في الأنظمة الهيدروليكية الحديثة، المضخة الرئيسية لم تعد مجرد عنصر يقدم الضغط.
مع اعتماد محركات الخدمة، التحكم في الترددات المتغيرة، معماريات الدوائر المتعددة ومتطلبات أكثر صرامة على الضوضاء والموثوقية،أصبح مصدر الطاقة الهيدروليكية عنصرا أساسيا لتصميم النظام.

يجب أن يوفر قدرة الضغط العالي، والأداء المستقر على نطاق واسع من السرعات، والضوضاء المنخفضة والنبضات، والمتانة في ظل ظروف التشغيل الحقيقية،والمرونة لإعادة استخدامها عبر منصات آلة متعددة.

تم تصميم سلسلة مضخات العدادات الداخلية عالية الضغط FG / FG21 كمنصة طاقة هيدروليكية موحدة ، تدعم التطبيقات من الآلات التي تعمل بمحرك الجهاز إلى الأنظمة الصناعية الثقيلة.

تحديد المواقع في الصناعة ونطاق التطبيق

يتم تطبيق مضخات سلسلة FG على نطاق واسع في الأنظمة التي تتطلب فيها كل من الأداء والقدرة على التكيف.

مجالات التطبيق المعتادة تشمل

المعدات التي تعمل بمحرك الجهاز مثل آلات صب الحقن وآلات صب المطبوعات وأنظمة معالجة المطاط ، حيث يكون الاحتفاظ بالسرعة المنخفضة المستقر والتحكم في السرعة الواسعة أمرًا حاسمًا

آلات التشكيل والمعالجة بما في ذلك المطبخات الهيدروليكية، وفرامل المطبخات، والمقصات ومعدات التصنيع، والتي تتطلب التحكم الدقيق والاستقرار في الضغط العالي

الأنظمة الصناعية الثقيلة مثل خطوط إنتاج المعادن والصهارة والمطاط، حيث التشغيل المستمر والبيئات القاسية شائعة

المعدات البحرية والمتنقلة بما في ذلك الآلات على سطح السفينة والمركبات اللوجستية حيث تكون الأنابيب الطويلة والتخطيط المدمج وانخفاض الضوضاء متطلبات رئيسية

بالنسبة للأنظمة التي تتطلب دوائر هيدروليكية متعددة ، توفر مضخات FG21 ذات الدوائر الداخلية المزدوجة حلًا متكاملًا من خلال الجمع بين الدوائر الرئيسية والمساعدة في هيكل مضغوط

الخصائص الهندسية الأساسية

قدرة الضغط العالي

تم تصميم معظم طرازات FG و FG21 لضغوط العمل حول 31.5 MPa ، مع أقصى ضغط يصل إلى 35 MPa.
تغطي هذه المجموعة العمليات المتطلبة مثل التشبيك والتكوين والطحن والصب المستمر وتطبيقات الرفع الثقيل.

يتم تحسين المتغيرات ذات النزوح الكبير لمجموعات التدفق العالي والضغط المتوسط إلى العالي ، مما يسمح بالاستخدام المرن عبر أحجام الأنظمة المختلفة.

نطاق سرعة واسع

تعمل مضخات FG عبر نطاق واسع من السرعة من السرعة المنخفضة إلى السرعة العالية ، مما يجعلها متوافقة تمامًا مع أنظمة القيادة الخدمية والمتغيرة التردد.

عند السرعة العالية، فإنها توفر تدفق كافٍ للدورات السريعة.
في سرعات منخفضة ، فإنها تحافظ على كفاءة حجمية مستقرة ، وتدعم ضغط الاحتفاظ والموقع والتحكم في الحركة الدقيقة.

هذا يتيح التحكم الفعال في التدفق القائم على السرعة دون أن يقتصر على التسرب أو عدم الاستقرار.

نبضات منخفضة وصوت منخفض

هيكل العجلات الداخلية، جنبا إلى جنب مع ميزات التصميم المثلى، يقلل بشكل كبير من تدفق ونبض الضغط.

هذا يؤدي إلى تحكم أكثر استقرارا في الحركة، وتقليل الاهتزاز في أنظمة الأنابيب، وانخفاض مستويات الضوضاء العامة.

هذه الخصائص ذات قيمة خاصة في معدات الدقة والأنظمة ذات الأنابيب الطويلة أو الدوائر المتعددة.

الصمود في ظروف التشغيل الحقيقية

تم بناء مضخات FG و FG21 مع هياكل قوية ومكونات مقاومة للاستعمال ، مما يجعلها أقل حساسية لتلوث الزيت مقارنة بنوع المضخات الأكثر حساسية.

