-01R-VPC 3 FG0 সিরিজ অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প FG0-25-01R-VPC 4

 

পাম্প মডেল এ১ এ২ এস পি
এফজি০-০৪-০1আর-ভিসিসি ১১৩.৫ ৫৫ φ১৪ φ১৪
এফজি০-০৮-০1আর-ভিসিসি ১০৭ ৫৪ φ১৯ φ১৩
এফজি০-১০-০1আর-ভিসিসি ১১১ ৫৬ φ১৯ φ১৩
এফজি০-১৩-০1আর-ভিসিসি ১১৭.৫ ৫৯.২৫ φ১৯ φ১৩
এফজি০-১৬-০1আর-ভিসিসি ১২৩ ৬২ φ১৯ φ১৩
এফজি০-২০-০1আর-ভিসিসি ১৩১ ৬৬ φ২৬ φ১৮
এফজি০-২৫-০1আর-ভিসিসি ১৩৯ ৭০ φ২৮ φ১৯

 

 

বৈশিষ্ট্য বক্ররেখা                                                            শব্দ বক্ররেখা 

 

FG0 সিরিজ অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প FG0-25-01R-VPC 5

১০. কার্যকারিতা, প্রোফাইল/কাঠামো

 

এফজি সিরিজের হাইড্রোলিক পাম্প হল একটি ফিক্সড ডিসপ্লেসমেন্ট সহ একটি ব্যাকল্যাশ কম্পেনসেশন ইন্টারনাল গিয়ার পাম্প।
এর মৌলিক গঠন হল: সামনের কভার (১), পাম্প বডি (২), পিছনের কভার (৩), গিয়ার শ্যাফট (৪), রিং গিয়ার (৫), স্লাইডিং বিয়ারিং (৬), সামনের এবং পিছনের সাইড প্লেট (৭) এবং পজিশনিং রড (৮), এবং ক্রিসেন্ট সাব-প্লেট (৯), ক্রিসেন্ট মেইন প্লেট (১০) এবং প্লাস্টিক রড (১১) দ্বারা গঠিত রেডিয়াল কম্পেনসেশন ফাংশন।

FG0 সিরিজ অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প FG0-25-01R-VPC 6

 

১১. তেল শোষণ এবং নিষ্কাশন প্রক্রিয়া

হাইড্রোলিক্যালি মাউন্ট করা গিয়ার শ্যাফট (৪) বৃত্তাকার (৫) এ দেখানো ঘূর্ণনের দিকে অভ্যন্তরীণ দাঁত ঘোরায়।
তেল শোষণ এলাকায় ধীরে ধীরে খোলা দাঁতের পাশের ফাঁক দিয়ে তেল শোষিত হয়। তেল পথ
গিয়ার শ্যাফট এবং অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংয়ের মধ্যে পাশের ফাঁক তেল শোষণ এলাকা (এস) থেকে চাপ প্রেরণ করে (পি) অঞ্চলে।তারপর অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংটি রেডিয়ালি ক্ষতিপূরণ করা হয়, এবং তেল নিষ্কাশিত হয় এবং দাঁতের পাশের বন্ধ ফাঁকের মাধ্যমে চাপযুক্ত তেল পোর্টে (পি) পরিবহন করা হয়। তেল শোষণ এলাকা এবং নিষ্কাশন এলাকা রেডিয়াল কম্পেনসেশন উপাদান (৯,১০, ১১) এবং গিয়ার শ্যাফটের মধ্যে গিয়ার মেশিং দ্বারা পৃথক করা হয়।অক্ষীয় ক্ষতিপূরণ: চাপ এলাকায় ডিসচার্জ চেম্বার সামনের এবং পিছনের সাইড প্লেট (৩) (৫) অক্ষীয় সিল দ্বারা সম্পন্ন হয়। অক্ষীয় সিলিং রিং এবং তেল নিষ্কাশন এলাকার মধ্যে চাপ ক্ষেত্রগুলির মুখোমুখি কম্প্রেশন ফিল্ডের (১৩) ব্যাক প্রেসার। এই চাপ ক্ষেত্রগুলি অক্ষীয় সিলিং রিং এবং তেল নিষ্কাশন এলাকার মধ্যে রেডিয়াল চাপকে ভারসাম্যপূর্ণ করে, এইভাবে তুলনামূলকভাবে কম যান্ত্রিক ক্ষতির সাথে আদর্শ সিলিং প্রভাব অর্জন করে।

FG0 সিরিজ অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প FG0-25-01R-VPC 7

 

১২.  রেডিয়াল ক্ষতিপূরণ

 

রেডিয়াল ক্ষতিপূরণ উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে ক্রিসেন্ট সাব-প্লেট (৯), ক্রিসেন্ট মাদারবোর্ড (১০) এবং প্লাস্টিক রড (১১)। ক্রিসেন্ট সহায়ক প্লেট (৯) এবং ক্রিসেন্ট মেইন বোর্ড (১০) চাপ ক্ষেত্রে স্থাপন করা হয়, যাতে উত্পন্ন চাপ মূলত পজিশনিং রড (৮) দ্বারা বহন করা হয়। একটি ছোট চাপ ক্রিসেন্ট সহায়ক প্লেট এবং ক্রিসেন্ট মাদারবোর্ডকে গিয়ার শ্যাফট এবং অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংয়ের দাঁতের টিপসের দিকে ঠেলে দেয়, এইভাবে স্বয়ংক্রিয় ক্লিয়ারেন্স সমন্বয়ের মাধ্যমে তেল নিষ্কাশন এলাকাকে তেল শোষণ এলাকা থেকে পৃথক করে। এটি পুরো কাজের সময় জুড়ে উচ্চ ভলিউমেট্রিক দক্ষতা ধারাবাহিকভাবে বজায় রাখার জন্য একটি পূর্বশর্ত। ক্রিসেন্ট সাব-প্লেট এবং ক্রিসেন্ট মাদারবোর্ডের ক্লিয়ারেন্স সমন্বয় মাঝখানে একটি প্লাস্টিক রড (১১) এর মাধ্যমে করা যেতে পারে।

 

১৩.  হাইড্রোলিক এবং হাইড্রোস্ট্যাটিক ইনস্টলেশন

 

গিয়ার শ্যাফট (৪) একটি হাইড্রোলিক্যালি লুব্রিকেটেড রেডিয়াল প্লেইন বিয়ারিং (৬) দ্বারা সমর্থিত। অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিং (৫) হাইড্রোস্ট্যাটিক পদ্ধতিতে পাম্প বডি (২) তে ইনস্টল করা হয়।

FG0 সিরিজ অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প FG0-25-01R-VPC 8

 

১৪. এনগেজ

 

ইনভোলিউট টুথ টাইপ মেশিং-এর দীর্ঘ মেশিং কম প্রবাহ এবং চাপ স্পন্দনের জন্য সুবিধা রয়েছে। দীর্ঘ মেশিং কম শব্দ নিশ্চিত করার সুবিধা রয়েছে।