Шум — самая распространенная жалоба на гидравлические системы и одна из наиболее плохо поддающихся лечению, поскольку самые быстрые способы решения обычно устраняют давление или расход — дросселирование клапана, понижение настройки, добавление ограничения, которое скрывает симптом, а не устраняет его. Лучший подход рассматривает шум как цепочку из трех звеньев: источник, путь и приемник. Успокойте источник, прервите путь, и машина будет работать тише, не теряя при этом ни капли производительности.

Ссылка первая — Источник: Насос.

Насос является источником большинства системных шумов из-за небольшой пульсации потока, который он подает, и сопровождающих его изменений внутреннего давления. Насос с мелкой формой зубьев, роторами с жесткими допусками и эффективной компенсацией давления работает тише при той же производительности, чем насос с крупными допусками. Поддержание насоса в хорошем состоянии также имеет значение: изношенный насос одновременно шумен и неэффективен, поэтому его замена может снизить шум и восстановить производительность, а не увеличить затраты.

Ссылка вторая — Путь: масло и цепь

Прежде чем пульсация достигнет внешнего мира, схема формирует ее. Воздух в масле и кавитация создают резкий шум, поэтому сторона всасывания заслуживает внимания: правильный уровень в резервуаре, герметичная линия всасывания, чистый сетчатый фильтр и правильная вязкость масла — все это снижает шум и улучшает поток. На выходе гидроаккумулятор рядом с насосом сглаживает импульсы давления, трубы правильного размера позволяют избежать высокой скорости, а отказ от длинных участков без поддержки не позволяет трубопроводу действовать как громкоговоритель.

Ссылка третья — Получатель: структура

Звук проходит через металл и исходит от панелей и рам. Гибкие крепления, изоляция между насосом и рамой, а также усиление больших плоских панелей — все это снижает излучаемый шум, не изменяя ни единого значения давления или расхода. Это самая простая ссылка для улучшения, поскольку она вообще не меняет гидравлические параметры.

Работаем по цепочке по порядку

1. Измерьте расход и давление, чтобы убедиться, что сам насос работает правильно.
2. Проверьте сторону всасывания на наличие воздуха и засорения.
3. Добавьте или измените размер аккумулятора, чтобы сгладить цепь.
4. Улучшите размер и прокладку труб, чтобы избежать резонанса.
5. Изолируйте и увлажните конструкцию, чтобы прекратить распространение звука.

Тихо без компромиссов

Ни один из этих шагов не требует снижения давления или уменьшения расхода, поскольку они устраняют шум в месте его возникновения или останавливают его распространение, а не дросселируют систему, чтобы его замаскировать. Если сам насос изношен или плохо подобран, его замена на насос с внутренней шестерней с низкой пульсацией и хорошей компенсацией может сделать систему одновременно тише и эффективнее. Если рассматривать это как цепочку, а не как отдельную неисправность, шум снижается, а производительность остается на том уровне, который необходим машине.