مع التصفية المناسبة ولكنها عملية ، فإنها تحافظ على أداء مستقر في بيئات مثل المعادن والصهر ومعالجة المطاط والتطبيقات البحرية.

FG21 تكوين مضخة مزدوجة

FG21 يدمج مضختين على عمود واحد

المضخة الأمامية توفر الدائرة الرئيسية عالية الضغط

المضخة الخلفية تزويد الدوائر المساعدة

هذا التصميم يقلل من عدد المحركات ووحدات المضخة ، ويبسط تخطيط النظام ، ويقلل من مصادر الضوضاء ويدعم تشغيل متعدد الدوائر بكفاءة في مساحة محدودة

طريقة اختيار عملية

في الممارسة الهندسية الحقيقية، يمكن تبسيط اختيار المضخة إلى ثلاث خطوات رئيسية

الخطوة 1 تحديد مستوى التدفق

أنظمة التدفق الصغيرة والضيقة تستخدم FG0

استخدام معدات التدفق المتوسط والمعدات القياسية FG1

النظم ذات التدفقات الكبيرة والمركزية تستخدم FG2

الخطوة 2 التحقق من متطلبات الضغط

FG1 مناسبة لضغوط عالية مع تدفق متوسط

يفضل FG2 لتدفق كبير جنبا إلى جنب مع الضغط العالي

معظم التطبيقات الصناعية تقع ضمن نطاق العمل العالي الضغط النموذجي

الخطوة 3 تحديد تكوين الدوائر المتعددة

بالنسبة للأنظمة التي تتضمن وظائف رئيسية ومساعدة ، توفر مضخات FG21 المزدوجة حلًا مضغوطًا وفعالًا

المضخة الأمامية تخدم الدائرة الرئيسية
المضخة الخلفية تخدم الدوائر المساعدة

هذا النهج يحسن هيكل النظام مع الحفاظ على المرونة

منطق تطبيق نموذجي

بدلا من اختيار فقط من خلال رقم النموذج، والمهندسين عادة ما مطابقة خصائص المضخة لمتطلبات التطبيق

تركز الآلات ذات الدفع الخدمي على حساب التدفق بناءً على وقت الدورة وضغط الاحتفاظ

المطبعات ومعدات التشكيل تعطي الأولوية للعمل السلس في سرعة منخفضة والضغط المستقر

تؤكد أنظمة الصب والتكوين على صلابة عالية تحت ضغط مرتفع مستمر

تتطلب الأنظمة المعدنية والبحرية الصمود والنبضات المنخفضة وتحمل التلوث

المعدات المتنقلة مثل الشاحنات الشوكية والسيارات المتحركة بالسيارات تتطلب حجمًا مضغوطًا وانخفاضًا في الضوضاء وكفاءة

هذا النهج يضمن أن اختيار المضخة يتماشى مع ظروف التشغيل الفعلية بدلا من الافتراضات النظرية

توصيات تصميم النظام

لتحقيق أداء مثالي، التصميم على مستوى النظام هو بنفس القدر من الأهمية

استخدام زيت هيدروليكي مناسب بمستويات تصفية عملية بدلاً من متطلبات نظافة مفرطة

توفير التبريد الكافي لتطبيقات الضغط العالي والعمل المستمر

تحسين تخطيط الأنابيب والهياكل الداعمة للحد من الاهتزاز والضوضاء

الاستفادة من خصائص النبضات المنخفضة لتحسين دقة التحكم في الخدمة والاستجابة

الاستنتاج

مضخات FG و FG21 العدادات الداخلية تمثل منصة طاقة هيدروليكية موحدة بدلا من مكونات معزولة

من خلال الجمع بين القدرة على الضغط العالي، والقدرة على التكيف مع السرعة العريضة، وانخفاض النبضات والضوضاء، والمتانة في الظروف الحقيقية وخيارات التكوين المرنة،أنها تدعم نهج متسق وقابل للتطوير لتصميم النظام الهيدروليكي

من المعدات المدفوعة بالخدمة إلى التطبيقات الصناعية الثقيلة ، تسمح هذه المنصة للمهندسين بتطوير أنظمة مستقرة وفعالة وسهلة التوسع

بدلاً من إعادة تصميم المصدر الهيدروليكي لكل مشروع ، توفر FG و FG21 أساساً قابلاً لإعادة الاستخدام للأنظمة الهيدروليكية الحديثة