En un sistema servohidráulico, la bomba no es un proveedor constante de caudal que espera ser estrangulado. Es el extremo de trabajo del bucle de control, que varía su velocidad para entregar exactamente el caudal que requiere cada momento. Esa función eleva el listón: la bomba debe ser eficiente en todo el rango de velocidades, predecible a baja velocidad y lo suficientemente silenciosa como para no perturbar el control que sirve. Seleccionar una es una cuestión de confirmar parámetros, no de clasificar marcas.

Parámetro 1 - Eficiencia en todo el rango de velocidades

Una servobomba pasa gran parte de su vida por debajo de la velocidad máxima, por lo que su eficiencia volumétrica a baja y media velocidad importa tanto como su cifra nominal. Una bomba que pierde mucho caudal cuando va lenta desperdicia la energía que el servomotor intenta ahorrar. Pida la eficiencia a varias velocidades, no una cifra destacada.

Parámetro 2 - Capacidad de presión y comportamiento de mantenimiento

La bomba debe cubrir la presión máxima del sistema con margen y debe mantener la presión cuando el servomotor reduce la velocidad o se detiene. En muchos ciclos, el caudal es cercano a cero mientras se debe mantener la presión. Confirme las clasificaciones continuas y pico, y cómo se comporta la bomba durante esa fase de mantenimiento.

Parámetro 3 - Respuesta al cambio de velocidad

El control servo significa que la bomba acelera y desacelera constantemente. Confirme que la bomba tolera los cambios de velocidad que exige el ciclo sin pérdida de llenado al subir o fugas al bajar, y que su inercia se adapta al servomotor.

Parámetro 4 - Pulsación y ruido

Los sistemas servo se eligen a menudo donde la precisión y el funcionamiento silencioso son importantes. La baja pulsación de caudal mantiene el bucle de control estable y la máquina silenciosa. Un diseño de engranajes fino y bien compensado apoya esto mejor que uno tosco, por lo que la pulsación debe incluirse en los datos de selección.

Parámetro 5 - Par y ajuste de velocidad

La bomba debe encajar dentro del envolvente de par y velocidad del motor. El par requerido a presión debe permanecer dentro de la capacidad del motor en todo el rango, y la velocidad máxima de la bomba debe ser segura tanto para la bomba como para el servomotor.

Parámetro 6 - Aceite y temperatura

Los sistemas servo a menudo funcionan a temperaturas bajas y variables, por lo que el comportamiento de la viscosidad del aceite importa en ese rango. Las holguras de la bomba deben adaptarse tanto a un arranque en frío como a un funcionamiento en caliente con el aceite elegido, de modo que la eficiencia no varíe con el clima o el turno.

La lista de verificación de preselección

1. Caudal requerido a la velocidad de trabajo y a las bajas velocidades que utiliza el ciclo.
2. Presión continua y pico, con un margen sensato.
3. Cifras de eficiencia y pulsación en todo el rango de velocidades.
4. Límites de par y velocidad adaptados al servomotor.
5. Grado de aceite, rango de temperatura y compatibilidad de montaje y puertos.

Confirmado en este orden, la bomba se elige para la tarea de control que realmente realizará, no meramente por su desplazamiento. Envíe los perfiles de caudal y presión del ciclo, el rango de velocidades, los datos de aceite y temperatura, y los detalles de montaje y puertos, y un proveedor podrá adaptar la bomba al servomotor.